Visokotlačna pumpa za gorivo automobila Ford Escort 4
Visokotlačna pumpa za gorivo — opis izvedbe
Pažnja! Pumpa za gorivo posebno je osjetljiva na prljavštinu i vodu u gorivu. Visokotlačna pumpa za gorivo 1 – pogonsko vratilo; 2 – ulaz goriva; 3 – sigurnosni ventil;...
Pažnja! Pumpa za gorivo posebno je osjetljiva na prljavštinu i vodu u gorivu. Visokotlačna pumpa za gorivo 1 – pogonsko vratilo; 2 – ulaz goriva; 3 – sigurnosni ventil;...
Rotacijska pumpa — opće informacije
Rotaciona pumpa je visokotlačna pumpa za gorivo. Usisava gorivo iz cijevi koja vodi od filtra. Rotor pumpe, u koji su ugrađeni pomični zatvarači, rotira u provrtu...
Rotaciona pumpa je visokotlačna pumpa za gorivo. Usisava gorivo iz cijevi koja vodi od filtra. Rotor pumpe, u koji su ugrađeni pomični zatvarači, rotira u provrtu...
Klip razdjelnika — opći podaci
Iz rotacijske pumpe gorivo se pumpa pod pritiskom u pumpu za gorivo. Pumpa ima razvodni klip instaliran na istoj osovini kao i rotaciona pumpa. To je glavna jedinica...
Iz rotacijske pumpe gorivo se pumpa pod pritiskom u pumpu za gorivo. Pumpa ima razvodni klip instaliran na istoj osovini kao i rotaciona pumpa. To je glavna jedinica...
Solenoidni ventil — opće informacije
Prije nego što dizelsko gorivo uđe u otvor za punjenje distribucijskog klipa, ono prolazi kroz elektromagnetski ventil koji, kada je pod naponom, otvara kanal za dovod...
Prije nego što dizelsko gorivo uđe u otvor za punjenje distribucijskog klipa, ono prolazi kroz elektromagnetski ventil koji, kada je pod naponom, otvara kanal za dovod...
Centrifugalni regulator i regulator ubrizgavanja
Centrifugalni regulator Kako bi se osigurali različiti načini rada motora i osigurala priprema točne doze goriva, pumpa za gorivo ima centrifugalni regulator, koji se...
Centrifugalni regulator Kako bi se osigurali različiti načini rada motora i osigurala priprema točne doze goriva, pumpa za gorivo ima centrifugalni regulator, koji se...
Podešavanje vremena ubrizgavanja pumpe za gorivo
Adapter s indikatorom za podešavanje vremena ubrizgavanja Pričvršćivanje adaptera s indikatorom za podešavanje vremena ubrizgavanja 1 – stalak indikatora; 2 – indikator...
Adapter s indikatorom za podešavanje vremena ubrizgavanja Pričvršćivanje adaptera s indikatorom za podešavanje vremena ubrizgavanja 1 – stalak indikatora; 2 – indikator...
Provjera maksimalne brzine i vremena kašnjenja
1. Zagrijte motor na radnu temperaturu. 2. Spojite poseban uređaj za mjerenje brzine motora. 3. Pomaknite upravljačku polugu u položaj za maksimalnu dovod goriva dok se...
1. Zagrijte motor na radnu temperaturu. 2. Spojite poseban uređaj za mjerenje brzine motora. 3. Pomaknite upravljačku polugu u položaj za maksimalnu dovod goriva dok se...
Podešavanje brzine u praznom hodu
Vijak i sigurnosna matica motora u praznom hodu 1 – protumatica; 2 – vijak praznog hoda motora Vijak za podešavanje brzine u praznom hodu u motoru s turbopunjačem 1 –...
Vijak i sigurnosna matica motora u praznom hodu 1 – protumatica; 2 – vijak praznog hoda motora Vijak za podešavanje brzine u praznom hodu u motoru s turbopunjačem 1 –...
Zamjena zračnog filtra
Papirnati filtarski element mora se zamijeniti nakon 40.000 km prijeđenih kilometara. Za zamjenu filtarskog elementa potrebno je otpustiti pričvrsne bravice poklopca...
Papirnati filtarski element mora se zamijeniti nakon 40.000 km prijeđenih kilometara. Za zamjenu filtarskog elementa potrebno je otpustiti pričvrsne bravice poklopca...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Motor
- HCS i Endura-E
- CVH i PTE
- Zetec i Zetec-E
- Popravak na benzin
- Popravak dizelaša
- Popravak dizel motora (od 1992.)
- Hlađenje i grijanje
- Karburatorima
- CFI ubrizgavanje goriva
- EFI ubrizgavanje goriva
- SEFI ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Sustav punjenja i pokretanja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija
- Električna oprema
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
Escort 4
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Benzinski motori
- Popravak OHV motora
- Popravak motora CVH
- Sustav goriva
- Karburator Weber 2V
- KE-Jetronic sustav ubrizgavanja
- CFI sustav ubrizgavanja
- Sustav za paljenje
- Dizel motori
- Popravak motora
- Sustav goriva
- Visokotlačna pumpa
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Ovjes i kotači
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Elementi tijela
- Vrata, brave i prozori
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Sustav rasvjete
- Električni krugovi
Escort 3
- Opće informacije
- Održavanje
- Karakteristike
- Motor
- Demontaža i montaža
- Sustav hlađenja
- Sustav podmazivanja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva «K-Jetronic»
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Hidromehanička kutija
- Pogonske osovine
- Šasija
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Paljenje «Escort RS 1600»
- Svjetlo i uređaji
- Shematski dijagrami
