Система охолодження та змащення двигуна автомобіля Ford Escort 4
Технічна характеристика системи охолодження
Система охолодження закритого типу, що працює під тиском і складається з насоса, термостата, радіатора, розширювального бачка та електровентилятора, керованого...
Система охолодження закритого типу, що працює під тиском і складається з насоса, термостата, радіатора, розширювального бачка та електровентилятора, керованого...
Моменти затягування системи охолодження
Болти кріплення водяного насосу 8 Нм Болти кріплення радіатора 8 Нм Болти кріплення термостату: - Двигун OHV 19 Нм - Двигун CVH 8 Нм Болти кріплення шківа водяного...
Болти кріплення водяного насосу 8 Нм Болти кріплення радіатора 8 Нм Болти кріплення термостату: - Двигун OHV 19 Нм - Двигун CVH 8 Нм Болти кріплення шківа водяного...
Заміна охолоджувальної рідини
Система охолодження двигуна OHV Система охолодження двигуна CVH з робочим об'ємом двигуна 1,3, 1,4 та 1,6 дм³ Зміну охолоджуючої рідини рекомендується на холодному...
Система охолодження двигуна OHV Система охолодження двигуна CVH з робочим об'ємом двигуна 1,3, 1,4 та 1,6 дм³ Зміну охолоджуючої рідини рекомендується на холодному...
Електродвигун вентилятора радіатора — зняття та встановлення
Місця кріплення радіатора, кожуха та електродвигуна вентилятора А – місця кріплення радіатора; В – місця кріплення кожуха; С – місця кріплення електродвигуна вентилятора...
Місця кріплення радіатора, кожуха та електродвигуна вентилятора А – місця кріплення радіатора; В – місця кріплення кожуха; С – місця кріплення електродвигуна вентилятора...
Термостат — зняття, перевірка та встановлення
Термостат 1 – корпус термостату; 2 – кільце ущільнювача; 3 – термостат; 4 – пружинне фіксуюче кільце Термостат двигуна OHV Термостат системи охолодження прискорює...
Термостат 1 – корпус термостату; 2 – кільце ущільнювача; 3 – термостат; 4 – пружинне фіксуюче кільце Термостат двигуна OHV Термостат системи охолодження прискорює...
Температурний датчик увімкнення вентилятора
Температурний датчик увімкнення вентилятора встановлений на корпусі термостата під штуцером шланга системи охолодження. При досягненні охолоджувальної рідини певної...
Температурний датчик увімкнення вентилятора встановлений на корпусі термостата під штуцером шланга системи охолодження. При досягненні охолоджувальної рідини певної...
Зняття та встановлення водяного насоса
Водяні насоси 1 – корпус; 2 – крильчатка; 3 – зубчастий шків; 4 – шків; 5 – кришка зубчастого ременя; 6 – ущільнення; 7 – вал насоса; 8 – патрубок 1. Відключити провід...
Водяні насоси 1 – корпус; 2 – крильчатка; 3 – зубчастий шків; 4 – шків; 5 – кришка зубчастого ременя; 6 – ущільнення; 7 – вал насоса; 8 – патрубок 1. Відключити провід...
Зняття та встановлення радіатора
Радіатори 1 – радіатор; 2 – розширювальний бачок; 3 – нижній шланг; 4 – шланг від двигуна; 5 – верхній шланг; 6 – термостат; 7 – болт видалення повітря 1. Зняти провід...
Радіатори 1 – радіатор; 2 – розширювальний бачок; 3 – нижній шланг; 4 – шланг від двигуна; 5 – верхній шланг; 6 – термостат; 7 – болт видалення повітря 1. Зняти провід...
Технічна характеристика системи змащення
Мастило під тиском забезпечує шестерний масляний насос. Масляний насос забирає моторне масло з картера і під тиском подає його до масляного повнопроточного фільтра....
