Układ paliwowy pojazdu Ford Sierra
Specyfikacje układu paliwowego
Układ paliwowy zawiera pompę rozprowadzającą paliwo CAV Roto Diesel. Zbiornik paliwa Zbiornik paliwa wykonany z blachy stalowej montowany jest pod podłogą bagażnika....
Układ paliwowy zawiera pompę rozprowadzającą paliwo CAV Roto Diesel. Zbiornik paliwa Zbiornik paliwa wykonany z blachy stalowej montowany jest pod podłogą bagażnika....
Układ paliwowy — informacje ogólne
Układ przeznaczony jest do oczyszczania i podawania zatomizowanego paliwa do cylindrów silnika w ilości wymaganej dla danego trybu pracy. System zasilania obejmuje:...
Układ przeznaczony jest do oczyszczania i podawania zatomizowanego paliwa do cylindrów silnika w ilości wymaganej dla danego trybu pracy. System zasilania obejmuje:...
Wysokociśnieniowa rotacyjna pompa paliwa
Schemat systemu zasilania 1 – dozownik; 2 – elektromagnetyczny zawór paliwa; 3 – pompa wspomagająca; 4 – regulator ciśnienia; 5 – dysze; 6 – dysza w przekroju; 7 –...
Schemat systemu zasilania 1 – dozownik; 2 – elektromagnetyczny zawór paliwa; 3 – pompa wspomagająca; 4 – regulator ciśnienia; 5 – dysze; 6 – dysza w przekroju; 7 –...
Wtryskiwacze — demontaż, sprawdzenie i montaż
Dysza 1 – kanał wylotowy paliwa, 2 – podkładka regulacyjna, 3 – sprężyna, 4 – korpus dyszy, 5 – korpus dyszy, 6 – igła, 7 – dysza Kontrola silnika 1. Upewnij się, że...
Dysza 1 – kanał wylotowy paliwa, 2 – podkładka regulacyjna, 3 – sprężyna, 4 – korpus dyszy, 5 – korpus dyszy, 6 – igła, 7 – dysza Kontrola silnika 1. Upewnij się, że...
Sprawdzenie szczelności dyszy wtryskiwacza
Sprawdzenie wtryskiwaczy pod kątem wycieków 1. Wyprodukowano na urządzeniu do testowania dysz. 2. Zamontować dyszę na urządzeniu i wytworzyć ciśnienie o 2,0 MPa niższe...
Sprawdzenie wtryskiwaczy pod kątem wycieków 1. Wyprodukowano na urządzeniu do testowania dysz. 2. Zamontować dyszę na urządzeniu i wytworzyć ciśnienie o 2,0 MPa niższe...
Regulacja początkowego ciśnienia wtrysku
Palnik natryskowy paliwa Początkowe ciśnienie wtrysku reguluje się instalując pod sprężyną element dystansowy. Zwiększanie grubości uszczelki zwiększa ciśnienie...
Palnik natryskowy paliwa Początkowe ciśnienie wtrysku reguluje się instalując pod sprężyną element dystansowy. Zwiększanie grubości uszczelki zwiększa ciśnienie...
Świece żarowe
Świeca żarowa z spaloną końcówką Aby sprawdzić świece żarowe należy odłączyć szynę zasilającą od świec żarowych. Podłącz próbnik (dowolną żarówkę 12 V) tak, aby jeden...
Świeca żarowa z spaloną końcówką Aby sprawdzić świece żarowe należy odłączyć szynę zasilającą od świec żarowych. Podłącz próbnik (dowolną żarówkę 12 V) tak, aby jeden...
Usuwanie powietrza z układu paliwowego
Usuwanie powietrza z układu paliwowego A – odgazowywacz, P – przycisk ręcznej pompy paliwa, V – śruba mocująca miskę olejową Procedurę tę należy przeprowadzić w...
Usuwanie powietrza z układu paliwowego A – odgazowywacz, P – przycisk ręcznej pompy paliwa, V – śruba mocująca miskę olejową Procedurę tę należy przeprowadzić w...
Filtr paliwa — opis i usuwanie wody
Zespół filtra paliwa 1 – uchwyt filtra, 2 – wymienny wkład filtra, 3 – miska olejowa, 4 – ręczna pompa paliwa Układ wtrysku paliwa 1 – pompa paliwa, 2 – elektrozawór...
Zespół filtra paliwa 1 – uchwyt filtra, 2 – wymienny wkład filtra, 3 – miska olejowa, 4 – ręczna pompa paliwa Układ wtrysku paliwa 1 – pompa paliwa, 2 – elektrozawór...
Pompa paliwa, ustawiająca początek wtrysku paliwa
Pomiar ruchu tłoka poprzez pomiar za pomocą czujnika zegarowego wzniosu zaworu wydechowego spoczywającego na dnie tłoka Filtr powietrza 1 – obudowa filtra z komorą...
Pomiar ruchu tłoka poprzez pomiar za pomocą czujnika zegarowego wzniosu zaworu wydechowego spoczywającego na dnie tłoka Filtr powietrza 1 – obudowa filtra z komorą...
Regulacja prędkości biegu jałowego
1. Rozgrzej silnik, aż włączy się wentylator chłodnicy. 2. Poczekaj (przy pracującym silniku na biegu jałowym), aż wentylator się wyłączy. 3. Sprawdź prędkość biegu...
1. Rozgrzej silnik, aż włączy się wentylator chłodnicy. 2. Poczekaj (przy pracującym silniku na biegu jałowym), aż wentylator się wyłączy. 3. Sprawdź prędkość biegu...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Zapas paliwa Ford Focus 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Układ zasilania Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Silniki diesla: System paliwowy Ford Escort 4 (1986-1990)
• Silnik i systemy: Układ zasilania Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik: Układy paliwowe/wydechowe Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Silnik i systemy: Układ paliwowy i wydechowy Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Silnik i systemy: Zapas paliwa Ford Focus 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Układ zasilania Ford Mondeo 4 (2007-2014)
• Silniki diesla: System paliwowy Ford Escort 4 (1986-1990)
• Silnik i systemy: Układ zasilania Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik: Układy paliwowe/wydechowe Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Silnik i systemy: Układ paliwowy i wydechowy Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy po drodze
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania i chłodzenia
- Układ zasilania
- Odzyskiwanie spalin i oparów
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Przełączniki i czujniki
- Obwody elektryczne
Scorpio 1
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe OHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki benzynowe V6
- Zapłon i sterowanie
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna N
- Skrzynka mechaniczna MT 75
- Automatyczna skrzynia A4LD
- Tylna oś i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Scorpio 2
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Sierra
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1984-1986
- Zmiany 1987-1989
- Zmiany 1990-1993
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1988-1993
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i elektryka
- Elementy karoserii i drzwi
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
