Vysokotlakové palivové čerpadlo do auta Ford Escort 4
Vysokotlakové palivové čerpadlo — popis konštrukcie
Pozor! Palivové čerpadlo je obzvlášť citlivé na nečistoty a vodu v palive. Vysokotlakové palivové čerpadlo 1 – hnací hriadeľ; 2 – prívod paliva; 3 – poistný ventil; 4 –...
Pozor! Palivové čerpadlo je obzvlášť citlivé na nečistoty a vodu v palive. Vysokotlakové palivové čerpadlo 1 – hnací hriadeľ; 2 – prívod paliva; 3 – poistný ventil; 4 –...
Rotačné čerpadlo — všeobecné informácie
Rotačné čerpadlo je zostava vysokotlakového palivového čerpadla. Nasáva palivo z vedenia vedúceho od filtra. Rotor čerpadla, v ktorom sú nainštalované pohyblivé brány,...
Rotačné čerpadlo je zostava vysokotlakového palivového čerpadla. Nasáva palivo z vedenia vedúceho od filtra. Rotor čerpadla, v ktorom sú nainštalované pohyblivé brány,...
Piest rozdeľovača — všeobecné informácie
Z rotačného čerpadla sa palivo čerpá pod tlakom do palivového čerpadla. Čerpadlo má rozdeľovací piest inštalovaný na rovnakom hriadeli ako rotačné čerpadlo. Je hlavnou...
Z rotačného čerpadla sa palivo čerpá pod tlakom do palivového čerpadla. Čerpadlo má rozdeľovací piest inštalovaný na rovnakom hriadeli ako rotačné čerpadlo. Je hlavnou...
Solenoidový ventil – všeobecné informácie
Predtým, ako motorová nafta vstúpi do plniaceho otvoru pre rozdeľovací piest, prechádza cez elektromagnetický ventil, ktorý po zapnutí otvorí prívodný kanál paliva. Po...
Predtým, ako motorová nafta vstúpi do plniaceho otvoru pre rozdeľovací piest, prechádza cez elektromagnetický ventil, ktorý po zapnutí otvorí prívodný kanál paliva. Po...
Odstredivý regulátor a regulátor vstrekovania
Odstredivý regulátor Na zabezpečenie rôznych prevádzkových režimov motora a zabezpečenie prípravy presnej dávky paliva má palivové čerpadlo odstredivý regulátor,...
Odstredivý regulátor Na zabezpečenie rôznych prevádzkových režimov motora a zabezpečenie prípravy presnej dávky paliva má palivové čerpadlo odstredivý regulátor,...
Nastavenie časovania vstrekovania palivového čerpadla
Adaptér s indikátorom pre nastavenie časovania vstrekovania Upevnenie adaptéra s indikátorom nastavenia časovania vstrekovania 1 – stojan indikátora; 2 – ukazovateľ...
Adaptér s indikátorom pre nastavenie časovania vstrekovania Upevnenie adaptéra s indikátorom nastavenia časovania vstrekovania 1 – stojan indikátora; 2 – ukazovateľ...
Kontrola maximálnej rýchlosti a času oneskorenia
1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. 2. Pripojte špeciálne zariadenie na meranie otáčok motora. 3. Posuňte ovládaciu páku do polohy maximálnej dodávky paliva, kým...
1. Zahrejte motor na prevádzkovú teplotu. 2. Pripojte špeciálne zariadenie na meranie otáčok motora. 3. Posuňte ovládaciu páku do polohy maximálnej dodávky paliva, kým...
Nastavenie otáčok voľnobehu
Skrutka voľnobežných otáčok motora a poistná matica 1 – poistná matica; 2 – skrutka voľnobežných otáčok motora Skrutka nastavenia otáčok voľnobehu v motore s...
Skrutka voľnobežných otáčok motora a poistná matica 1 – poistná matica; 2 – skrutka voľnobežných otáčok motora Skrutka nastavenia otáčok voľnobehu v motore s...
Výmena vzduchového filtra
Papierovú vložku filtra je potrebné vymeniť po najazdení 40 000 km vozidla. Pre výmenu filtračnej vložky je potrebné uvoľniť upevňovacie zámky krytu vzduchového filtra...
Papierovú vložku filtra je potrebné vymeniť po najazdení 40 000 km vozidla. Pre výmenu filtračnej vložky je potrebné uvoľniť upevňovacie zámky krytu vzduchového filtra...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Motor
- Motory HCS a Endura-E
- Motory CVH a PTE
- Motory Zetec a Zetec-E
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Dieselové motory (od roku 1992)
- Chladenie a vykurovanie
- Karburátory
- Vstrekovanie paliva CFI
- Vstrekovanie paliva EFI
- Vstrekovanie paliva SEFI
- Výfukový systém
- Systém nabíjania a štartovania
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Elektrické vybavenie
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy
Escort 4
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínové motory
- Oprava motora OHV
- Oprava motora CVH
- Palivový systém
- Karburátor Weber 2V
- Systém vstrekovania KE-Jetronic
- Vstrekovací systém CFI
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Palivový systém
- Vysokotlakové čerpadlo
- Chladiaci a mazací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Elektrické obvody
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Charakteristika
- Motor
- Demontáž a montáž
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hydromechanický box
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Zapaľovanie «Escort RS 1600»
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy
