Depanarea pompei de combustibil (Mondeo 3)

Un releu furnizează tensiune pompei electrice de combustibil. Din perioada de pornire, pompa furnizează combustibil proaspăt injectoarelor. Al doilea releu intră în vigoare numai când motorul se oprește cu contactul pus (unitatea de control nu mai primește impulsuri de turație). Apoi releul întrerupe alimentarea cu curent către PCM printr-un circuit de siguranță. Datorită acestui fapt, de exemplu, nu există scurgeri de combustibil după un accident. Anterior, verificarea pompei de combustibil era apanajul atelierului. Când depanați, este mai bine să vă limitați la următoarele puncte.

ORDIN DE EXECUTARE

Deconectați cablurile bateriei și...
...deconectați linia de presiune de la conducta de distribuție. Pregătiți cârpe pentru scurgeri de benzină.
Deoarece sistemul de combustibil este sub presiune, benzina curge chiar și atunci când motorul este oprit.
Dacă conexiunea rămâne uscată, puneți contactul pentru scurt timp, dar nu acționați demarorul.
Dacă pompa nu funcționează, verificați siguranța sau releul de siguranță.
Dacă conexiunea continuă să fie uscată, verificați releul pompei.
Acum, pompa de combustibil ar trebui să înceapă să funcționeze.

În caz contrar, îndepărtați ornamentul de sub bancheta din spate și "tratați" cu atenție carcasa pompei cu lovituri de ciocan mic - uneori acest lucru ajută.

Aproape silentios: pompa electrica de 12 volti:

1 - Conexiune curentă,
2 - Racord hidraulic (conducta de alimentare),
3 - Supapă de reținere,
4 - perii de cărbune,
5 - Armătură motor cu magnet permanent,
6 - rotorul pompei,
7 - Racord hidraulic (conducta de scurgere),
A - Camera de refulare,
B - Motor pompă 12 volți,
C - Camera de admisie/scurgere.

În același timp, verificați și dacă bornele de conectare sunt bine așezate pe contacte.
Dacă acest lucru nu îl afectează, verificați prezența tensiunii folosind un tester de diode (o lampă de testare obișnuită poate deteriora dispozitivul de control). Nu uitați să puneți contactul mai întâi.
Dacă există tensiune, există un defect la pompă sau o întrerupere a firului de conectare. Șansele dvs. de a elimina defectele pompei de combustibil sunt în mod natural scăzute, așa că cel mai bun pariu este să instalați o pompă nouă.
Dacă pompa funcționează, dar nu există combustibil în conducta de presiune, atunci filtrul de combustibil sau conducta de combustibil sunt murdare sau "doar" rupte.