Елементи за пренос возила Ford Fiesta 4

Опште информације о преносу
Сл. 12.0. иБ5 мењач у делу: 1 - улазно вратило мењача; 2 – секундарно вратило мењача; 3 - погонско вратило; 4 - ручица мењача; 5 – нацрт промене степена преноса; 6 -...

Опште информације о квачилу
На свим Фиеста аутомобилима, пренос обртног момента са мотора на мењач се одвија преко суве спојке са једном плочицом. Да бисте заменили истрошени диск квачила, прво...

Тест квачила
Проклизавање квачила се може открити када возите у највишој брзини под оптерећењем. Брзина мотора се повећава, али брзина се не повећава за исти износ. Следећи метод...

Непотпуно искључивање квачила
Ако се брзине тешко мењају када је мотор топао, или је процес мењања праћен шкрипом и другим звуковима, вероватно је да квачило није потпуно искључено. Да бисте то...

Мењач са пет брзина
Сл. 12.3. Мануелни мењач (iB5), који је опремљен свим моделима аутомобила од 1996. Аутомобили Фиеста су опремљени петостепеним мењачем (пиринач. 12.3). Сви степен...

Подешавање механизма промене степена преноса
Сл. 12.4. Механизам мењача: 1 - ослонац; 2 – кућиште полуге мењача; 3 – нацрт промене степена преноса; 4 - трака за причвршћивање; 5 - преклопна капија; 6 - виљушка за...

Провера нивоа уља у мењачу
Форд Фиеста ручни мењачи (иБ5 петостепени мењач) напуњен уљем за мењач, који не захтева замену дуго времена. Само код ЦТКС аутоматских мењача, на сваких 45.000 км вожње,...

Додавање уља за пренос
РЕДАК РАДА 1. За пуњење густог уља за мењач у мењач потребна је специјална пумпа, која је доступна у аутосервисима. Када је ниво уља у мењачу веома низак (испод 20 мм од...

ЦТКС континуално променљив аутоматски мењач
ЦТКС аутоматски мењач (Continuously Variable Transaxle) Фиеста је редак изузетак у сегменту компактних аутомобила јер, за разлику од већине других компактних аутомобила,...

Провера нивоа течности у ЦТКС аутоматском мењачу
Аутоматски мењач се у фабрици пуни специјалном синтетичком течношћу (WSD-M2-C199A). Неспецификовани АТФ напуњени у ЦТКС мењач могу изазвати озбиљне кварове. Ако се радна...

Замена радног флуида и филтера у аутоматском мењачу ЦТКС
При нормалној употреби возила, Фордов план одржавања захтева периодичну замену АТФ-а, укључујући замену филтера, на сваких 45.000 км возила. Али ако се током редовне...

Главна брзина
Сл. 12.11. Главни мењач и кутија диференцијала: 1 - кутија диференцијала; 2 – проводни зупчаник главног преносника; 3 - излазно вратило и бочни зупчаник; 4, 7 -...

Провера заштитних поклопаца шарки једнаких угаоних брзина погонских вратила
РЕДАК РАДА 1. Подигните аутомобил у хоризонталном положају и причврстите га на носаче, точкови треба да се окрећу слободно. 2. Окрените волан до краја улево, па удесно....

Уклањање погонске осовине точка
Да бисте уклонили десну погонску осовину, прво морате уклонити леву погонску осовину. РЕДАК РАДА 1. Кочите возило паркирном кочницом. Отпустите матице точкова. 2....

Замена заштитних поклопаца шарки једнаких угаоних брзина
Радни век заштитних поклопаца спојева константне брзине погонских вратила обично не прелази век трајања вратила, јер су сви изложени интензивним спољним утицајима. У...

Могући кварови квачила
Могући кварови квачила, њихови узроци и методе отклањања

Могући кварови на ЦТКС аутоматском мењачу
Могући кварови аутоматског мењача ЦТКС, њихови узроци и методе отклањања

Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Погонски агрегат: Трансмисија Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Погонски агрегат: Трансмисија Форд Мондео 3 (2000-2007)

Фиеста 4

Фиеста 2