Система охлаждения и смазки двигателя автомобиля Ford Escort 4
Техническая характеристика системы охлаждения
Система охлаждения закрытого типа, работающая под давлением и состоящая из насоса, термостата, радиатора, расширительного бачка и электровентилятора, управляемого...
Система охлаждения закрытого типа, работающая под давлением и состоящая из насоса, термостата, радиатора, расширительного бачка и электровентилятора, управляемого...
Моменты затягивания системы охлаждения
Болты крепления водяного насоса 8 Нм Болты крепления радиатора 8 Нм Болты крепления термостата: – двигатель OHV 19 Нм – двигатель CVH 8 Нм Болты...
Болты крепления водяного насоса 8 Нм Болты крепления радиатора 8 Нм Болты крепления термостата: – двигатель OHV 19 Нм – двигатель CVH 8 Нм Болты...
Замена охлаждающей жидкости
Система охлаждения двигателя OHV Система охлаждения двигателя CVH с рабочим объемом двигателя 1,3, 1,4 и 1,6 дм³ Производить замену охлаждающей жидкости рекомендуется на...
Система охлаждения двигателя OHV Система охлаждения двигателя CVH с рабочим объемом двигателя 1,3, 1,4 и 1,6 дм³ Производить замену охлаждающей жидкости рекомендуется на...
Электродвигатель вентилятора радиатора — снятие и установка
Места крепления радиатора, кожуха и электродвигателя вентилятора А – места крепления радиатора; В – места крепления кожуха; С – места крепления электродвигателя...
Места крепления радиатора, кожуха и электродвигателя вентилятора А – места крепления радиатора; В – места крепления кожуха; С – места крепления электродвигателя...
Термостат — снятие, проверка и установка
Термостат 1 – корпус термостата; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – термостат; 4 – пружинное фиксирующее кольцо Термостат двигателя OHV Термостат системы охлаждения ускоряет...
Термостат 1 – корпус термостата; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – термостат; 4 – пружинное фиксирующее кольцо Термостат двигателя OHV Термостат системы охлаждения ускоряет...
Температурный датчик включения вентилятора
Температурный датчик включения вентилятора установлен на корпусе термостата под штуцером шланга системы охлаждения. При достижении охлаждающей жидкостью определенной...
Температурный датчик включения вентилятора установлен на корпусе термостата под штуцером шланга системы охлаждения. При достижении охлаждающей жидкостью определенной...
Снятие и установка водяного насоса
Водяные насосы 1 – корпус; 2 – крыльчатка; 3 – зубчатый шкив; 4 – шкив; 5 – крышка зубчатого ремня; 6 – уплотнение; 7 – вал насоса; 8 – патрубок 1. Отключить провод...
Водяные насосы 1 – корпус; 2 – крыльчатка; 3 – зубчатый шкив; 4 – шкив; 5 – крышка зубчатого ремня; 6 – уплотнение; 7 – вал насоса; 8 – патрубок 1. Отключить провод...
Снятие и установка радиатора
Радиаторы 1 – радиатор; 2 – расширительный бачок; 3 – нижний шланг; 4 – шланг от двигателя; 5 – верхний шланг; 6 – термостат; 7 – болт удаления воздуха 1. Снять провод...
Радиаторы 1 – радиатор; 2 – расширительный бачок; 3 – нижний шланг; 4 – шланг от двигателя; 5 – верхний шланг; 6 – термостат; 7 – болт удаления воздуха 1. Снять провод...
Техническая характеристика системы смазки
Смазку под давлением обеспечивает шестеренчатый масляный насос. Масляный насос забирает моторное масло из картера и под давлением подает его к полнопроточному масляному...
Смазку под давлением обеспечивает шестеренчатый масляный насос. Масляный насос забирает моторное масло из картера и под давлением подает его к полнопроточному масляному...
Моменты затягивания системы смазки
Болты крепления масляного картера двигателя OHV (затягиваются в соответствии с рис. Последовательность затягивания болтов крепления масляного картера двигателя OHV ):...
Болты крепления масляного картера двигателя OHV (затягиваются в соответствии с рис. Последовательность затягивания болтов крепления масляного картера двигателя OHV ):...
Система смазки двигателя — описание конструкции
Двигатели CVH Двигатели OHV Дизельные двигатели Масляный насос закачивает моторное масло из масляного картера через маслоприемник и под давлением подает его в масляный...
Двигатели CVH Двигатели OHV Дизельные двигатели Масляный насос закачивает моторное масло из масляного картера через маслоприемник и под давлением подает его в масляный...
Проверка давления масла
Проверка давления масла 1. Прогреть двигатель до температуры 80°C и проверить уровень масла. 2. Вывинтить датчик давления масла. На двигателе OHV датчик давления масла...
Проверка давления масла 1. Прогреть двигатель до температуры 80°C и проверить уровень масла. 2. Вывинтить датчик давления масла. На двигателе OHV датчик давления масла...
Снятие и установка масляного картера
Болты крепления стартера двигателя OHV Снятие 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. 3. Слить масло из...
Болты крепления стартера двигателя OHV Снятие 1. Снять провод массы с аккумулятора. 2. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. 3. Слить масло из...
Снятие и установка масляного насоса
Двигатель OHV Масляный насос двигателя OHV 1 – крышка насоса; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – корпус; 4 – резьбовая пробка; 5 – пробка; 6 – редукционный клапан; 7 –...
Двигатель OHV Масляный насос двигателя OHV 1 – крышка насоса; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – корпус; 4 – резьбовая пробка; 5 – пробка; 6 – редукционный клапан; 7 –...
