Від'єднайте дріт від акумулятора.
У разі потреби ліквідуйте підвищений тиск у системі охолодження. Для цього треба дуже обережно та поступово відкрити кришку розширювального бачка.
Охолодну рідину злийте в чисту ємність (рис. 2.148).
Вийміть штепсельну вилку з датчика, що знаходиться під впускним колектором.
Викрутіть датчик.
Новий датчик встановлюється у зворотній послідовності.
Датчик слід встановлювати із новою прокладкою.
Вилку електричного роз'єму помістіть у гнізді датчика, звернувши при цьому увагу на те, щоб засувки вилки та гнізда роз'єму з'єдналися б правильно.
Поступово заповніть систему охолодження рідиною.
Підключіть акумулятор до електричної мережі автомобіля.
Запустіть двигун та прогрійте його до робочої температури (верхній шланг системи охолодження має бути гарячим).
За потреби доведіть рівень охолоджувальної рідини в розширювальному бачку до норми (до знака "МАХ"). На рис. 2.149 показаний датчик температури рідини, що охолоджує.
Коментарі відвідувачів