SECVENȚA LUCRĂRII
1. Frânați vehiculul cu frâna de parcare. Deșurubați piulițele roților.
2. Ridicați partea din față a vehiculului pe o suprafață plană și fixați-l pe suporturi. Scoateți roata din față.
3. Deșurubați șuruburile, scoateți etrierul și fixați-l în bena roții cu sârmă moale, astfel încât furtunul de frână să nu se întindă sau să se răsucească.
Figura. 12.14. Folosind o bară de levier pentru a scoate arborele de antrenare de pe flanșa transmisiei
4. Deconectați arborele de antrenare de la flanșa cutiei de viteze (Fig. 12.14). Pentru a preveni scurgerea uleiului de transmisie, utilizați o cârpă curată pentru a acoperi orificiile din cutia de viteze.
5. Scoateți piulița butucului cu șaibă în formă de U.
6. Folosiți un extractor pentru a strânge articulația sferică a capătului bielei de legătură din articulația de direcție.
7. Deșurubați elementul de fixare inferioară a barei amortizorului de articulația de direcție.
Figura. 12.15. Folosind un extractor pentru a apăsa arborele de antrenare al roții din față din butucul său
8. Folosind un extractor puternic, strângeți arborele de antrenare din butucul roții din față (Fig. 12.15).
La instalare, aveți grijă să nu deteriorați îmbinările cu viteză constantă.
9. Deplasați articulația de direcție spre exterior din vehicul și, având grijă, scoateți arborele din butucul roții sau din cutia de viteze.
10. La instalare, evitați sarcinile inutile asupra îmbinărilor cu viteză constantă, unghiul de rotație al îmbinării nu trebuie să depășească cel admis; Nu deteriorați capacul de protecție al balamalei.
11. Arborele noi sau de schimb sunt furnizate în cuști de protecție. Cuștile se scot numai după instalarea arborelui de antrenare, nu folosiți în niciun caz o șurubelniță, deoarece capacul de protecție poate fi deteriorat.
12. La instalare, lubrifiați filetele arborelui de antrenare.
13. Introduceți arborele în rulmentul articulației de direcție și în cutia de viteze.
14. Instalați butucul roții pe canelurile de pană ale arborelui de antrenare și cu unealta specială Ford 14-022, instalați-l pe arborele de antrenare până se oprește.
15. Instalați șaiba pe butuc și înșurubați noua piuliță manual.
16. Montați etrierul de frână.
17. Dacă ați golit uleiul cutiei de viteze înainte de instalare, umpleți-l până la nivelul necesar.
18. Din partea cutiei de viteze, introduceți arborele de antrenare cu o șaibă nouă până când este fixat clar (clicuri). Pentru a face acest lucru, apăsați ferm roata.
19. Montați roata și coborâți mașina. Deconectați și îndepărtați cuștile de protecție ale îmbinărilor cu viteză constantă.
20. Apăsați pedala de frână și strângeți piulița butucului roții la un cuplu de 205–235 Nm.
Versiunea originală poate fi găsită pe site-ul web www.FordBook.ru