Sistemul de alimentare cu motor diesel al vehiculului Ford Fiesta 2

Descrierea sistemului de alimentare cu motorină
Într-un motor diesel, combustibilul este injectat în precamere folosind injectoare sub presiune ridicată create în pompa de combustibil de înaltă presiune (HPFP). Pompa...

Înlocuirea duzei
Deconectați firul de împământare de la clema bateriei. Deconectați conducta de înaltă presiune de la injector. Deconectați conductele de preaplin de combustibil de la...

Inlocuirea pompei de injectie
Deconectați firul de împământare de la clema bateriei. Scoateți capacul curelei de distribuție. Deconectați conducta sistemului de răcire de la rezervorul de expansiune....

Instalarea pompei de injectie
Prin urmare, rotiți arborele pompei de injecție astfel încât să puteți plasa știftul de localizare în poziția prezentată în Fig. 2.162. Instalați pompa cu știftul de...

Înlocuirea filtrului de combustibil
Deconectați firul de împământare de la clema bateriei. Puneți un recipient sub motor pentru a prinde orice scurgere de combustibil. Deconectați ambele conducte de...

Înlocuirea bujiilor
Deconectați cablul de împământare al vehiculului de la baterie. Deconectați firele electrice de la bujii (Fig. 2.165). Deșurubați bujiile. Înșurubați bujiile noi și...

Reglarea turației de ralanti a motorului
Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Conectați un turometru potrivit pentru tipul de motor diesel. Verificați funcționarea limitatorului...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Motor: Sistem de alimentare Ford Escorta 3 (1980-1985)

Fiesta 4
Fiesta 2