Înlocuirea filtrului de aer Carcasa filtrului de aer este realizată din plastic și are cleme cu arc pentru îndepărtarea ușoară a elementului de filtru. Pe suprafața inferioară a blocului există doi...
Înlocuirea filtrului de combustibil Avertisment: La înlocuirea filtrului de combustibil, combustibilul se poate scurge. Asigurați-vă că luați măsurile de precauție necesare. Pentru a înlocui filtrul de...
Verificarea functionarii pompei de combustibil Notă: Se recomandă efectuarea diagnosticării pompei de combustibil la o stație de service specializată. Pentru a diagnostica pompa de combustibil: - decuplați contactul;...
Înlocuirea pompei de combustibil Această operațiune se efectuează fără a scoate rezervorul de gaz sau alte componente mari. Pentru a înlocui pompa de combustibil: - deconectați firul de la borna "–" a...
Reglarea cablului de accelerație Efectuați operația cu un asistent. Pentru a regla cablul de accelerație: Figura. 141. Demontarea clemei cablului de accelerație la un motor cu 16 supape - scoateți clema...
Informații generale despre sistemul de injecție Figura. 142. Amplasarea în compartimentul motor a unor componente ale unui motor cu 16 valve: 1 - Unitate de comandă EECV; 2 - senzor de poziție a clapetei de...
Precauții la lucrul cu sistemul de injecție Când lucrați în compartimentul motor, respectați următoarele măsuri de siguranță: - deconectați cablul numai când contactul este oprit și bateria este deconectată;...
Neutralizarea gazelor de eșapament Când combustibilul arde în motor, sunt generate gaze de eșapament. Compoziția lor este variată. Monoxid de carbon (CO). În spații închise este otrăvitor în aer, atunci...
Sistem de recirculare a gazelor de eșapament (AGR) Acest sistem servește la reducerea conținutului de oxid de azot din gazele de eșapament. O parte din gazele de eșapament sunt direcționate către galeria de admisie, ceea...