Motory Zetec a Zetec-E vozidiel Ford Escort 5
Technické vlastnosti
Typ motora - štyri valce s dvoma vačkovými hriadeľmi Kód motora: motory Zetec: motor 1,6 dm³ - L1 E; motor I.8 dm³ - RDA, RQB. motory Zetec-E: motor 1,6 dm³ - L1Н, L1K;...
Typ motora - štyri valce s dvoma vačkovými hriadeľmi Kód motora: motory Zetec: motor 1,6 dm³ - L1 E; motor I.8 dm³ - RDA, RQB. motory Zetec-E: motor 1,6 dm³ - L1Н, L1K;...
Všeobecné informácie
Táto časť kapitoly 2 je venovaná opravám vykonávaným na motore inštalovanom v automobile. Informácie týkajúce sa demontáže motora/prevodovky, opätovnej inštalácie a...
Táto časť kapitoly 2 je venovaná opravám vykonávaným na motore inštalovanom v automobile. Informácie týkajúce sa demontáže motora/prevodovky, opätovnej inštalácie a...
Horná úvrať (TDC) piestu prvého valca
Horná úvrať (TDC) piestu je bod, cez ktorý prechádza každý piest pri otáčaní kľukového hriadeľa. Každý piest dosiahne TDC na konci kompresného zdvihu a potom opäť na...
Horná úvrať (TDC) piestu je bod, cez ktorý prechádza každý piest pri otáčaní kľukového hriadeľa. Každý piest dosiahne TDC na konci kompresného zdvihu a potom opäť na...
Kryt hlavy valca
Demontáž Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Odstráňte prvky systému prívodu vzduchu motora. Odstráňte lanko akcelerátora z škrtiacej klapky. Odstráňte horný kryt...
Demontáž Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Odstráňte prvky systému prívodu vzduchu motora. Odstráňte lanko akcelerátora z škrtiacej klapky. Odstráňte horný kryt...
Remenica kľukového hriadeľa
Demontáž Odstráňte pomocný hnací remeň. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa nezhodujú značky časovania. Uvoľnite skrutku remenice kľukového hriadeľa. Aby ste zabránili...
Demontáž Odstráňte pomocný hnací remeň. Otáčajte kľukovým hriadeľom, kým sa nezhodujú značky časovania. Uvoľnite skrutku remenice kľukového hriadeľa. Aby ste zabránili...
Kryt ozubeného remeňa
Vrchný kryt Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce horný kryt a odstráňte kryt. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Stredný kryt Odskrutkujte maticu,...
Vrchný kryt Odskrutkujte dve skrutky zaisťujúce horný kryt a odstráňte kryt. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Stredný kryt Odskrutkujte maticu,...
Ozubený pás
Pozornosť. Pri výmene rozvodového remeňa budete potrebovať nové tesnenie krytu hlavy, nejaké špeciálne náradie, napínaciu pružinu a montážny kolík pružiny. Demontáž...
Pozornosť. Pri výmene rozvodového remeňa budete potrebovať nové tesnenie krytu hlavy, nejaké špeciálne náradie, napínaciu pružinu a montážny kolík pružiny. Demontáž...
Napínač ozubeného remeňa a remenice
Napínací mechanizmus Pozornosť. Pri výmene rozvodového remeňa je potrebné nové tesnenie krytu hlavy, niektoré špeciálne nástroje, napínacia pružina a upevňovací kolík...
Napínací mechanizmus Pozornosť. Pri výmene rozvodového remeňa je potrebné nové tesnenie krytu hlavy, niektoré špeciálne nástroje, napínacia pružina a upevňovací kolík...
Výmena tesniacich krúžkov vačkového hriadeľa
Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa (pozri príslušný popis v časti "Demontáž rozvodového remeňa"). Pozornosť. Ak je rozvodový remeň pokrytý motorovým olejom, odstráňte...
Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa (pozri príslušný popis v časti "Demontáž rozvodového remeňa"). Pozornosť. Ak je rozvodový remeň pokrytý motorovým olejom, odstráňte...
Vačkové hriadele a hydraulické zdvihátka
Demontáž Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa (pozri príslušný popis v časti "Demontáž rozvodového remeňa"). Odstráňte rozvodový remeň. Neotáčajte kľukovým hriadeľom s...
