Елементи за пренос возила Ford Mondeo 3
Уређај мењача
Mondeo бира брзине помоћу кабла. У овом поглављу ћете научити како Mondeo "шаље" своју снагу мотора на предње точкове. Систем преноса горива, посебно, састоји се од...
Mondeo бира брзине помоћу кабла. У овом поглављу ћете научити како Mondeo "шаље" своју снагу мотора на предње точкове. Систем преноса горива, посебно, састоји се од...
Уређај квачила
У моделима Mondeo код мануелног мењача, мотор се одваја од мењача при свакој промени степена преноса помоћу једнолименог сувог квачила – решење које је вишеструко...
У моделима Mondeo код мануелног мењача, мотор се одваја од мењача при свакој промени степена преноса помоћу једнолименог сувог квачила – решење које је вишеструко...
Провера квачила
Истрошено (проклизнуто) квачило се свакако може препознати када убрзате аутомобил у највећој брзини или возите кроз планински терен. Мотор се окреће великом брзином, али...
Истрошено (проклизнуто) квачило се свакако може препознати када убрзате аутомобил у највећој брзини или возите кроз планински терен. Мотор се окреће великом брзином, али...
Да ли се квачило потпуно искључује?
Ако чујете гребање или звецкање приликом пребацивања из нижег у виши степен преноса, квачило се најчешће не искључује правилно. Проверите пребацивањем у ход уназад!...
Ако чујете гребање или звецкање приликом пребацивања из нижег у виши степен преноса, квачило се најчешће не искључује правилно. Проверите пребацивањем у ход уназад!...
Петостепени мануелни мењач
Стандард Mondeo преноси своју снагу мотора на погонске точкове преко ручно укљученог петостепеног мењача (МТКС-75). МТКС-75 мењач је "стари познаник" из складишта...
Стандард Mondeo преноси своју снагу мотора на погонске точкове преко ручно укљученог петостепеног мењача (МТКС-75). МТКС-75 мењач је "стари познаник" из складишта...
Подешавање мењача
Ако је пренос у вашем Mondeo ако се ухвате или "угризу" погрешно, није потребно улазити у мењач - понекад се клацкалица или полуге мењача "играју шале". Понекад је...
Ако је пренос у вашем Mondeo ако се ухвате или "угризу" погрешно, није потребно улазити у мењач - понекад се клацкалица или полуге мењача "играју шале". Понекад је...
Провера нивоа трансмиссионного уља (мануелни мењач)
Савремени редукторе подржавају дугу виталне функције мењача: дакле, све механички редуктор Mondeo у фабрици им је обезбеђено стално пуњење уља. Све док под вашим Mondeo...
Савремени редукторе подржавају дугу виталне функције мењача: дакле, све механички редуктор Mondeo у фабрици им је обезбеђено стално пуњење уља. Све док под вашим Mondeo...
Аутоматски мењач у комбинацији са 2,0-литарским мотором Duratec-HE
Имајући ознаку CD4E мењач је е-аутоматско 4 ступенчатую мењач за переднеприводных аутомобила. Аутоматски мењач CD4E ради у спрези са квачилом за закључавање претварача...
Имајући ознаку CD4E мењач је е-аутоматско 4 ступенчатую мењач за переднеприводных аутомобила. Аутоматски мењач CD4E ради у спрези са квачилом за закључавање претварача...
Провера нивоа уља у мењачу (аутоматски мењач)
Аутоматски мењачи CD4E, као и сви ручни мењачи Mondeo, обезбеђују се дуготрајним уљем. Међутим, након екстремне употребе аутомобила, на пример, под великим оптерећењем...
Аутоматски мењачи CD4E, као и сви ручни мењачи Mondeo, обезбеђују се дуготрајним уљем. Међутим, након екстремне употребе аутомобила, на пример, под великим оптерећењем...
Главна брзина
Разводник снаге мотора на погонске точкове: крајњи погон 1 — Кућиште диференцијала, 2 - конусни зупчаник, 3 - Излазна осовина мењача, 4 и 7 - Сателитски конусни точкови,...
Разводник снаге мотора на погонске точкове: крајњи погон 1 — Кућиште диференцијала, 2 - конусни зупчаник, 3 - Излазна осовина мењача, 4 и 7 - Сателитски конусни точкови,...
Провера заптивки погонског вратила
НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ Поставите предњи део аутомобила на коњску тестеру са точковима који слободно висе. Окрените волан до краја лево и десно. Ручно ротирајте точак споља у...
НАЛОГ ЗА ИЗВРШЕЊЕ Поставите предњи део аутомобила на коњску тестеру са точковима који слободно висе. Окрените волан до краја лево и десно. Ручно ротирајте точак споља у...
Уклањање и уградња погонског вратила / полуге
Нове или заменске осовине се генерално испоручују у "сигурносном кавезу" како би се спојеви заштитили од увртања током транспорта. Уклоните кавез тек након постављања и...
Нове или заменске осовине се генерално испоручују у "сигурносном кавезу" како би се спојеви заштитили од увртања током транспорта. Уклоните кавез тек након постављања и...
Замена манжета за универзални зглоб
Данас су шарке дизајниране на такав начин да њихов радни век није инфериоран у односу на радни век погонских вратила. Међутим, спољна оштећења, попут оштрих тврдих...
Данас су шарке дизајниране на такав начин да њихов радни век није инфериоран у односу на радни век погонских вратила. Међутим, спољна оштећења, попут оштрих тврдих...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Погледајте друге сличне одељке за аутомобиле Ford:
• Погонски агрегат: Трансмисија Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Погонски агрегат: Трансмисија Форд Фиеста 4 (1996-1999)
• Погонски агрегат: Трансмисија Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Погонски агрегат: Трансмисија Форд Фиеста 4 (1996-1999)
Мондео 4
Мондео 3
Мондео 2
Мондео 1 и 2
Мондео 1
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем издавања
- Систем за напајање
- Клопка испарења горива
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Погони точкове
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Грејање и вентилација
- Систем безбедности
- Електрична опрема
- Апарати
- Светла и осветљење
- Батерија и генератор
Мондео 3
- Опште информације
- Увођење у употребу
- Опремање радног места
- Брига за ауто
- Помоћ при неисправностях
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Гориво систем
- Трансмисија
- Шасија
- Шасија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Електрична опрема
- Светлост и инструменти
- Батерија и генератор
- Начелна шема
Мондео 2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање и нега
- Точка дискови
- Погонски агрегат
- Мотор В16
- Duratec VЕ
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Погони точкове
- Шасија
- Предња суспензија
- Задња суспензија (лимузина)
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Одржавање кочница
- Електрична опрема
- Батерија и генератор
- Светлост и инструменти
Мондео 1 и 2
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Подаци о возилу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Периодично одржавање
- Решавање проблема
- Поправка мотора
- 4 цилиндра
- 6-ти цилиндра
- Подизање и одржавање
- Систем за хлађење
- Гориво/издувни систем
- Управљање емисијама
- Системи за покретање и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Дриве вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
Мондео 1
- Опште информације
- Брига за ауто
- Одржавање
- Дијагноза проблема
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем паљења
- Гориво/издувни систем
- Убризгавање горива (бензин)
- Убризгавање горива (дизел)
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Трансмисија
- Шасија
- Суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Браве врата и прозори
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Осветљење и сигнализацију
- Брисачи ветробрана и омыватели
- Електричне шеме
