Уклањање погонске осовине точка

            0

Да бисте уклонили десну погонску осовину, прво морате уклонити леву погонску осовину.



РЕДАК РАДА

1. Кочите возило паркирном кочницом. Отпустите матице точкова.

2. Подигните предњи део возила на равну површину и причврстите га на постоље. Скините предњи точак.

3. Одврните завртње, уклоните ослонац и причврстите га меком жицом у нишу точка тако да се кочионо црево не растегне и не уврне.



Сл. 12.14. Користећи спудгер (моунтс) за одвајање погонског вратила од прирубнице мењача

4. Одвојите погонско вратило од прирубнице мењача (пиринач. 12.14). Користите чисту крпу да покријете отворе у мењачу како бисте спречили цурење уља за мењач.

5. Уклоните матицу главчине са подлошком у облику слова У.


6. Исцедите иглу сферне шарке врха попречне управљачке газе из ротационе песнице скидачем.

7. Окрените доње причвршћивање носача амортизера на ротирајућу песницу.



Сл. 12.15. Коришћење алата за извлачење да би се осовина погона предњег точка извукла из главчине

8. Помоћу снажног извлакача, притисните погонско вратило из главчине предњег точка (пиринач. 12.15).

Пазите да не оштетите ЦВ спојеве приликом уградње.

9. Одбаците зглоб управљача изван аутомобила и, пажљиво, извадите осовину из главчине точка или мењача.

10. Приликом уградње избегавајте непотребна оптерећења на шаркама једнаких угаоних брзина, угао ротације шарке не би требало да прелази дозвољени. Немојте оштетити заштитни поклопац шарке.

11. Нове или заменске ролне се испоручују у заштитним кавезима. Кавези се уклањају тек након уградње погонског вратила, ни у ком случају не користите одвијач, јер се заштитни поклопац може оштетити.

12. Подмажите навоје погонског вратила приликом уградње.

13. Убаците осовину у лежај зглоба управљача и мењач.

14. Поставите главчину точка на клинасте клинове погонског вратила и уградите га на погонско вратило помоћу специјалног алата Форд 14-022 док се не заустави.


15. Инсталирајте подлошку на главчину и ручно зашрафите нову матицу.

16. Инсталирајте кочиону чељуст.

17. Ако сте испустили уље из мењача пре уградње, допуните га до потребног нивоа.

18. Са стране мењача уметните погонско вратило са новом подлошком све док не буде јасно фиксирано (кликови). Да бисте то урадили, снажно притисните точак.

19. Инсталирајте точак и спустите аутомобил. Одвојите и уклоните заштитне кавезе шарки константних угаоних брзина.

20. Притисните педалу кочнице и затегните матицу причвршћивања ланца точка моментом од 205–235 Н·м.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Фиеста 4 
Фиеста 2