Система живлення дизельного двигуна автомобіля Ford Fiesta 2

Опис системи живлення дизельним паливом
У дизельному двигуні паливо впорскується у форкамери за допомогою форсунок під високим тиском, що створюється в паливному насосі високого тиску (ТНВД). ТНВД наводиться...

Заміна форсунки
Від'єднайте дріт від затискача акумулятора. Від'єднайте трубку високого тиску від форсунки. Від'єднайте від наконечників форсунки переливні паливопроводи. Закрийте всі...

Заміна ТНВС
Від'єднайте дріт від затискача акумулятора. Зніміть кожух зубчастого ременя приводу газорозподілу. Від'єднайте трубку системи охолодження від розширювального бака....

Встановлення ТНВД
Так поверніть вал ТНВД, щоб можна було розмістити настановний штифт у положенні, показаному на рис. 2.162. Встановіть насос із загвинченим штифтом і затягніть кріпильні...

Заміна паливного фільтра
Від'єднайте дріт від затискача акумулятора. Встановіть під двигуном ємність для палива. Від'єднайте від фільтра обидва паливопроводи (рис. 2.163). Закрийте корпус...

Заміна пускових свічок
Від'єднайте провід маси автомобіля від акумулятора. Від'єднайте електричні дроти від пускових свічок (рис. 2.165). Викрутіть пускові свічки. Викрутіть нові пускові...

Регулювання частоти обертання холостого ходу двигуна
Запустіть двигун та прогрійте його до нормальної температури роботи. Підключіть тахометр відповідного дизельного двигуна типу. Перевірте обмежувач максимальної частоти...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Дивіться інші схожі розділи для автомобілів Ford:
• Двигун: Система живлення Форд Ескорт 3 (1980-1985)

Фієста 4

Фієста 2