Двигатели Zetec и Zetec-E автомобиля Ford Escort 5

Техническая характеристика
Тип двигателя - четыре цилиндра с двумя распределительными валами Код двигателя: двигатели Zetec: двигатель 1,6 дм³ - L1 Е; двигатель I.8 дм³ - RDA, RQB. двигатели...

Общая информация
Эта часть главы 2 посвящена ремонтным операциям, проводимым на двигателе установленном в автомобиле. Информация относительно снятия двигателя / передачи и установки на...

Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра
Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня, это точка, через которую проходит каждый поршень при проворачивании коленчатого вала. Каждый поршень достигает положения ВМТ в конце...

Крышка головки блока цилиндров
Снятие Снимите провод массы с аккумулятора. Снимите элементы системы подачи воздуха в двигатель. Снимите трос акселератора с дросселя. Снимите верхнюю крышку зубчатого...

Шкив коленчатого вала
Снятие Снимите вспомогательный приводной ремень. Вращайте коленчатый вал до совмещения установочных меток. Ослабьте болт крепления шкива коленчатого вала. Чтобы...

Крышка зубчатого ремня
Верхняя крышка Отвинтите два болта крепления верхней крышки и снимите крышку. Установка производится в последовательности обратной снятию. Средняя крышка Отвинтите...

Зубчатый ремень
Внимание. При замене зубчатого ремня необходимы новая прокладка крышки головки, некоторые специальные инструменты, пружина механизма натяжения, и штифт крепления...

Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы
Механизм натяжения Внимание. При замене зубчатого ремня необходимы новая прокладка крышки головки, некоторые специальные инструменты пружина механизма натяжения, и штифт...

Замена уплотнительных колец распределительного вала
Ослабьте натяжение зубчатого ремня (смотрите соответствующее описание в разделе "Снятие зубчатого ремня"). Внимание. Если зубчатый ремень покрыт моторным маслом, снимите...

Распределительные валы и гидравлические толкатели
Снятие Ослабьте натяжение зубчатого ремня (смотрите соответствующее описание в разделе "Снятие зубчатого ремня"). Снимите зубчатый ремень. Не вращайте коленчатый вал при...

Головка блока цилиндров
Снятие Внимание. Приведена процедура снятия головки блока цилиндров с впускным и выпускным коллекторами. Это значительно упрощает процесс снятия головки, но при этом...

Масляный поддон
Снятие Внимание. Операции по снятия масляного поддона, очистке сопрягаемых поверхностей и установки на место поддона может быть выполнена только при наличии специальных...

Масляный насос
Внимание. В то время как теоретически возможно снять масляный насос когда двигатель находится в автомобиле практически, это требует большого предварительного...

Замена масляных уплотнительных колец коленчатого вала
Правое уплотнительное кольцо коленчатого вала Снимите масляный насос. Извлеките масляное уплотнительное кольцо из насоса (см. рис. 2С.57). Очистите гнездо для...

Маховик или пластина привода
Снятие Снимите коробку передач. Снимите сцепление. Нанесите метки совмещения на маховик или пластину привода и коленчатый вал. Зафиксируйте маховик от проворачивания за...

Подвеска силового агрегата
Подвеска силового агрегата различна и зависит от типа установленной коробки передач. Проверка Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках....

Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Смотрите другие похожие разделы для автомобилей Форд:
• Силовой агрегат: Двигатель 1.6/1.8/2.0 Zetec-E Форд Фокус 1 (1998-2004)