Ако леглата на клапаните са много износени или спукани, можете да поставите нови пръстени на леглата на клапаните и трябва да пробиете главата на цилиндъра до подходящите размери. Седлата на клапаните трябва да се поставят концентрично с водачите на клапаните.
Клапани
Проверете стеблата на клапаните за прекомерно износване, назъбване или напукване. Поставете стоманена линийка покрай добре почистените стебла на клапаните и проверете дали стеблата са прави. Не се допускат деформации, тъй като в противен случай прътите могат да се задръстят в водачите. Проверете дисковете на клапаните за нагар или пукнатини. Разстоянието между горната повърхност на вентила и неговия горен ръб (ширината на ръбовете на клапана) трябва да бъде най-малко 0,8 mm.
Водачи на клапани
Ориз. 74. Проверка на разстоянието между стеблото на клапана и водача на клапана
Водещите втулки са вградени в главата на цилиндъра. Ако разстоянието между стеблото на клапана и водещата втулка е твърде голямо, водещите втулки на клапана трябва да се разширят. Първо проверете празнината. За да направите това, поставете вентила, както е показано на фиг. 74 в главата на цилиндъра и го преместете нагоре и надолу. Ако празнината изглежда твърде голяма, зенкерирайте водачите, за да поберете клапани с по-големи стебла. Обикновено се препоръчва хлабината да не надвишава 0,50 мм за всмукателните клапани и 0,60 мм за изпускателните клапани.
Вентилите се предлагат в два големи размера на стеблото за ремонт. Винаги зенкерирайте водачите на клапаните от страната на диска на клапана. Размерът на райбера зависи от степента на износване. Използвайте първо най-малкия райбер и след това опитайте с най-малкия ремонтен клапан, за да определите дали хлабината е в рамките на посочените стойности.
Леглата на клапаните трябва да бъдат завършени с фреза след раздълбаване на водачите, за да се поддържа правота между водача и седлото.
Клапанни пружини
По-добре е да смените пружините на клапаните с нови, ако двигателят има значителен пробег. Пружините могат да бъдат проверени, като поставите старата и новата пружини край до край на дълъг винт и завиете гайката върху винта (с подходящи шайби). Затегнете гайката, така че пружините да са под натиск и измерете дължината на пружините. Ако използваната пружина е с 10% по-къса от новата, сменете целия комплект. Монтирайте пружините на клапаните със затворения край, сочещ надолу.
Цилиндрова глава
Проверете главата на цилиндъра за пукнатини или други дефекти. Проверете съединителната повърхност на главата на цилиндъра за деформация, като поставите линийка надлъжно, напречно и диагонално върху добре почистена повърхност и измерите празнината с щуп. Ако празнината е повече от 0,15 мм, шлайфайте повърхността на главата на цилиндъра. Трябва да внимавате да не отстраните твърде много метал при шлайфане. Максималната скорост на отстраняване при смилане е посочена в приложението.
Измерете отворите за лагерите на разпределителния вал. Диаметрите на лагерите трябва да се измерват заедно с диаметрите на шийката на разпределителния вал, за да се определи луфтът на лагерите.