Мастило під тиском забезпечує шестерний масляний насос. Масляний насос забирає моторне масло з картера і під тиском подає його до масляного повнопроточного фільтра....
Моменти затягування системи змащення
Болти кріплення масляного картера двигуна OHV (затягуються відповідно до рис. Послідовність затягування болтів кріплення масляного картера двигуна OHV ): - 1-ий етап в...
Болти кріплення масляного картера двигуна OHV (затягуються відповідно до рис. Послідовність затягування болтів кріплення масляного картера двигуна OHV ): - 1-ий етап в...
Система змащення двигуна — опис конструкції
Двигуни CVH Двигуни OHV Дизельні двигуни Масляний насос закачує моторне масло з масляного картера через маслоприймач і під тиском подає його в масляний фільтр, а потім у...
Двигуни CVH Двигуни OHV Дизельні двигуни Масляний насос закачує моторне масло з масляного картера через маслоприймач і під тиском подає його в масляний фільтр, а потім у...
Перевірка тиску олії
Перевірка тиску олії 1. Прогріти двигун до температури 80°C і перевірити рівень масла. 2. Викрутити датчик тиску масла. На двигуні OHV датчик тиску олії розташований над...
Перевірка тиску олії 1. Прогріти двигун до температури 80°C і перевірити рівень масла. 2. Викрутити датчик тиску масла. На двигуні OHV датчик тиску олії розташований над...
Зняття та встановлення масляного картера
Болти кріплення стартера двигуна OHV Зняття 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках. 3. Злити олію з...
Болти кріплення стартера двигуна OHV Зняття 1. Зняти провід маси з акумулятора. 2. Підняти передню частину автомобіля та зафіксувати на підставках. 3. Злити олію з...
Зняття та встановлення масляного насоса
Двигун OHV Масляний насос двигуна OHV 1 – кришка насоса; 2 – кільце ущільнювача; 3 – корпус; 4 – різьбова пробка; 5 – пробка; 6 – редукційний клапан; 7 – приводна...
Двигун OHV Масляний насос двигуна OHV 1 – кришка насоса; 2 – кільце ущільнювача; 3 – корпус; 4 – різьбова пробка; 5 – пробка; 6 – редукційний клапан; 7 – приводна...
Заміна олії у двигуні
1. Прогріти двигун до робочої температури. 2. Відкрутити пробку зливу олії ззаду на масляному картері (на малюнку зліва – пробка зливу олії в двигуні OHV, праворуч – у...
1. Прогріти двигун до робочої температури. 2. Відкрутити пробку зливу олії ззаду на масляному картері (на малюнку зліва – пробка зливу олії в двигуні OHV, праворуч – у...
Заміна масляного фільтра
1. Відкрутити фільтр руками або за допомогою спеціального стрічкового ключа. 2. Змастити моторним маслом кільце ущільнювача нового фільтра. 3. Закрутити фільтр до...
1. Відкрутити фільтр руками або за допомогою спеціального стрічкового ключа. 2. Змастити моторним маслом кільце ущільнювача нового фільтра. 3. Закрутити фільтр до...
Система вентиляції картера двигуна
Система вентиляції картера закритого типу забезпечує подачу газів, що прорвалися через поршневі кільця і збираються разом з парами масла в картері, камери згоряння для...
Система вентиляції картера закритого типу забезпечує подачу газів, що прорвалися через поршневі кільця і збираються разом з парами масла в картері, камери згоряння для...
Несправності системи змащення
ПРИЧИНА МЕТОД УСУНЕННЯ Після включення запалювання не горить контрольна лампочка тиску олії Несправний датчик тиску олії Для перевірки датчика увімкнути запалювання,...
ПРИЧИНА МЕТОД УСУНЕННЯ Після включення запалювання не горить контрольна лампочка тиску олії Несправний датчик тиску олії Для перевірки датчика увімкнути запалювання,...
