Popravak glave bloka cilindara i ventila

            0

Sjedišta ventila

Ako su sjedišta ventila jako istrošena ili puknu, mogu se umetnuti novi prstenovi sjedišta ventila, a glava cilindra mora se izbušiti na odgovarajuće dimenzije. Sjedišta ventila moraju uvijek biti postavljena koncentrično s vodilicama ventila.

Ventili

Provjerite ima li stabljika ventila prekomjerno istrošenih, udubljenja ili pukotina. Postavite čelično ravnalo duž dobro očišćenih šipki ventila i provjerite jesu li šipke ravne. Deformacije nisu dopuštene, inače se šipke mogu zaglaviti u vodilicama. Provjerite ima li na diskovima ventila kamenca ili pukotina. Udaljenost između gornje površine ventila i njegovog gornjeg ruba (širina ruba ventila) mora biti najmanje 0,8 mm.

Vodilice ventila



sl. 74. Provjera zazora između stabla i vodilice ventila

Vodeće čahure integrirane su u glavu cilindra. Ako je razmak između stabla ventila i vodeće čahure prevelik, vodilice ventila moraju se okrenuti. Prvo provjerite zazor. Da biste to učinili, umetnite ventil kao što je prikazano na sl. 74 u glavu cilindra i pomičite ga gore-dolje. Ako vam se zazor čini prevelikim, upustite vodilice da biste koristili ventile s većim stubovima. Općenito se pretpostavlja da razmak ne smije biti veći od 0,50 mm za usisne ventile i 0,60 mm za ispušne ventile.


Ventili su dostupni s dvije velike veličine stabla za popravak. Vodilice ventila uvijek upuštajte sa strane glave ventila. Veličina razvrtala ovisi o stupnju istrošenosti. Najprije treba upotrijebiti najmanji razvrtač, a zatim probati najmanji ventil za popravak kako bi se utvrdilo je li razmak unutar navedenih vrijednosti.

Sjedišta ventila moraju se brusiti rezačem nakon što su vodilice razvučene kako bi se održala ravnost između vodilice i sjedišta.

Opruge ventila

Bolje je zamijeniti opruge ventila novima ako motor ima značajnu kilometražu. Opruge se mogu testirati stavljanjem stare i nove opruge kraj do kraja preko dugačkog vijka i zavrtanjem matice na vijak (s odgovarajućim podloškama). Zategnite maticu tako da opruge budu pod pritiskom i izmjerite duljinu opruga. Ako je rabljena opruga 10% kraća od nove, zamijenite cijeli set. Postavite opruge ventila sa zatvorenim krajem okrenutim prema dolje.

Glava cilindra

Provjerite ima li na glavi cilindra pukotina ili drugih nedostataka. Provjerite ima li deformacija spojne površine glave cilindra postavljanjem ravnala uzduž, poprijeko i dijagonalno preko dobro očišćene površine i mjerenjem zazora mjernom mjerom. Ako je zazor veći od 0,15 mm, brusite površinu glave cilindra. Mora se paziti da se tijekom brušenja ne ukloni previše metala. Maksimalno uklanjanje za mljevenje navedeno je u dodatku.

Izmjerite rupe za ležajeve bregastog vratila. Promjeri ležaja moraju se izmjeriti zajedno s promjerima rukavca bregastog vratila kako bi se odredila zračnost ležaja.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1