Sistemul de frânare al vehiculului Ford Fusion
Caracteristicile sistemului de frânare
Ford Fusion este echipat cu două sisteme de frânare independente: service și parcare. Primul, echipat cu motor hidraulic, asigură frânarea atunci când mașina este în...
Ford Fusion este echipat cu două sisteme de frânare independente: service și parcare. Primul, echipat cu motor hidraulic, asigură frânarea atunci când mașina este în...
Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare
Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, cauzele și soluțiile acestora
Posibile defecțiuni ale sistemului de frânare, cauzele și soluțiile acestora
Aerisirea sistemului hidraulic de frânare
Acționarea hidraulică a frânei este pompată pentru a elimina aerul care a intrat atunci când a fost umplut cu lichid după înlocuirea acestuia sau după repararea...
Acționarea hidraulică a frânei este pompată pentru a elimina aerul care a intrat atunci când a fost umplut cu lichid după înlocuirea acestuia sau după repararea...
Verificarea poziției pedalei de frână
Poziția corectă a pedalei de frână în stare liberă și atunci când este apăsată până la capăt (cursa pedalei) este unul dintre criteriile de verificare a funcționalității...
Poziția corectă a pedalei de frână în stare liberă și atunci când este apăsată până la capăt (cursa pedalei) este unul dintre criteriile de verificare a funcționalității...
Cilindru principal de frână — informații generale
După cum arată practica, în multe cazuri, reasamblarea unui cilindru într-un garaj nu duce la rezultatul dorit. În plus, cilindrul principal de frână afectează în mod...
După cum arată practica, în multe cazuri, reasamblarea unui cilindru într-un garaj nu duce la rezultatul dorit. În plus, cilindrul principal de frână afectează în mod...
Înlocuirea rezervorului cilindrului principal
Veți avea nevoie de o cheie TORX T25. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul rezervorului și pompați lichidul de frână din rezervor,...
Veți avea nevoie de o cheie TORX T25. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul rezervorului și pompați lichidul de frână din rezervor,...
Înlocuirea cilindrului principal de frână
Veți avea nevoie de: chei TORX T25, "13", "17".. ...o cheie specială pentru țevi de frână "10". 1. Scoateți capacul rezervorului și pompați lichidul de frână din...
Veți avea nevoie de: chei TORX T25, "13", "17".. ...o cheie specială pentru țevi de frână "10". 1. Scoateți capacul rezervorului și pompați lichidul de frână din...
Amplificator de frână în vid — informații generale
Amplificatorul de frână cu vid este o structură complexă, greu de demontat. Reglarea și repararea acestuia necesită personal calificat și echipamente speciale. În plus,...
Amplificatorul de frână cu vid este o structură complexă, greu de demontat. Reglarea și repararea acestuia necesită personal calificat și echipamente speciale. În plus,...
Înlocuirea servofrânelor cu vid
Veți avea nevoie de: chei "13", "17", cap dub "13", clește, șurubelniță cu lamă plată.. ...o cheie specială pentru țevi de frână "10". Nota. Datorită faptului că...
Veți avea nevoie de: chei "13", "17", cap dub "13", clește, șurubelniță cu lamă plată.. ...o cheie specială pentru țevi de frână "10". Nota. Datorită faptului că...
Înlocuirea furtunurilor și tuburilor de frână hidraulică
Înlocuiți furtunurile și tuburile dacă sunt deteriorate. În plus, în scop preventiv, recomandăm înlocuirea furtunurilor la fiecare 100 de mii de kilometri sau la 5 ani...
Înlocuiți furtunurile și tuburile dacă sunt deteriorate. În plus, în scop preventiv, recomandăm înlocuirea furtunurilor la fiecare 100 de mii de kilometri sau la 5 ani...
Înlocuirea furtunurilor de frână
Pe mașină sunt utilizate patru furtunuri de frână: două (spate) pentru a conecta conductele la cilindrii de lucru ai mecanismelor de frână din spate și două (față)...
Pe mașină sunt utilizate patru furtunuri de frână: două (spate) pentru a conecta conductele la cilindrii de lucru ai mecanismelor de frână din spate și două (față)...
Înlocuirea conductelor de frână
Conexiunile tuburilor la toate componentele sistemului de frânare și furtunurile, precum și principiile de înlocuire a acestora sunt aceleași. Toate piulițele tubului...
Conexiunile tuburilor la toate componentele sistemului de frânare și furtunurile, precum și principiile de înlocuire a acestora sunt aceleași. Toate piulițele tubului...
Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din față
Verificați starea plăcuțelor de frână la fiecare service. Plăcuțele de frână necesită înlocuire atunci când garniturile sunt uzate (grosimea minimă admisă a garniturilor...
