Система охолодження двигуна OHV
Система охолодження двигуна CVH з робочим об'ємом двигуна 1,3, 1,4 та 1,6 дм³
Зміну охолоджуючої рідини рекомендується на холодному двигуні. Якщо необхідно виконати цю роботу на гарячому двигуні, відкручувати пробку на розширювальному бачку потрібно повільно та обережно, для зняття тиску в системі.
Зливна пробка на блоці циліндрів двигуна OHV
Зливний затор показаний стрілкою.
Зливна пробка на блоці циліндрів двигуна CVH
Зливний затор показаний стрілкою.
Зливна пробка на блоці циліндрів дизельного двигуна
Зливний затор показаний стрілкою.
1. Відкрити кран обігрівача, встановивши ручку обігрівача в положення максимальної температури.
2. Встановити під радіатор відповідний посуд і відгвинтити зливну пробку на радіаторі (вказана стрілкою). На двигуні CVH для зливу рідини зняти з радіатора нижній шланг.
3. Встановити посудину під двигун, відгвинтити зливну пробку на блоці циліндрів двигуна і злити залишки рідини, що охолоджує.
4. Якщо рідина, що зливається, змінила початковий колір або в рідині присутній осад, необхідно промити систему охолодження холодною водою зі шланга, вставленого в корпус термостата, доки не буде витікати чиста вода.
5. Закрутити зливні пробки і залити свіжу рідину, що охолоджує. На двигуні OHV рідина заливається через заливну горловину розширювального бачка або радіатора до позначки "MAX". На двигуні CVH рідина заливається через заливну горловину на корпусі термостата до верхнього краю, причому рідину необхідно доливати доти, поки не перестануть виділятися бульбашки повітря, потім закрити корпус термостата і долити рідину через заливну горловину розширювального бачка до мітки "MAX".
6. Запустити двигун і дати йому попрацювати на холостих обертах. При цьому відбувається видалення повітря із системи охолодження.
7. У дизельному двигуні при заливці рідини відгвинтити пробку видалення повітря (вказана стрілкою) на верхньому шлангу. Залити свіжу рідину, що охолоджує, через заливну горловину розширювального бачка до виходу рідини через отвір для пробки видалення повітря і закрутити пробку. Долити рідину через заливну горловину розширювального бачка до мітки "MAX".
8. Закрити систему охолодження.
9. Перевірити герметичність системи охолодження.
[Стаття є копією з сайту: fordbook]