Sistemul de combustibil al vehiculului Ford Mondeo 3

Proiectarea sistemului de alimentare cu combustibil
Cu o accelerație modernă, Mondeo a devenit mai mult un oaspete rar la pompa de benzină. Opțiunile de motoare pe benzină ard Euro-Supers – Mondeo-urile diesel preiau...

Tipuri de combustibil și manipulare
Motoarele pe benzină Ford Mondeo necesită Euro Super (ROZ 95). Dar pot folosi și Super Plus (ROZ 98). Este logic să "luați" acest tip de combustibil atunci când Mondeo,...

Verificarea ventilației și ventilației rezervorului
ORDIN DE EXECUTARE Încălziți motorul (la temperatura de funcționare) și lăsați-l să funcționeze la ralanti. Deconectați furtunul de joasă presiune care vine de la...

Înlocuirea filtrului de combustibil (motor pe benzină)
ORDIN DE EXECUTARE Porniți motorul și lăsați-l să funcționeze până când benzina din instalație este complet consumată. Pentru a fi absolut sigur că de fapt nu există...

Înlocuirea filtrului de combustibil (motor diesel)
ORDIN DE EXECUTARE Deconectați firele de la baterie. Eliberați cu grijă conductele de combustibil de pe carcasa filtrului și goliți combustibilul care iese sub presiune....

Golirea rezervorului fără pompă de combustibil
Rezervorul de combustibil Mondeo nu are șurub de golire. Deoarece conductele de admisie și de scurgere sunt situate în partea de sus a rezervorului, golirea...

Demontarea conductelor și furtunurilor (instrucțiuni generale)
Atenție: sistemul de combustibil din sistemele de injecție rămâne sub presiune o perioadă lungă de timp după oprirea motorului (vezi supapa de reducere a presiunii)....

Depanarea pompei de combustibil
Un releu furnizează tensiune pompei electrice de combustibil. Din perioada de pornire, pompa furnizează combustibil proaspăt injectoarelor. Al doilea releu intră în...

Demontarea și montarea pompei de combustibil (motor pe benzină)
ORDIN DE EXECUTARE Deconectați firul de împământare al bateriei. Goliți rezervorul de combustibil și scoateți-l de sub vehicul. Scoateți conductele de alimentare și de...

Sistem de evacuare
Sistemele de evacuare din primele zile ale industriei auto aveau doar sarcina de a reduce zgomotul de combustie al unui "motor exploziv" și de a trimite gaze de...

Sfaturi pentru lucrul cu sistemul de evacuare
ORDIN DE EXECUTARE Ridicați mașina, așezați-o orizontal și asigurați-o astfel încât să nu se clătinească. Dacă nu puteți elibera conexiunile cu șuruburi ruginite,...

Problema costului — reparație completă sau înlocuire parțială
Manualul nostru descrie demontarea întregului sistem de evacuare - folosind motorul de 1,8 / 2,0 litri ca exemplu - de la început până la sfârșit. Dacă piesele...

Gaz de eșapament scăzut — ASU
Ne-am obișnuit de mult timp cu testele speciale ale gazelor de eșapament (ASU) necesare - autoturismele care rulează pe roți de peste 30 de ani ar trebui să fie scutite...

Neutralizarea gazelor de eșapament
Exemplu Duratec-HR: doi senzori lambda în motoarele cu carburator 1 - Sondă lambda precomutată, 2 - Sondă lambda după pornire, 3 - catalizator, 4 — Amortizor suplimentar...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Sistem de alimentare Ford Focus 2 (2004-2010)
• Motoare diesel: Sistem de alimentare Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Unitate de putere: Sistem de alimentare Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Motor: Sisteme de combustibil/esapament Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Motoare pe benzină: Sistem de alimentare Ford Sierra (1982-1993)
• Unitate de putere: Sistemul de alimentare și evacuare Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)

Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 și 2
Mondeo 1