Elementele transmisiei vehiculului Ford Fiesta 4

Informații generale despre transmisie
Figura. 12.0. Secțiunea transversală a cutiei de viteze iB5: 1 – arbore de intrare cutie de viteze; 2 – arbore secundar al cutiei de viteze; 3 – arbore de transmisie; 4...

Informații generale despre ambreiaj
La toate vehiculele Fiesta, cuplul este transmis de la motor la cutia de viteze printr-un ambreiaj uscat cu o singură placă. Pentru a înlocui un disc de ambreiaj uzat,...

Verificare ambreiaj
Alunecarea ambreiajului poate fi detectată atunci când conduceți în treapta superioară sub sarcină. Turația motorului crește, dar turația nu crește în aceeași măsură....

Decuplare incompletă a ambreiajului
Dacă treptele sunt dificil de schimbat atunci când motorul este cald, sau procesul de schimbare a vitezelor este însoțit de scârțâit și alte zgomote, probabil că...

Cutie de viteze cu cinci trepte
Figura. 12.3. Transmisia manuală (iB5), care este echipată în toate modelele de mașini din 1996 Mașinile Fiesta sunt echipate cu o cutie de viteze cu cinci trepte (Fig....

Reglarea mecanismului de schimbare a vitezelor
Figura. 12.4. Mecanism de schimbare a vitezelor: 1 – suport; 2 – carcasa manetei schimbătorului de viteze; 3 – tija de schimbare a vitezelor; 4 – bandă de fixare; 5 –...

Verificarea nivelului uleiului de transmisie
Transmisiile manuale ale mașinilor Ford Fiesta (cutie de viteze iB5 cu cinci trepte) sunt umplute cu ulei de transmisie, care nu necesită înlocuire mult timp. Doar la...

Completarea cu ulei de transmisie
SECVENȚA LUCRĂRII 1. Pentru a umple ulei de transmisie gros în cutia de viteze, este necesară o pompă specială, care este disponibilă în atelierele de reparații auto....

Transmisie automată variabilă CTX
Transmisia automată CTX (Continuously Variable Transaxle) a lui Fiesta este o excepție rară în segmentul mașinilor compacte deoarece, spre deosebire de majoritatea...

Verificarea nivelului lichidului în transmisia automată CTX
În fabrică, în transmisia automată este turnat un fluid de lucru sintetic special (WSD-M2-C199A). Lichidele ATF cu alte specificații turnate în cutia de viteze CTX pot...

Înlocuirea fluidului de lucru și a filtrului în transmisia automată CTX
În condiții normale de utilizare a vehiculului, planul de întreținere al Ford prevede înlocuirea periodică a ATF sintetic, inclusiv înlocuirea filtrului, la fiecare...

Treapta principală
Figura. 12.11. Treapta principală și cutie diferențială: 1 – cutie diferențială; 2 – angrenajul antrenat al transmisiei principale; 3 – arbore de ieșire și angrenaj...

Verificarea capacelor de protecție ale îmbinărilor de viteză constantă ale arborilor de transmisie
SECVENȚA LUCRĂRII 1. Ridicați mașina în poziție orizontală și fixați-o pe suporturi, roțile ar trebui să se rotească liber. 2. Rotiți volanul complet spre stânga, apoi...

Scoaterea arborelui de antrenare a roții
Pentru a scoate arborele de transmisie drept, trebuie mai întâi să scoateți arborele de antrenare din stânga. SECVENȚA LUCRĂRII 1. Frânați vehiculul cu frâna de parcare....

Înlocuirea capacelor de protecție ale îmbinărilor cu viteză constantă
Durata de viață a capacelor de protecție ale îmbinărilor cu viteză constantă ale arborilor de antrenare nu depășește de obicei durata de viață a arborilor, deoarece toți...

Posibile defecțiuni ale ambreiajului
Posibile defecțiuni ale ambreiajului, cauzele acestora și metodele de eliminare

Posibile defecțiuni ale transmisiei automate CTX
Posibile defecțiuni ale transmisiei automate CTX, cauzele și metodele de eliminare ale acestora

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Transmitere Ford Focus 2 (2004-2010)
• Unitate de putere: Cutie de viteze Ford Mondeo 3 (2000-2007)

Fiesta 4
Fiesta 2