Гидромеханическая коробка передач автомобиля Ford Escort 3
Общие сведения о гидромеханической коробке
На части автомобилей «Escort» комплектации L, GL и Ghia с двигателем модели LPA, кроме трехдверного универсала, на кабриолет, а позже и на «Orion» устанавливалась...
На части автомобилей «Escort» комплектации L, GL и Ghia с двигателем модели LPA, кроме трехдверного универсала, на кабриолет, а позже и на «Orion» устанавливалась...
Особенности устройства
Гидромеханическая передача (рис. 3.42) состоит из гидротрансформатора 1 с планетарной передачей 3, двух входных валов, планетарной передачи коробки передач 6, ленточного...
Гидромеханическая передача (рис. 3.42) состоит из гидротрансформатора 1 с планетарной передачей 3, двух входных валов, планетарной передачи коробки передач 6, ленточного...
Снятие гидромеханической коробки передач
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи, а также колодку разъема выключателя блокировки стартера, соединенного с тросом селектора. Установить рычаг...
Отсоединить минусовый провод от аккумуляторной батареи, а также колодку разъема выключателя блокировки стартера, соединенного с тросом селектора. Установить рычаг...
Установка гидромеханической коробки передач
Прежде всего необходимо убедиться в том, что гидротрансформатор занимает правильное положение: он должен прилегать к коробке передач в трех точках. Установить прокладку...
Прежде всего необходимо убедиться в том, что гидротрансформатор занимает правильное положение: он должен прилегать к коробке передач в трех точках. Установить прокладку...
Проверка гидромеханической передачи в сборе
Перед данной проверкой необходимо убедиться в том, что системы питания и зажигания двигателя отрегулированы правильно, при необходимости отрегулировать их. Масло в...
Перед данной проверкой необходимо убедиться в том, что системы питания и зажигания двигателя отрегулированы правильно, при необходимости отрегулировать их. Масло в...
Регулировка выключателя блокировки стартера
Данная регулировка выполняется на снятой с автомобиля коробке передач и снятой крышке клапанной коробки. Установить рычаг селектора в положение «N». В отверстие корпуса...
Данная регулировка выполняется на снятой с автомобиля коробке передач и снятой крышке клапанной коробки. Установить рычаг селектора в положение «N». В отверстие корпуса...
Испытание гидромеханической передачи
Целью данного испытания является обнаружение пробуксовки фрикционов и ленточного тормоза, проверка мощности двигателя и работы гидротрансформатора. Перед испытанием...
Целью данного испытания является обнаружение пробуксовки фрикционов и ленточного тормоза, проверка мощности двигателя и работы гидротрансформатора. Перед испытанием...
Испытание в движении
Установив рычаг селектора в положение «D». слегка нажимая на педаль акселератора, ускорять движение автомобиля. Переход с I на II передачу должен произойти на скорости...
Установив рычаг селектора в положение «D». слегка нажимая на педаль акселератора, ускорять движение автомобиля. Переход с I на II передачу должен произойти на скорости...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Новости компании Форд
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий
