Moderna ulja za mjenjače podupiru dug životni vijek mjenjača: to je razlog zašto svi Mondeo ručni mjenjači imaju tvornički stalno punjenje uljem. Sve dok ispod svog Mondea ne nađete velike mrlje ulja mjenjača, slobodno zaboravite upute za održavanje. Međutim, lagana uljna magla iznad ventilacijskog otvora mjenjača potpuno je normalna. Međutim, ako se ovdje nađu guste kapljice, ispuhnite ventilaciju komprimiranim zrakom i provjerite ili dodajte volumen koji nedostaje. Ako dopustite da vaš Mondeo bude podvrgnut redovitim tehničkim pregledima u radionici, tada će stručnjaci u plavoj boji sve riješiti umjesto vas.
Za funkciju i vijek trajanja važno je - ispravno ulje za mjenjače
Mondeo mjenjače u "dobrom stanju" održavaju multigradna ulja. U slučajevima kada je nakon popravka potrebno dodati ulje na potrebnu razinu, na primjer, nakon zamjene pogonske osovine, svakako odaberite ulje iste kvalitete. I za ovo, vaš trgovac je prva adresa za kontakt. U njegovom skladištu uvijek možete pronaći odgovarajuće mazive sokove. Bez profesionalne opreme, dodavanje viskoznog ulja za prijenos zahtijevat će puno strpljenja od amatera: u radionicama se za to koriste posebne usisne pumpe koje mogu odmah "podići" ulje iz kanistera od 50 litara do razine mjenjača.
Male količine ulja koje nedostaje, naravno, mogu se dodati pomoću posebne posude ili produljenog crijeva. U mjenjaču MTX-75 razina ulja treba biti najmanje pet milimetara ispod otvora za punjenje.
Automatski mjenjač Ford CD4E nema tu mogućnost: ovdje se razina ulja mora pratiti ispod poklopca motora dok motor radi pomoću šipke za mjerenje ulja u visini prednjeg zida (lijevo u odnosu na smjer vožnje).
| PRAKTIČNI SAVJETI | |
|