Próżniowy regulator gaźnika
Jeżeli membrana jest uszkodzona, nie ma możliwości sterowania przepustnicą powietrza.
Prace prowadzone są na gaźniku wymontowanym z silnika.
Wycofanie
1. Odkręć 4 śruby i zdejmij obudowę regulatora podciśnienia oraz sprężynę.
2. Odłącz membranę od popychacza i wyjmij ją.
Instalacja
1. Zamocuj membranę na popychaczu, wyrównując otwór próżniowy membrany z kanałem w gaźniku.
2. Zamontować obudowę regulatora podciśnienia ze sprężyną i wkręcić śruby bez ich dokręcania.
3. Otwórz przepustnicę powietrza i na koniec dokręć śruby.
4. Po zamontowaniu gaźnika w silniku należy wyregulować prędkość obrotową biegu jałowego oraz zawartość tlenku węgla (WIĘC).
Komentarze gości