Система випуску — опис конструкції
Вихлопні системи 1 – автомобілі з двигунами CVH з робочим об'ємом 1,3 та 1,6 дм³, виготовлені до 9/83; 2 – автомобілі з двигунами OHV з робочим об'ємом 1,1 дм³,...
Вихлопні системи 1 – автомобілі з двигунами CVH з робочим об'ємом 1,3 та 1,6 дм³, виготовлені до 9/83; 2 – автомобілі з двигунами OHV з робочим об'ємом 1,1 дм³,...
Зняття та встановлення системи випуску відпрацьованих газів
Зняття 1. Підняти автомобіль. 2. У автомобілях із робочим об'ємом двигуна 1,1 дм³ зняти патрубок подачі підігрітого повітря, відгвинтити болти кріплення забірника...
Зняття 1. Підняти автомобіль. 2. У автомобілях із робочим об'ємом двигуна 1,1 дм³ зняти патрубок подачі підігрітого повітря, відгвинтити болти кріплення забірника...
Заміна заднього глушника
Місце з'єднання основного та заднього глушника Розмір дорівнює 175 мм під час заміни переднього глушника або 165 мм під час заміни заднього глушника. 1. Підняти задню...
Місце з'єднання основного та заднього глушника Розмір дорівнює 175 мм під час заміни переднього глушника або 165 мм під час заміни заднього глушника. 1. Підняти задню...
Автомобілі з каталізатором — загальні відомості
Ford Escort/Orion обладнано як регульованим, так і нерегульованим каталізатором. Увага! Автомобілі з каталізатором повинні експлуатуватись тільки на неетильованому...
Ford Escort/Orion обладнано як регульованим, так і нерегульованим каталізатором. Увага! Автомобілі з каталізатором повинні експлуатуватись тільки на неетильованому...
Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Силовий агрегат: Система охолодження Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Силовий агрегат: Система охолодження Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Двигун: Система охолодження Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Двигун: Система охолодження Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Силовий агрегат: Змащення і охолодження Форд Фьюжн (2002-2012)
• Силовий агрегат: Охолодження та опалення Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
• Силовий агрегат: Система охолодження Форд Фокус Турнір 1 (1998-2004)
• Силовий агрегат: Система охолодження Форд Мондео 4 (2007-2014)
• Двигун: Система охолодження Форд Фієста 2 (1983-1989)
• Двигун: Система охолодження Форд Таурус 1 і 2 (1986-1994)
• Силовий агрегат: Змащення і охолодження Форд Фьюжн (2002-2012)
• Силовий агрегат: Охолодження та опалення Форд Транзит 2 (1986-2000, дизель)
Ескорт 5
Ескорт 4
Ескорт 3
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Двигун
- HCS та Endura-E
- CVH та РТЕ
- Zetec і Zetec-E
- Ремонт бензинових
- Ремонт дизельних
- Ремонт дизельних (з 1992)
- Охолодження та опалення
- Карбюратори
- Упорскування палива CFI
- Упорскування палива EFI
- Впорскування палива SEFI
- Система випуску
- Система заряджання та пуску
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Електроустаткування
- Світло та прилади
- Принципові схеми
Ескорт 4
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Бензинові двигуни
- Ремонт двигунів OHV
- Ремонт двигунів CVH
- Паливна система
- Карбюратор Weber 2V
- Упорскування KЕ-Jetronic
- Система упорскування CFI
- Система запалювання
- Двигуни дизельні
- Ремонт двигунів
- Паливна система
- Насос високого тиску
- Система охолодження і мастила
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Система освітлення
- Електричні схеми
Ескорт 3
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Характеристики
- Двигун
- Розбирання та складання
- Система охолодження
- Система мастила
- Система живлення
- Упорскування палива «К-Jetronic»
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Гідромеханічна коробка
- Провідні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове управління
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Система пуску та заряду
- Система запалювання
- Запалювання Escort RS 1600
- Світло та прилади
- Принципові схеми
