Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Demontaż
1. Odłącz akumulator i wyjmij filtr powietrza.
2. Zachowując ostrożność, odkręć korek zbiornika wyrównawczego.
3. Odłącz węże płynu chłodzącego od rozrusznika i zatkaj je.
4. Odłącz linkę sterowania przepustnicą.
5. Odłącz wąż doprowadzający paliwo do gaźnika.
6. Odłącz wąż podciśnieniowy od rozdzielacza zapłonu do gaźnika.
7. Odkręć 4 nakrętki mocujące i wyjmij gaźnik.
8. Zakryj otwór kolektora dolotowego szmatką.
Montaż
1. Gaźnik montuje się w kolejności odwrotnej do demontażu.
2. Po montażu należy sprawdzić: poziom płynu chłodzącego i zawartość tlenku węgla oraz wyregulować obroty biegu jałowego.
Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem: FORDBOOK.RU