Repararea unui cap al blocului de cilindri și supape

            0

scaune supapelor

Dacă scaunele supapelor sunt uzate sau sparte, pot fi introduse noi inele pentru scaunele supapelor, iar chiulasa trebuie să fie găurită la dimensiunile corespunzătoare. Scaunele supapelor trebuie să fie întotdeauna îndreptate concentric cu ghidajele supapelor.

supape

Verificați tijele supapelor pentru uzură excesivă, crestături sau crăpături. Puneți o riglă de oțel de-a lungul tijelor supapelor bine curățate și verificați dacă tijele sunt drepte. Nu sunt permise deformari, altfel tijele se pot bloca in ghidaje. Verificați discurile supapelor pentru depuneri sau fisuri. Distanța dintre suprafața superioară a supapei și marginea superioară a acesteia (lățimea marginii supapei) trebuie să fie de cel puțin 0,8 mm.

Ghidajele supapelor



Orez. 74. Verificarea jocului dintre tija supapei și ghidajul supapei

Bucșele de ghidare sunt integrate în chiulasa. Dacă spațiul dintre tija supapei și manșonul de ghidare este prea mare, ghidajele supapei trebuie rotite. Verificați mai întâi spațiul liber. Pentru a face acest lucru, introduceți supapa așa cum se arată în fig. 74 în chiulasă și mutați-l în sus și în jos. Dacă jocul pare prea mare, scufundați ghidajele pentru a utiliza supape cu tije mai mari. În general, se presupune că distanța nu trebuie să depășească 0,50 mm pentru supapele de admisie și 0,60 mm pentru supapele de evacuare.


Supapele sunt disponibile cu două dimensiuni mari de tije de reparație. Întotdeauna scufundați ghidajele supapelor din partea capului supapei. Mărimea alezului depinde de gradul de uzură. Mai întâi trebuie folosit cel mai mic alez și apoi cea mai mică supapă de reparare ar trebui încercată pentru a determina dacă spațiul se încadrează în valorile specificate.

Scaunele supapelor trebuie șlefuite cu o freză după ce ghidajele au fost alezate pentru a menține dreptatea între ghidaj și scaun.

Arcuri de supape

Este mai bine să înlocuiți arcurile supapelor cu altele noi dacă motorul are un kilometraj semnificativ. Arcurile pot fi testate prin plasarea arcurilor vechi și noi cap la cap peste un șurub lung și înșurubarea unei piulițe pe șurub (cu şaibe potrivite). Strângeți piulița astfel încât arcurile să fie sub presiune și măsurați lungimea arcurilor. Dacă arcul folosit este cu 10% mai scurt decât cel nou, înlocuiți întregul set. Instalați arcurile supapei cu capătul închis îndreptat în jos.

cap cilindru

Verificați chiulasa pentru fisuri sau alte defecte. Verificați suprafața de îmbinare a chiulasei pentru deformare, plasând o riglă pe lungime, transversal și diagonal pe o suprafață bine curățată și măsurând jocul cu un calibre. Dacă jocul este mai mare de 0,15 mm, șlefuiți suprafața chiulasei. Trebuie avut grijă să nu îndepărtați prea mult metal în timpul șlefuirii. Îndepărtarea maximă pentru măcinare este indicată în anexă.

Măsurați găurile pentru rulmenții arborelui cu came. Diametrele lagărelor trebuie măsurate împreună cu diametrele fustelor arborelui cu came pentru a determina jocul rulmentului.







Link către această pagină în diferite formate
HTMLTextBB Code


Comentariile vizitatorilor


Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1