Caracteristicile tehnice ale cutiei mecanice de tip «N» Cutia de viteze are trei arbori, un design clasic, patru trepte înainte sincronizate și o treaptă de marșarier nesincronizată. Angrenajul arborelui de antrenare și...
Demontarea și montarea cutiei de viteze Demontarea 1. Așezați mașina deasupra canalului de inspecție sau ridicați-o pe un lift. 2. Deconectați firul de împământare de la baterie. 3. La modelele de motor V6,...
Demontarea unei transmisii manuale 1. Curățați suprafața cutiei de viteze cu kerosen și ștergeți-o. 2. Scoateți rulmentul de eliberare a ambreiajului împreună cu pârghia. 3. Deșurubați și scoateți...
Ansamblu transmisie manuală Înainte de asamblare, spălați și verificați starea rulmenților, sincronizatoarelor și angrenajelor. Asamblarea cutiei de viteze se realizează în ordinea inversă...
Mecanism de schimbare a vitezei — descrierea designului Mecanismul de schimbare a vitezelor a unei cutii de viteze cu cinci trepte 1 – arbore de comandă, 2 – selector, 3 – inel de blocare cu arc, 4 – furci trepte 3-4, 5 –...
Demontarea arborelui secundar al cutiei de viteze Demontarea arborelui secundar 1 – inel de etanșare, 2 – treapta 1-a, 3 – inel sincronizator treapta 1, 4 – sincronizator treapta 1-2-a 1. Scoateți inelul de reținere și...
Asamblarea arborelui secundar al cutiei de viteze Instalarea transmisiei vitezometrului Dimensiunea A = 123,5 ± 0,5 mm. 1. Înainte de asamblare, lubrifiați suprafețele pieselor care interacționează cu ulei de cutie de...