Położenie klapy rozruchowej steruje podczas regulacji automatycznego rozrusznika gaźnika Webera
 |  |
A - wiertło, B - płyta
1. Częściowo otwórz przepustnicę mieszanki i obróć krzywkę szybkich obrotów biegu jałowego, aż śruba regulacyjna dotknie górnej części krzywki.
2. Zwolnij pedał przyspieszenia i zablokuj krzywkę w tej pozycji.
3. Zamknij przepustnicę, aż ogranicznik krzywki oprze się o śrubę regulacji szybkich obrotów biegu jałowego.
4. Trzymając przepustnicę w pozycji zamkniętej, zmierz szczelinę między krawędzią przepustnicy a ścianą komory powietrznej. Do pomiaru użyj pręta lub wiertła o odpowiedniej średnicy.
5. W przypadku niewłaściwej szczeliny należy ją wyregulować dociskając płytkę (W).
Regulacja zwiększonej liczby obrotów biegu jałowego silnika
1. Podłącz obrotomierz do silnika.
2. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej i zwolnij pedał przyspieszenia.
3. Przy pracującym silniku trzymaj klapkę rozrusznika w pozycji pionowej (pełne otwarcie) i obróć dźwignię rozrusznika, aż zostanie opóźniona przez mechanizm szybkiego biegu jałowego.
4. Zmierz prędkość obrotową silnika i, jeśli to konieczne, wyreguluj ją, obracając śrubę regulacyjną szybkich obrotów biegu jałowego.
Komentarze gości