Układ paliwowy silnika samochodowego Ford Sierra
Specyfikacje układu paliwowego
Zbiornik paliwa Wykonany z blachy stalowej zbiornik paliwa montowany jest pod podłogą bagażnika i utrzymywany w miejscu za pomocą płytki zabezpieczonej dwiema śrubami....
Zbiornik paliwa Wykonany z blachy stalowej zbiornik paliwa montowany jest pod podłogą bagażnika i utrzymywany w miejscu za pomocą płytki zabezpieczonej dwiema śrubami....
Gaźnik Forda ze zmienną sekcją dyfuzora
Przekrój gaźnika Forda z zamkniętą przepustnicą 1 – dźwignia przepustnicy, 2 – ruchoma klapka dyfuzora, 4 – główna dysza paliwa, 5 – dodatkowa dysza paliwa, 6 – komora...
Przekrój gaźnika Forda z zamkniętą przepustnicą 1 – dźwignia przepustnicy, 2 – ruchoma klapka dyfuzora, 4 – główna dysza paliwa, 5 – dodatkowa dysza paliwa, 6 – komora...
Demontaż i montaż gaźnika Forda
Demontaż 1. Wyjmij filtr powietrza. 2. Odłącz elastyczne przewody od gaźnika: zasilanie paliwem i ogrzewanie (płyn chłodzący silnik) automatycznego urządzenia...
Demontaż 1. Wyjmij filtr powietrza. 2. Odłącz elastyczne przewody od gaźnika: zasilanie paliwem i ogrzewanie (płyn chłodzący silnik) automatycznego urządzenia...
Demontaż, sprawdzenie i montaż gaźnika Forda
Elementy gaźnika Forda 1 – pokrywa gaźnika, 2 – ruchoma klapka dyfuzora, 3 – stożkowa igła dozująca, 4 – główny uchwyt dyszy paliwowej, 5 – pływak, 6 – igła zaworu, 7 –...
Elementy gaźnika Forda 1 – pokrywa gaźnika, 2 – ruchoma klapka dyfuzora, 3 – stożkowa igła dozująca, 4 – główny uchwyt dyszy paliwowej, 5 – pływak, 6 – igła zaworu, 7 –...
Regulacja prędkości biegu jałowego i zawartości CO (gaźnik Forda)
Regulacja prędkości biegu jałowego gaźnika Forda 1 – śruba dociskowa przepustnicy do regulacji prędkości obrotowej silnika, 2 – śruba do regulacji składu mieszanki 1....
Regulacja prędkości biegu jałowego gaźnika Forda 1 – śruba dociskowa przepustnicy do regulacji prędkości obrotowej silnika, 2 – śruba do regulacji składu mieszanki 1....
Regulacja rozrusznika (gaźnik Forda)
Bimetaliczna obudowa sprężyny automatycznego rozrusznika gaźnika Forda Strzałka pokazuje znaczniki regulacji czasu pracy urządzenia rozruchowego (zbieżność znaku na...
Bimetaliczna obudowa sprężyny automatycznego rozrusznika gaźnika Forda Strzałka pokazuje znaczniki regulacji czasu pracy urządzenia rozruchowego (zbieżność znaku na...
Regulacja linki gazu (gaźnik Forda)
Mocowanie linki przepustnicy A – nakrętka regulacyjna 1. Odłącz akumulator i wyjmij filtr powietrza. 2. Wciśnij do końca pedał przyspieszenia i zablokuj go w tej...
Mocowanie linki przepustnicy A – nakrętka regulacyjna 1. Odłącz akumulator i wyjmij filtr powietrza. 2. Wciśnij do końca pedał przyspieszenia i zablokuj go w tej...
Demontaż i montaż wałka iglicowego (gaźnik Forda)
Pływakowy zawór iglicowy Wadliwe działanie zaworu iglicowego występuje zwykle, gdy jest on zanieczyszczony w wyniku stosowania paliwa z wtrąceniami obcymi lub w wyniku...
Pływakowy zawór iglicowy Wadliwe działanie zaworu iglicowego występuje zwykle, gdy jest on zanieczyszczony w wyniku stosowania paliwa z wtrąceniami obcymi lub w wyniku...
Membrana regulatora podciśnienia (gaźnik Forda)
Regulator podciśnienia gaźnika Jeżeli membrana jest uszkodzona, nie ma możliwości sterowania przepustnicą powietrza. Prace wykonuje się przy gaźniku wyjętym z silnika....
