Sistemul de alimentare cu combustibil al unui motor de mașină Ford Sierra
Specificațiile sistemului de alimentare cu combustibil
Rezervor de combustibil Fabricat din tablă de oțel, rezervorul de combustibil este montat sub podeaua portbagajului și ținut pe loc de o placă fixată cu două șuruburi....
Rezervor de combustibil Fabricat din tablă de oțel, rezervorul de combustibil este montat sub podeaua portbagajului și ținut pe loc de o placă fixată cu două șuruburi....
Carburator Ford cu sectiune variabila a difuzorului
Secțiune transversală a carburatorului Ford cu supapă de accelerație închisă 1 – pârghie de accelerație, 2 – clapetă mobilă a difuzorului, 4 – jet de combustibil...
Secțiune transversală a carburatorului Ford cu supapă de accelerație închisă 1 – pârghie de accelerație, 2 – clapetă mobilă a difuzorului, 4 – jet de combustibil...
Demontarea și montarea unui carburator Ford
Demontarea 1. Scoateți filtrul de aer. 2. Deconectați conductele elastice de la carburator: alimentarea cu combustibil și încălzirea (lichidul de răcire a motorului) a...
Demontarea 1. Scoateți filtrul de aer. 2. Deconectați conductele elastice de la carburator: alimentarea cu combustibil și încălzirea (lichidul de răcire a motorului) a...
Demontarea, verificarea si montarea unui carburator Ford
Elementele carburatorului Ford 1 – capac carburator, 2 – clapeta difuzor mobil, 3 – ac conic de dozare, 4 – suport pentru jetul principal de combustibil, 5 – flotor, 6 –...
Elementele carburatorului Ford 1 – capac carburator, 2 – clapeta difuzor mobil, 3 – ac conic de dozare, 4 – suport pentru jetul principal de combustibil, 5 – flotor, 6 –...
Reglarea vitezei de ralanti și a conținutului de CO (carburator Ford)
Reglarea turației în gol carburator Ford 1 – șurub de presiune a supapei de accelerație pentru reglarea turației motorului, 2 – șurub pentru reglarea compoziției...
Reglarea turației în gol carburator Ford 1 – șurub de presiune a supapei de accelerație pentru reglarea turației motorului, 2 – șurub pentru reglarea compoziției...
Reglarea demarorului (carburator Ford)
Carcasa arcului bimetalic demaror automat carburator Ford Săgeata arată semnele de setare pentru reglarea timpului de funcționare al dispozitivului de pornire...
Carcasa arcului bimetalic demaror automat carburator Ford Săgeata arată semnele de setare pentru reglarea timpului de funcționare al dispozitivului de pornire...
Reglarea cablului de accelerație (carburator Ford)
Atașare cablu de accelerație A – piuliță de reglare 1. Deconectați bateria și scoateți filtrul de aer. 2. Apăsați pedala de accelerație până la capăt și blocați-o în...
Atașare cablu de accelerație A – piuliță de reglare 1. Deconectați bateria și scoateți filtrul de aer. 2. Apăsați pedala de accelerație până la capăt și blocați-o în...
Demontarea și montarea arborelui acului (carburator Ford)
Supapă cu ac plutitor Funcționarea defectuoasă a supapei cu ac apare de obicei atunci când este contaminată din cauza utilizării combustibilului cu incluziuni străine...
Supapă cu ac plutitor Funcționarea defectuoasă a supapei cu ac apare de obicei atunci când este contaminată din cauza utilizării combustibilului cu incluziuni străine...
Diafragma regulatorului de vid (carburator Ford)
Regulator de vid carburator Dacă diafragma este deteriorată, nu există control asupra clapetei de aer. Lucrarea se efectuează cu carburatorul scos din motor. Demontarea...
Regulator de vid carburator Dacă diafragma este deteriorată, nu există control asupra clapetei de aer. Lucrarea se efectuează cu carburatorul scos din motor. Demontarea...
Carburator Weber 32/36 DGAV — descriere design
Elemente carburator Weber 32/36 DGAV 1 – capac carburator, 2 – sită, 3 – corp supapă, 4 – flotor, 5 – supapă cu ac, 6 – garnitură, 7 – jet pompei de accelerație, 8 –...