Demontáž Uvoľnite napnutie rozvodového remeňa (pozri príslušný popis v časti "Demontáž rozvodového remeňa"). Odstráňte rozvodový remeň. Neotáčajte kľukovým hriadeľom s...
Hlava valcov
Demontáž Pozornosť. Uvedený je postup demontáže hlavy valcov so sacím a výfukovým potrubím. To značne zjednodušuje proces odstraňovania hlavy, ale je vhodné použiť...
Demontáž Pozornosť. Uvedený je postup demontáže hlavy valcov so sacím a výfukovým potrubím. To značne zjednodušuje proces odstraňovania hlavy, ale je vhodné použiť...
Olejová vaňa
Demontáž Pozornosť. Operácie odstránenia olejovej vane, čistenia spojovacích plôch a výmeny vane je možné vykonať len so špeciálnymi zručnosťami, inak sa táto operácia...
Demontáž Pozornosť. Operácie odstránenia olejovej vane, čistenia spojovacích plôch a výmeny vane je možné vykonať len so špeciálnymi zručnosťami, inak sa táto operácia...
Olejové čerpadlo
Pozornosť. Aj keď je teoreticky možné demontovať olejové čerpadlo, keď je motor prakticky v aute, vyžaduje si to veľa predbežných demontáží a je ťažké to vykonať kvôli...
Pozornosť. Aj keď je teoreticky možné demontovať olejové čerpadlo, keď je motor prakticky v aute, vyžaduje si to veľa predbežných demontáží a je ťažké to vykonať kvôli...
Výmena tesniacich krúžkov oleja kľukového hriadeľa
Tesniaci krúžok pravého kľukového hriadeľa Odstráňte olejové čerpadlo. Odstráňte olejový tesniaci krúžok z čerpadla (pozri obr. 2C.57). Vyčistite sedlo O-krúžku a čap...
Tesniaci krúžok pravého kľukového hriadeľa Odstráňte olejové čerpadlo. Odstráňte olejový tesniaci krúžok z čerpadla (pozri obr. 2C.57). Vyčistite sedlo O-krúžku a čap...
Zotrvačník alebo hnacia doska
Demontáž Demontujte prevodovku. Odstráňte spojku. Umiestnite značky zarovnania na zotrvačník alebo hnaciu dosku a kľukový hriadeľ. Zaistite zotrvačník proti otáčaniu...
Demontáž Demontujte prevodovku. Odstráňte spojku. Umiestnite značky zarovnania na zotrvačník alebo hnaciu dosku a kľukový hriadeľ. Zaistite zotrvačník proti otáčaniu...
Odpruženie hnacieho ústrojenstva
Odpruženie pohonnej jednotky je rôzne a závisí od typu inštalovanej prevodovky. Vyšetrenie Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Pod olejovú vaňu...
Odpruženie pohonnej jednotky je rôzne a závisí od typu inštalovanej prevodovky. Vyšetrenie Zdvihnite prednú časť auta a zaistite ju na stojanoch. Pod olejovú vaňu...
Táto sekcia je dostupná na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Pozrite si ďalšie podobné sekcie pre automobily Ford:
• Pohonná jednotka: Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E Ford Focus 1 (1998-2004)
• Pohonná jednotka: Motor 1,6/1,8/2,0 Zetec-E Ford Focus 1 (1998-2004)
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Motor
- Motory HCS a Endura-E
- Motory CVH a PTE
- Motory Zetec a Zetec-E
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Dieselové motory (od roku 1992)
- Chladenie a vykurovanie
- Karburátory
- Vstrekovanie paliva CFI
- Vstrekovanie paliva EFI
- Vstrekovanie paliva SEFI
- Výfukový systém
- Systém nabíjania a štartovania
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Elektrické vybavenie
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy
Escort 4
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínové motory
- Oprava motora OHV
- Oprava motora CVH
- Palivový systém
- Karburátor Weber 2V
- Systém vstrekovania KE-Jetronic
- Vstrekovací systém CFI
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Palivový systém
- Vysokotlakové čerpadlo
- Chladiaci a mazací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Elektrické obvody
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Charakteristika
- Motor
- Demontáž a montáž
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hydromechanický box
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Zapaľovanie «Escort RS 1600»
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy
