Verificați prealabil presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil în următoarea ordine.
1. Verificați funcționarea regulatorului de presiune a combustibilului (vezi "Verificarea și înlocuirea regulatorului de presiune a combustibilului").
2. Dacă presiunea din sistem este mai mică de 250 kPa (2,5 kgf/cm²), înlocuiți filtrul de combustibil (vezi "Înlocuirea filtrului de combustibil").
Dacă în acest caz presiunea nu crește, pompa de combustibil trebuie înlocuită, deoarece pompa are un design greu de demontat și elementele sale nu sunt furnizate separat ca piese de schimb.
Veți avea nevoie de: o șurubelniță cu lamă plată, un recipient pentru a goli combustibilul din modulul pompei de combustibil.
1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare (vezi "Presiune redusă în sistemul de alimentare").
2. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
3. Scoateți rezervorul de combustibil (vezi "Înlocuirea rezervorului de combustibil").

4. Deșurubați inelul de presiune al modulului pompei de combustibil, instalând mânerele cleștilor, așa cum se arată în fotografie..

5. ...și scoateți inelul.

6. Scoateți cu grijă modulul pompei de combustibil și goliți combustibilul dintr-un recipient pregătit anterior.

7. Scoateți garnitura de etanșare.
Nota. Asigurați-vă că înlocuiți garnitura dacă este ruptă sau puternic comprimată.

8. Deconectați blocul de la borna de pe capacul carcasei modulului pompei de combustibil...

9. ...și de la senzorul de nivel al combustibilului.

10. Strângeți capetele clemei și scoateți senzorul de nivel al combustibilului.

11. Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa elementele de fixare de pe corpul modulului pompei de combustibil..

12. ...un lacăt înăuntru..

13. ...și deconectați carcasa modulului pompei de combustibil.

14. Scoateți inelul distanțier.

15. Folosește o șurubelniță pentru a lepăda..

16. ...și scoateți filtrul din pompă.

Nota. Inspectați cu atenție filtrul pentru deteriorări mecanice și contaminare, dacă este necesar, clătiți sau înlocuiți filtrul de admisie a combustibilului.

17. Deconectați conectorul cablajului de la pompa de combustibil.

18. Desfaceți clema care fixează furtunul de duza pompei de combustibil și scoateți pompa de combustibil.
Nota. Colierul pentru furtun este de unică folosință în timpul asamblarii, înlocuiți-l cu unul nou.
19. Asamblați și instalați modulul pompei de combustibil în ordinea inversă a demontării.

Nota. Pentru a ușura instalarea inelului de presiune, aplicați puțină unsoare siliconică în interiorul acestuia.

Nota. Asigurați-vă că atunci când instalați modulul, semnele de pe rezervorul de combustibil, inelul de presiune și corpul modulului pompei de combustibil se potrivesc.