Elemente carburator Weber 32/36 DGAV 1 – capac carburator, 2 – sită, 3 – corp supapă, 4 – flotor, 5 – supapă cu ac, 6 – garnitură, 7 – jet pompei de accelerație, 8 –...
Demontarea și montarea unui carburator Weber
Demontarea 1. Deconectați bateria și scoateți filtrul de aer. 2. Cu precauție, deșurubați capacul rezervorului de expansiune. 3. Scoateți furtunurile de lichid de răcire...
Demontarea 1. Deconectați bateria și scoateți filtrul de aer. 2. Cu precauție, deșurubați capacul rezervorului de expansiune. 3. Scoateți furtunurile de lichid de răcire...
Reglarea poziției de plutire (carburator Weber)
Reglarea poziției de plutire a carburatorului Weber A = 41±0,5 mm. 1. Deconectați bateria și scoateți filtrul de aer. 2. Deconectați conducta de alimentare cu...
Reglarea poziției de plutire a carburatorului Weber A = 41±0,5 mm. 1. Deconectați bateria și scoateți filtrul de aer. 2. Deconectați conducta de alimentare cu...
Reglarea șocului de pornire (carburator Weber)
Reglarea deschiderii supapei de pornire a carburatorului Weber A – șurubelniță, B – șurub de reglare în carcasă 1. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează carcasa...
Reglarea deschiderii supapei de pornire a carburatorului Weber A – șurubelniță, B – șurub de reglare în carcasă 1. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează carcasa...
Verificarea și reglarea dispozitivului de pornire automată (carburator Weber)
Poziția comenzilor de șoc la reglarea demarorului automat al carburatorului Weber A – burghiu, B – placă 1. Deschideți parțial supapa de accelerație a amestecului și...
Poziția comenzilor de șoc la reglarea demarorului automat al carburatorului Weber A – burghiu, B – placă 1. Deschideți parțial supapa de accelerație a amestecului și...
Reglarea vitezei de mers în gol și a conținutului de CO (carburator Weber)
Reglarea ralanti a carburatorului Weber 1 – șurub de reglare a turației motorului, 2 – carcasă șurub de reglare a amestecului 1. Încălziți motorul la temperatura normală...
Reglarea ralanti a carburatorului Weber 1 – șurub de reglare a turației motorului, 2 – carcasă șurub de reglare a amestecului 1. Încălziți motorul la temperatura normală...
Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Vezi alte secțiuni similare pentru mașini Ford:
• Unitate de putere: Sistem de alimentare Ford Focus 2 (2004-2010)
• Unitate de putere: Sistem de alimentare Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Motoare diesel: Sistem de alimentare Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Unitate de putere: Sistem de alimentare Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Motor: Sisteme de combustibil/esapament Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Unitate de putere: Sistemul de alimentare și evacuare Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Unitate de putere: Sistem de alimentare Ford Focus 2 (2004-2010)
• Unitate de putere: Sistem de alimentare Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Motoare diesel: Sistem de alimentare Ford Escorta 4 (1986-1990)
• Unitate de putere: Sistem de alimentare Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Motor: Sisteme de combustibil/esapament Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Unitate de putere: Sistemul de alimentare și evacuare Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informații generale
- Dispozitivul vehiculului
- Manual
- Defecte pe drum
- Întreținere
- Sfaturi pentru proprietar
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere și răcire
- Sistem de alimentare
- Recuperare evacuare și vapori
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Tracțiuni pe roți din față
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Îngrijirea caroseriei
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Electrica motorului
- Iluminare si semnalizare
- Comutatoare și senzori
- Circuite electrice
Scorpio 1
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină OHC
- Motoare pe benzină DOHC
- Motoare V6 pe benzina
- Aprindere și control
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutia mecanică «N»
- Cutie mecanica «MT 75»
- Transmisia automata «A4LD»
- Axa spate și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Scorpio 2
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Carburatoare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Faruri și iluminare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Sierra
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Motoare pe benzină
- Reparatie motor
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1984-1986
- Schimbări 1987-1989
- Schimbări 1990-1993
- Motoare diesel
- Reparatie motor
- Sistem de alimentare
- Sistem de racire si lubrifiere
- Schimbări 1988-1993
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Direcție cu servodirecție
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Caroseria si electrica
- Elemente caroserie și uși
- Echipament electric
- Circuite electrice