Regulator podciśnienia gaźnika Jeżeli membrana jest uszkodzona, nie ma możliwości sterowania przepustnicą powietrza. Prace wykonuje się przy gaźniku wyjętym z silnika....
Gaźnik Weber 32/36 DGAV — opis konstrukcji
Elementy gaźnika Weber 32/36 DGAV 1 – pokrywa gaźnika, 2 – filtr siatkowy, 3 – korpus zaworu, 4 – pływak, 5 – zawór iglicowy, 6 – uszczelka, 7 – dysza pompy...
Elementy gaźnika Weber 32/36 DGAV 1 – pokrywa gaźnika, 2 – filtr siatkowy, 3 – korpus zaworu, 4 – pływak, 5 – zawór iglicowy, 6 – uszczelka, 7 – dysza pompy...
Demontaż i montaż gaźnika Webera
Demontaż 1. Odłącz akumulator i wyjmij filtr powietrza. 2. Zachowując ostrożność, odkręć korek zbiornika wyrównawczego. 3. Odłącz węże płynu chłodzącego od rozrusznika i...
Demontaż 1. Odłącz akumulator i wyjmij filtr powietrza. 2. Zachowując ostrożność, odkręć korek zbiornika wyrównawczego. 3. Odłącz węże płynu chłodzącego od rozrusznika i...
Regulacja położenia pływaka (gaźnik Webera)
Regulacja położenia pływaka gaźnika Webera A = 41±0,5 mm. 1. Odłącz akumulator i wyjmij filtr powietrza. 2. Odłącz przewód doprowadzający paliwo od gaźnika. 3. Za pomocą...
Regulacja położenia pływaka gaźnika Webera A = 41±0,5 mm. 1. Odłącz akumulator i wyjmij filtr powietrza. 2. Odłącz przewód doprowadzający paliwo od gaźnika. 3. Za pomocą...
Regulacja dławika rozruchowego (gaźnik Webera)
Regulacja otwarcia zaworu rozruchowego gaźnika Webera A – śrubokręt, B – śruba regulacyjna w obudowie 1. Odkręć trzy śruby mocujące obudowę rozrusznika i sprężynę...
Regulacja otwarcia zaworu rozruchowego gaźnika Webera A – śrubokręt, B – śruba regulacyjna w obudowie 1. Odkręć trzy śruby mocujące obudowę rozrusznika i sprężynę...
Sprawdzanie i regulacja automatycznego urządzenia rozruchowego (gaźnik Webera)
Położenie elementów sterujących ssania podczas regulacji automatycznego rozrusznika gaźnika Webera A – wiertło, B – płyta 1. Częściowo otwórz przepustnicę mieszanki i...
Położenie elementów sterujących ssania podczas regulacji automatycznego rozrusznika gaźnika Webera A – wiertło, B – płyta 1. Częściowo otwórz przepustnicę mieszanki i...
Regulacja prędkości biegu jałowego i zawartości CO (gaźnik Webera)
Regulacja biegu jałowego gaźnika Webera 1 – śruba regulacji obrotów silnika, 2 – obudowa śruby regulacji składu mieszanki 1. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury...
Regulacja biegu jałowego gaźnika Webera 1 – śruba regulacji obrotów silnika, 2 – obudowa śruby regulacji składu mieszanki 1. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Układ zasilania Ford Focus 2 (2004-2010)
• Silnik i systemy: System paliwowy Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Silniki diesla: System paliwowy Ford Escort 4 (1986-1990)
• Silnik i systemy: Układ zasilania Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik: Układy paliwowe/wydechowe Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Silnik i systemy: Układ paliwowy i wydechowy Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Silnik i systemy: Układ zasilania Ford Focus 2 (2004-2010)
• Silnik i systemy: System paliwowy Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Silniki diesla: System paliwowy Ford Escort 4 (1986-1990)
• Silnik i systemy: Układ zasilania Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik: Układy paliwowe/wydechowe Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Silnik i systemy: Układ paliwowy i wydechowy Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy po drodze
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania i chłodzenia
- Układ zasilania
- Odzyskiwanie spalin i oparów
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Przełączniki i czujniki
- Obwody elektryczne
Scorpio 1
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe OHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki benzynowe V6
- Zapłon i sterowanie
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna N
- Skrzynka mechaniczna MT 75
- Automatyczna skrzynia A4LD
- Tylna oś i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Scorpio 2
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Sierra
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1984-1986
- Zmiany 1987-1989
- Zmiany 1990-1993
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1988-1993
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i elektryka
- Elementy karoserii i drzwi
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
