Савремени редукторе подржавају дугу виталне функције мењача: дакле, све механички редуктор Mondeo у фабрици им је обезбеђено стално пуњење уља. Све док под вашим Mondeo ако се не пронађу велике мрље од уља за мењач, мирно заборавите упутства за одржавање. Међутим, лагана уљна магла изнад отвора за вентилацију мењача је сасвим нормална. Међутим, ако се овде нађу густе капи, издувајте вентилацију компримованим ваздухом и проверите или додајте запремину која недостаје. Ако дозволите своје Mondeo подвргавајте се редовним техничким прегледима у радионици, а онда ће све за вас "решити стручњаци у плавом".
Ово је важно за функцију и радни век - исправно уље за мењаче
У мењачима Mondeo "добро стање" одржавају уља за сва годишња доба. У случајевима када је након поправке потребно додати уље до потребног нивоа, на пример, након замене погонског вратила, обавезно изаберите уље истог квалитета. и за ово, ваш дилер је прва адреса коју треба контактирати. У његовом магацину увек можете пронаћи одговарајуће сокове за подмазивање. Без професионалне опреме, додавање вискозног уља за мењач ће захтевати пуно стрпљења од аматера: у радионицама се за то користе посебне усисне пумпе, које могу одмах "подићи" уље из канистера од 50 литара до нивоа мењача.
Мале количине уља које недостаје, наравно, могу се додати помоћу посебне конзерве или продуженог црева. У мењачу МТКС-75 ниво уља треба да буде најмање пет милиметара испод отвора за пуњење.
Аутоматски мењач Ford CD4E нема такву могућност: овде се ниво уља мора пратити испод хаубе мотора док мотор ради помоћу шипке за мерење уља на висини предњег зида (лево у односу на смер кретања).
| ПРАКТИЧНИ САВЕТИ | |
|