Caracteristicile sistemului de frânare Ford Fusion este echipat cu două sisteme de frânare independente: service și parcare. Primul, echipat cu motor hidraulic, asigură frânarea atunci când mașina este în...
Aerisirea sistemului hidraulic de frânare Acționarea hidraulică a frânei este pompată pentru a elimina aerul care a intrat atunci când a fost umplut cu lichid după înlocuirea acestuia sau după repararea...
Verificarea poziției pedalei de frână Poziția corectă a pedalei de frână în stare liberă și atunci când este apăsată până la capăt (cursa pedalei) este unul dintre criteriile de verificare a funcționalității...
Cilindru principal de frână — informații generale După cum arată practica, în multe cazuri, reasamblarea unui cilindru într-un garaj nu duce la rezultatul dorit. În plus, cilindrul principal de frână afectează în mod...
Înlocuirea rezervorului cilindrului principal Veți avea nevoie de o cheie TORX T25. 1. Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. 2. Scoateți capacul rezervorului și pompați lichidul de frână din rezervor,...
Înlocuirea cilindrului principal de frână Veți avea nevoie de: chei TORX T25, "13", "17".. ...o cheie specială pentru țevi de frână "10". 1. Scoateți capacul rezervorului și pompați lichidul de frână din...
Amplificator de frână în vid — informații generale Amplificatorul de frână cu vid este o structură complexă, greu de demontat. Reglarea și repararea acestuia necesită personal calificat și echipamente speciale. În plus,...
Înlocuirea servofrânelor cu vid Veți avea nevoie de: chei "13", "17", cap dub "13", clește, șurubelniță cu lamă plată.. ...o cheie specială pentru țevi de frână "10". Nota. Datorită faptului că...
Înlocuirea furtunurilor și tuburilor de frână hidraulică Înlocuiți furtunurile și tuburile dacă sunt deteriorate. În plus, în scop preventiv, recomandăm înlocuirea furtunurilor la fiecare 100 de mii de kilometri sau la 5 ani...
Înlocuirea furtunurilor de frână Pe mașină sunt utilizate patru furtunuri de frână: două (spate) pentru a conecta conductele la cilindrii de lucru ai mecanismelor de frână din spate și două (față)...
Înlocuirea conductelor de frână Conexiunile tuburilor la toate componentele sistemului de frânare și furtunurile, precum și principiile de înlocuire a acestora sunt aceleași. Toate piulițele tubului...
Înlocuirea ansamblului etrierului cu ghidajul plăcuței Detalii despre etrierul de frână al roții din față sunt prezentate în Fig. 9.5. Figura. 9.5. Piese etrier roata fata: 1 – plăcuță de frână internă; 2 – plăcuță de frână...
Înlocuirea discului de frână Dacă există zgârieturi, zgârieturi adânci și alte defecte pe suprafața de lucru a discului care măresc uzura plăcuțelor și reduc eficiența frânării, precum și în cazul...
Frânele roților din spate — informații generale Toate părțile mecanismului de frână din spate pot fi îndepărtate la dezasamblarea mecanismului de frână și înlocuite cu altele noi. Excepția este cilindrul slave. După...
Demontarea și montarea unui tambur de frână Tamburul de frână este îndepărtat pentru a-l înlocui dacă suprafața de lucru este deteriorată sau uzată (diametrul maxim admisibil al tamburului este de 230,2 mm),...
Reglarea acționării frânei de parcare Pentru a verifica în prealabil reglarea corectă a acționării frânei de mână, ridicați pârghia de antrenare până la oprire - ar trebui să auziți aproximativ 5-7 clicuri...
Înlocuirea cablurilor frânei de mână spate Înlocuiți cablurile de antrenare a frânei de mână spate dacă sunt întinse excesiv (imposibilitatea de a regla frâna de mână) sau dacă există deteriorări mecanice la...