Popravak motora automobila Ford Mondeo 3

Dizajn i karakteristike motora

200 Mondeo zajedno pokreću dva četverocilindrična motora u tri različite razine snage, šestocilindrični V6 (60°), kao i dva dizelska četverocilindrična modela s...

Napravite ga u radionici ili sami

Unatoč svom naprednom dizajnu, Mondeo motori prirodno nisu lišeni dosadnih nedostataka: Ford certificira pogonske jedinice da prijeđu 240.000 kilometara tijekom najmanje...

Pokretanje motora

Za izvođenje niza radova na motoru potrebno je točno bilježiti položaj klipova u cilindrima. Na temelju gornje mrtve točke prvog cilindra automatski se postavljaju točni...

Omjer kompresije

Od kraja takta kompresije nastaje visok tlak kompresije, koji nastavlja naglo rasti tijekom izgaranja smjese zraka i goriva. Za klipove i klipne prstenove, košuljice...

Mjerenje omjera kompresije

NALOG ZA IZVRŠENJE Prije mjerenja zagrijte motor na radnu temperaturu. Zahvaljujući tome, svi pokretni dijelovi bit će u ispravnom stanju. Odspojite paljenje (priključak...

Provjera pogonskih remena

Pomoćne jedinice (generator, vodena pumpa i drugi) u Mondeu pokreću klinasti remen; u jedinicama Duratec-HE i DuraTorg ovaj zadatak rješava 6K-Poly-V remen (remen s više...

Ugradnja pogonskih remena

NALOG ZA IZVRŠENJE Otpustite stezne vijke na zateznom nosaču. Odvijte vijke na okretnom nosaču i "otpustite" ga. Zamijenite stari remen novim. Instalaciju izvršite...

Utvrđivanje mjesta kvara slušanjem — buka u motornom prostoru

S hladnim motorom, blagi zvukovi kucanja koji dolaze iz motornog prostora nisu nužno razlog za zabrinutost. Ako je motor topao, pojava metalno-tvrde detonacije i zvukovi...




Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