Dizelski automobilski motor Ford Escort 4

Motori obujma 1,6 i 1,8 dm³ imaju istu konstrukciju i razlikuju se po veličini, kao i po pogonima sustava za distribuciju plina i visokotlačne pumpe goriva.

Pogled na motorni prostor i tehničke karakteristike
Motorni prostor s dizel motorom 1 – desni stup; 2 – baterija; 3 – poklopac filtera za zrak; 4 – kućište filtera zraka; 5 – dovod zraka grijača; 6 – dovod grijanog zraka;...

Specifikacije glave cilindra
Glava cilindra je od lijevanog željeza i ima umetnuta sjedišta ventila i vrtložne komore za izgaranje. Kućišta ležajeva bregastog vratila izrađena su izravno u...

Blok motora — specifikacije
Blok cilindra od lijevanog željeza ima cilindre i sjedišta ležajeva radilice ulivena izravno u materijal. Sadrži pet kućišta glavnih ležajeva radilice. Između susjednih...

Pokretni mehanizam — specifikacije
Radilica Radilica je izrađena od lijevanog željeza zajedno s osam protuutega i oslonjena na pet glavnih ležajeva. Promjer glavnih rukavaca Motor 1,6 dm³: – nominalno...

Plinski distribucijski sustav — specifikacije
Glavni element sustava za distribuciju plina je bregasto vratilo, smješteno u glavi cilindra i pogonjeno zupčastim remenom s radilice. Razvod ventila (mjereno pri radnom...

Sustav goriva — Specifikacije
Visokotlačna pumpa za gorivo tipa Bosch ili CAV Roto Diesel. Spremnik goriva Spremnik za gorivo prešan je od čeličnog lima i nalazi se ispod stražnjeg sjedala...

Sustav podmazivanja — specifikacije
Pumpa za ulje zupčanika s integriranim ventilom za smanjenje tlaka ugrađena je na prednjem dijelu bloka motora i pokreće je radilica motora. Pumpa za ulje Tlak ulja koji...

Sustav hlađenja — Specifikacije
Rashladno sredstvo Zamjena rashladne tekućine jednom u dvije godine Omjer Ford koncentrata i vode za pripremu rashladne tekućine koja radi na temperaturama do minus 30°C...

Momenti pritezanja za navojne spojeve
Vijci glave cilindra (svaki put novi vijci): – Faza 1 20 – 30 Nm – Faza 2 76 – 92 Nm – Faza 3 pričekajte 2 minute – Faza 4 zategnite 90° Kapice ležajeva bregastog...

Princip rada dizel motora
Vrtložna komora 1 – mlaznica; 2 – žarnica; 3 – vrtložna komora; 4 – kanal; 5 – klip Kada dizel motor radi, svježi zrak, prolazeći kroz filtar, usisava se u cilindre i...

Podešavanje motora
Provjera i podešavanje zazora ventila Ispitivanje 1. Provjeru i podešavanje zazora ventila treba obaviti na hladnom motoru. Za podešavanje zazora ventila koriste se...

Skidanje i postavljanje zupčastog remena (1.6 l motor)
Vremenski pogon 1 – stezaljka; 2 – poklopac zupčastog remena; 3 – remenica bregastog vratila; 4 – zatezni valjak; 5 – stražnji poklopac; 6 – zupčasti remen; 7 – pogonski...

Skidanje i postavljanje zupčastog remena (1.8l motor)
Motor od 1,8 dm³ ima dva zupčasta remena. Da biste uklonili zupčasti remen pogona bregastog vratila, prvo morate ukloniti zupčasti remen pogona visokotlačne pumpe za...

Uklanjanje glave cilindra
Glava cilindra 1 – vrtložna komora za izgaranje; 2 – brtva glave motora; 3 – nosač s ušicom za podizanje motora; 4 – senzor pritiska ulja; 5 – pogon vakuum pumpe; 6 –...

Popravak glave cilindra
Rastavljanje 1. Uklonite usisni i ispušni razvodnik. 2. Odvijte dva nosača s rupama za podizanje motora i senzora tlaka ulja s glave cilindra. 3. Uklonite vakuumsku...

Ugradnja glave cilindra i podešavanje vremena ventila
Sustav distribucije plina 1 – prijenos razvodnog remena plinskog sustava; 2 – remenica koljenastog vratila; 3 – remenica međuvratila; 4 – zatezač zupčastog remena; 5 –...

Rastavljanje motora od 1,6 litara
Blok motora 1 – blok cilindra motora; 2 – stražnji poklopac; 3 – brtveni prsten; 4 – čep za ispuštanje ulja; 5 – brtva korita ulja; 6 – korito ulja; 7 – čep za...

Provjera dijelova motora od 1,6 litara
Pokretni mehanizam 1 – koljenasto vratilo; 2 – međuvratilo; 3 – školjke glavnih ležajeva koljenastog vratila; 4 – potisni poluprstenovi koljenastog vratila; 5 –...

Sklop motora od 1,6 litara
Identifikacijski simboli i oznake za ispravan položaj klipa i klipnjače 1 – oznaka promjera klipa; 2 – oznaka smjera ugradnje u cilindar (strelica treba biti usmjerena...

Razlike pri sastavljanju motora s obujmom od 1,8 litara
Nakon ugradnje zamašnjaka, ugradite prigušivač vibracija. Budući da visokotlačnu pumpu za gorivo pokreće odvojeni zupčasti remen od koljenastog vratila, tijekom montaže...

Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Pogledajte druge slične odjeljke za Ford automobile:
• Pogonska jedinica: Popravak motora Ford Focus Turnir 1 (1998-2004)
• Pogonska jedinica: Popravak motora Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Pogonska jedinica: Popravak motora Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Benzinski motori: Popravak motora Ford Sierra (1982-1993)
• Pogonska jedinica: Motor u automobilu Ford Transit 2 (1986-2000, dizel)

Escort 5
Escort 4
Escort 3