Замена масла в двигателе
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 2. Отвинтить пробку слива масла сзади на масляном картере (на рисунке слева – пробка слива масла в двигателе OHV, справа –...
1. Прогреть двигатель до рабочей температуры. 2. Отвинтить пробку слива масла сзади на масляном картере (на рисунке слева – пробка слива масла в двигателе OHV, справа –...
Замена масляного фильтра
1. Отвинтить фильтр руками или при помощи специального ленточного ключа. 2. Смазать моторным маслом уплотнительное кольцо нового фильтра. 3. Завинтить фильтр до касания...
1. Отвинтить фильтр руками или при помощи специального ленточного ключа. 2. Смазать моторным маслом уплотнительное кольцо нового фильтра. 3. Завинтить фильтр до касания...
Система вентиляции картера двигателя
Система вентиляции картера закрытого типа обеспечивает подачу газов, прорвавшихся через поршневые кольца и собирающихся вместе с парами масла в картере, в камеры...
Система вентиляции картера закрытого типа обеспечивает подачу газов, прорвавшихся через поршневые кольца и собирающихся вместе с парами масла в картере, в камеры...
Неисправности системы смазки
ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ После включения зажигания не горит контрольная лампочка давления масла Неисправен датчик давления масла Для проверки датчика включить зажигание,...
ПРИЧИНА МЕТОД УСТРАНЕНИЯ После включения зажигания не горит контрольная лампочка давления масла Неисправен датчик давления масла Для проверки датчика включить зажигание,...
Система выпуска — описание конструкции
Выхлопные системы 1 – автомобили с двигателями CVH с рабочим объемом 1,3 и 1,6 дм³, изготовленные до 9/83; 2 – автомобили с двигателями OHV с рабочим объемом 1,1 дм³,...
Выхлопные системы 1 – автомобили с двигателями CVH с рабочим объемом 1,3 и 1,6 дм³, изготовленные до 9/83; 2 – автомобили с двигателями OHV с рабочим объемом 1,1 дм³,...
Снятие и установка системы выпуска отработавших газов
Снятие 1. Поднять автомобиль. 2. В автомобилях с рабочим объемом двигателя 1,1 дм³ снять патрубок подачи подогретого воздуха, отвинтить болты крепления заборника...
Снятие 1. Поднять автомобиль. 2. В автомобилях с рабочим объемом двигателя 1,1 дм³ снять патрубок подачи подогретого воздуха, отвинтить болты крепления заборника...
Замена заднего глушителя
Место соединения основного и заднего глушителя Размер равен 175 мм при замене переднего глушителя или 165 мм при замене заднего глушителя. 1. Поднять заднюю часть...
Место соединения основного и заднего глушителя Размер равен 175 мм при замене переднего глушителя или 165 мм при замене заднего глушителя. 1. Поднять заднюю часть...
Автомобили с катализатором — общие сведения
Ford Escort/Orion оборудованы как регулируемым, так и нерегулируемым катализатором. Внимание! Автомобили с катализатором должны эксплуатироваться только на...
Ford Escort/Orion оборудованы как регулируемым, так и нерегулируемым катализатором. Внимание! Автомобили с катализатором должны эксплуатироваться только на...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Смотрите другие похожие разделы для автомобилей Форд:
• Силовой агрегат: Система охлаждения Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Силовой агрегат: Система охлаждения Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Двигатель: Система охлаждения Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Двигатель: Система охлаждения Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Силовой агрегат: Система смазки и охлаждения Форд Фьюжн (2002-2012)
• Силовой агрегат: Охлаждение и отопление Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Силовой агрегат: Система охлаждения Форд Фокус Турнир 1 (1998-2004)
• Силовой агрегат: Система охлаждения Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Двигатель: Система охлаждения Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Двигатель: Система охлаждения Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Силовой агрегат: Система смазки и охлаждения Форд Фьюжн (2002-2012)
• Силовой агрегат: Охлаждение и отопление Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Новости компании Форд
Эскорт 5
Эскорт 4
Эскорт 3
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техобслуживание
- Двигатель
- Двигатели HCS и Endura-E
- Двигатели CVH и РТЕ
- Двигатели Zetec и Zetec-E
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Дизельные двигатели (с 1992)
- Охлаждение и отопление
- Карбюраторы
- Впрыск топлива CFI
- Впрыск топлива EFI
- Впрыск топлива SEFI
- Система выпуска
- Система зарядки и пуска
- Система зажигания
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов
- Электрооборудование
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Эскорт 4
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Бензиновые двигатели
- Ремонт двигателей OHV
- Ремонт двигателей CVH
- Топливная система
- Карбюратор Weber 2V
- Система впрыска KЕ-Jetronic
- Система впрыска CFI
- Система зажигания
- Дизельные двигатели
- Ремонт двигателей
- Топливная система
- Насос высокого давления
- Система охлаждения и смазки
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Подвеска и колеса
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Элементы кузова
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Система освещения
- Электрические схемы
Эскорт 3
- Общая информация
- Техобслуживание
- Характеристики
- Двигатель
- Разборка и сборка
- Система охлаждения
- Система смазки
- Система питания
- Впрыск топлива «К-Jetronic»
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Гидромеханическая коробка
- Ведущие валы
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Электрооборудование
- Система пуска и заряда
- Система зажигания
- Зажигание «Escort RS 1600»
- Свет и приборы
- Принципиальные схемы
Анекдот про автомобили
покажите следующий
