Demontarea arborelui secundar al cutiei de viteze (Scorpio 1)

            0

Demontarea arborelui secundar



1 – inel de etanșare, 2 – treapta 1-a, 3 – inel sincronizator treapta 1, 4 – sincronizator treapta…

1 – inel de etanșare, 2 – treapta 1-a, 3 – inel sincronizator treapta 1, 4 – sincronizator treapta 1-2-a


1 – inel de etanșare, 2 – treapta 1-a, 3 – inel sincronizator treapta 1, 4 – sincronizator treapta…


1. Scoateți inelul de reținere și glisați sincronizatorul treptei a treia și a patra împreună cu treapta a treia din partea din față a arborelui de ieșire, folosind un extractor dacă este necesar. Separați angrenajul și sincronizatorul, apoi scoateți inelul de sincronizare a treaptei a treia.

1. Scoateți inelul de reținere și glisați sincronizatorul treptei a treia și a patra împreună cu…


2. Scoateți inelul exterior din a doua treaptă de viteză, apoi scoateți cele două semi-inele de montare.



3. Glisați a doua treaptă de viteză prin partea din față a arborelui de intrare și scoateți inelul de sincronizare a celui de-al doilea angrenaj.

4. Observați poziția relativă a prima și a doua butuc sincronizator de viteză și bucșă unul față de celălalt și locația canelurii furcii, apoi mutați bucșa înainte de la butuc și îndepărtați clemele și arcurile. Butucul sincronizatorului nu trebuie scos din arborele de ieșire.

4. Observați poziția relativă a prima și a doua butuc sincronizator de viteză și bucșă unul față de…


5. Scoateți angrenajul de antrenare al vitezometrului din spatele arborelui de ieșire.

6. Scoateți unitatea de sincronizare a treptei a cincea și angrenajul antrenat din treapta a cincea de pe arborele de intrare.

7. Scoateți inelul de reținere care ține lagărul arborelui secundar, apoi instalați carterul mijlociu pe blocuri de lemn și scoateți arborele secundar prin rulment.

7. Scoateți inelul de reținere care ține lagărul arborelui secundar, apoi instalați carterul…


8. Scoateți inelul, prima treaptă de viteză și prima treaptă de viteză.

9. Dacă este necesar, îndepărtați inelul de reținere și scoateți rulmentul din carterul mijlociu folosind un tub metalic. Scoateți sincronizatoarele, notând în prealabil pozițiile relative ale butucului și bucșei. Glisați bucșa de pe butuc și scoateți tijele de blocare și arcurile.






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