Uklanjanje motora Redoslijed skidanja i postavljanja motora i mjenjača nije isti na različitim modelima. Motor sa 16 ventila (ako je opremljen ručnim mjenjačem) bit će uklonjen iz vozila...
Ugradnja motora Sve samosigurnosne matice, odrezane stezaljke kabela, oštećene stezaljke za montiranje ili spojnice crijeva moraju se zamijeniti novima prije nego što počnete...
Rastavljanje motora Prije rastavljanja motora temeljito očistite sve vanjske površine kako biste uklonili prljavštinu i ulje. Obratite posebnu pozornost na brtve kako strana tijela ne bi...
Montaža motora Nakon rastavljanja motora potrebno je sve njegove dijelove temeljito očistiti i provjeriti. Nakon toga možete početi sastavljati motor. Temeljito očistite blok cilindra...
Rastavljanje glave cilindra Kao što je već spomenuto, obje bregaste osovine nalaze se u glavi motora. Budući da je većina komponenti već uklonjena prilikom skidanja glave cilindra, daljnje...
Popravak glave motora i ventila Sjedišta ventila Ako su sjedišta ventila jako istrošena ili pukla, možete umetnuti nove prstenove sjedišta ventila, a trebate izbušiti glavu cilindra na odgovarajuće...
Sklop glave cilindra Sastavite glavu cilindra sljedećim redoslijedom: - ponovno zavrnite vijke (ako su uklonjeni). Ovaj put, uhvatite vrh dviju matica ključem i zategnite vijke. Navoji u...
Uklanjanje klipova Uklanjanje klipova provodi se na rastavljenom motoru. Rastavite motor prema uputama u odgovarajućem pododjeljku do stanja u kojem možete ukloniti klipove zajedno s...
Rastavljanje klipova i klipnjača Klipovi su opremljeni s dva kompresiona prstena i jednim prstenom za struganje ulja. Klip i osovinica klipa čine jednu cjelinu i mogu se zamijeniti samo kao sklop....
Provjera tehničkog stanja klipova i klipnjača Da biste provjerili tehničko stanje kvačila, učinite sljedeće: - provjeriti stanje pogonske disk opruge; - provjeriti stanje tarnih obloga pogonskog diska. Ako je...
Sastavljanje klipova i klipnjača Kod zamjene klipova u većini slučajeva potrebno je probušiti blok cilindra. Nakon sastavljanja klipova s klipnjačama, kliještima za skidanje i postavljanje klipnih...
Ugradnja klipova i klipnjača Napomena: Ležajevi klipnjače 1 do 4 na motorima proizvedenim od svibnja 1998. označeni su na strani distribucije plina. Na ovim motorima klipnjače i poklopci ležajeva...
Blok cilindra Blok cilindra, koji je doživio promjene od svibnja 1998., sastoji se od dva dijela. Prethodno očistite sve šupljine i kanale. Koristite četku i strugač za uklanjanje...
Provjera koljenastog vratila Crtež. 84. Mjerenje promjera rukavaca glavnih ležajeva Glavni ležajevi koljenastog vratila brušeni su na nazivnu veličinu ili imaju veličinu manju od nazivne za 0,25 mm.... Jesti 1 komentar
Stražnji uljni brtveni prsten i prirubnica radilice Zamijenite sljedećim redoslijedom: - izbijte stari prsten iz prirubnice. Pažljivo postavite novi O-prsten u prirubnicu nakon što je ponovno sastavljen. Brtvene usne...
Bregaste osovine i razvodni mehanizam O uklanjanju bregaste osovine raspravlja se prilikom skidanja glave cilindra. Zupčasti pogonski remen mora se zamijeniti nakon otprilike 100.000 km. Puknuti zupčasti...
Skidanje i postavljanje zupčastog remena Uklanjanje zupčastog remena vrši se sljedećim redoslijedom: Motori proizvedeni prije svibnja 1998. Odspojite bateriju; - postavite prednji dio automobila na nosače; -...
Mjerenje aksijalnog zazora (zračnosti) bregastog vratila Da biste to učinili, morate učiniti sljedeće: - ojačajte brojčanik u prednjem dijelu glave i bloka cilindra tako da mjerni klin bude uz kraj osovine koja se mjeri; -...
Provjera kompresije u cilindrima Provjera kompresije jedna je od najvažnijih dijagnostičkih radnji. Na temelju vrijednosti kompresije i njezine promjene nakon nekoliko taktova, kao i razlike u...
Kvarovi motora Pregled motora Učinite sljedeće: - pregledajte motor odozgo i odozdo; - manja curenja ulja ne bi trebala uzrokovati zabrinutost; - pojava mrlja od ulja ispod automobila...