Verificați starea plăcuțelor de frână la fiecare service. Plăcuțele de frână necesită înlocuire atunci când garniturile sunt uzate (grosimea minimă admisă a garniturilor...
Înlocuirea ansamblului etrierului cu ghidajul plăcuței
Detalii despre etrierul de frână al roții din față sunt prezentate în Fig. 9.5. Figura. 9.5. Piese etrier roata fata: 1 – plăcuță de frână internă; 2 – plăcuță de frână...
Detalii despre etrierul de frână al roții din față sunt prezentate în Fig. 9.5. Figura. 9.5. Piese etrier roata fata: 1 – plăcuță de frână internă; 2 – plăcuță de frână...
Înlocuirea discului de frână
Dacă există zgârieturi, zgârieturi adânci și alte defecte pe suprafața de lucru a discului care măresc uzura plăcuțelor și reduc eficiența frânării, precum și în cazul...
Dacă există zgârieturi, zgârieturi adânci și alte defecte pe suprafața de lucru a discului care măresc uzura plăcuțelor și reduc eficiența frânării, precum și în cazul...
Frânele roților din spate — informații generale
Toate părțile mecanismului de frână din spate pot fi îndepărtate la dezasamblarea mecanismului de frână și înlocuite cu altele noi. Excepția este cilindrul slave. După...
Toate părțile mecanismului de frână din spate pot fi îndepărtate la dezasamblarea mecanismului de frână și înlocuite cu altele noi. Excepția este cilindrul slave. După...
Demontarea și montarea unui tambur de frână
Tamburul de frână este îndepărtat pentru a-l înlocui dacă suprafața de lucru este deteriorată sau uzată (diametrul maxim admisibil al tamburului este de 230,2 mm),...
Tamburul de frână este îndepărtat pentru a-l înlocui dacă suprafața de lucru este deteriorată sau uzată (diametrul maxim admisibil al tamburului este de 230,2 mm),...
Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din spate
Grosimea minimă admisă a garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din spate este de 1,0 mm. Nota. Este dificil de măsurat...
Grosimea minimă admisă a garniturilor de frecare ale plăcuțelor de frână ale mecanismului de frână a roții din spate este de 1,0 mm. Nota. Este dificil de măsurat...
Înlocuirea cilindrului de lucru al frânelor roților din spate
Dacă în timpul funcționării există scurgeri de lichid de frână pe tamburul de frână și interiorul roții sau pistoanele din cilindru sunt blocate, înlocuiți cilindrul de...
Dacă în timpul funcționării există scurgeri de lichid de frână pe tamburul de frână și interiorul roții sau pistoanele din cilindru sunt blocate, înlocuiți cilindrul de...
Reglarea acționării frânei de parcare
Pentru a verifica în prealabil reglarea corectă a acționării frânei de mână, ridicați pârghia de antrenare până la oprire - ar trebui să auziți aproximativ 5-7 clicuri...
Pentru a verifica în prealabil reglarea corectă a acționării frânei de mână, ridicați pârghia de antrenare până la oprire - ar trebui să auziți aproximativ 5-7 clicuri...
Înlocuirea cablurilor frânei de mână spate
Înlocuiți cablurile de antrenare a frânei de mână spate dacă sunt întinse excesiv (imposibilitatea de a regla frâna de mână) sau dacă există deteriorări mecanice la...
Înlocuiți cablurile de antrenare a frânei de mână spate dacă sunt întinse excesiv (imposibilitatea de a regla frâna de mână) sau dacă există deteriorări mecanice la...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Şasiu: Sistem de franare Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Şasiu: Sistem de franare Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Şasiu: Sistem de franare Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Suspensie și șasiu: Sistem de franare Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Şasiu: Sistem de franare Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Şasiu: Sistem de frânare Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Şasiu: Sistem de franare Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Şasiu: Sistem de franare Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Şasiu: Sistem de franare Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Suspensie și șasiu: Sistem de franare Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Şasiu: Sistem de franare Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Şasiu: Sistem de frânare Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Defecte pe drum
- Întreținere
- Sfaturi pentru proprietar
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere și răcire
- Sistem de alimentare
- Recuperare evacuare și vapori
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Electrica motorului
- Iluminare si semnalizare
- Comutatoare și senzori
- Circuite electrice
Scorpio 1
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină OHC
- Motoare pe benzină DOHC
- Motoare V6 pe benzina
- Aprindere și control
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia mecanică «N»
- Cutie mecanica «MT 75»
- Transmisia automata «A4LD»
- Axa spate și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Scorpio 2
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Sierra
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1984-1986
- Schimbări 1987-1989
- Schimbări 1990-1993
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1988-1993
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si electrica
- Elemente caroserie și uși
- Echipament electric
- Circuite electrice
