Spis treści: Demontaż ↳ Montaż ↳
Regulator podciśnienia gaźnika
Jeżeli membrana jest uszkodzona, nie ma możliwości sterowania przepustnicą powietrza.
Prace wykonuje się przy gaźniku wyjętym z silnika.
Demontaż
1. Odkręć 4 śruby i zdejmij obudowę regulatora podciśnienia oraz sprężynę.
2. Odłącz membranę od popychacza i wyjmij ją.
Montaż
1. Zamocuj membranę do popychacza, wyrównując otwór podciśnieniowy membrany z kanałem w gaźniku.
2. Zamontować obudowę regulatora podciśnienia ze sprężyną i wkręcić śruby bez ich dokręcania.
3. Otwórz przepustnicę powietrza i na koniec dokręć śruby.
4. Po zamontowaniu gaźnika w silniku wyreguluj prędkość biegu jałowego i zawartość tlenku węgla (CO).