Układ chłodzenia i smarowania oleju napędowego pojazdu Ford Sierra
Charakterystyka techniczna układu smarowania
Smarowanie ciśnieniowe zapewnia pompa oleju przekładniowego napędzana z wałka rozrządu za pośrednictwem przekładni kątowej. Układ smarowania posiada wymienny filtr i...
Smarowanie ciśnieniowe zapewnia pompa oleju przekładniowego napędzana z wałka rozrządu za pośrednictwem przekładni kątowej. Układ smarowania posiada wymienny filtr i...
Pompa oleju — demontaż i montaż
Układ smarowania 1 – pompa oleju, 2 – zbiornik oleju pompy, 3 – miska olejowa, 4 – korek spustowy, 5 – uszczelka miski olejowej, 6 – oprawa filtra oleju, 7 – czujnik...
Układ smarowania 1 – pompa oleju, 2 – zbiornik oleju pompy, 3 – miska olejowa, 4 – korek spustowy, 5 – uszczelka miski olejowej, 6 – oprawa filtra oleju, 7 – czujnik...
Sprawdzanie ciśnienia oleju
1. Przygotuj odpowiedni manometr. 2. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 3. Odłącz czujnik ciśnienia oleju od uchwytu filtra oleju i wkręć końcówkę...
1. Przygotuj odpowiedni manometr. 2. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 3. Odłącz czujnik ciśnienia oleju od uchwytu filtra oleju i wkręć końcówkę...
Układ chłodzenia silnika – opis konstrukcji
Układ chłodzenia 1 – pompa płynu chłodzącego, 2 – obudowa chłodnicy, 3 – termostat, 4 – pokrywa termostatu, 5 – czujnik temperatury płynu chłodzącego, 6 – koło pasowe...
Układ chłodzenia 1 – pompa płynu chłodzącego, 2 – obudowa chłodnicy, 3 – termostat, 4 – pokrywa termostatu, 5 – czujnik temperatury płynu chłodzącego, 6 – koło pasowe...
Spuszczanie płynu z układu chłodzenia
1. Odkręcić korek wlewu płynu w zbiorniku wyrównawczym. 2. Ustawić dźwignię regulacji temperatury ogrzewania wnętrza na temperaturę maksymalną. 3. Odkręć korek spustowy...
1. Odkręcić korek wlewu płynu w zbiorniku wyrównawczym. 2. Ustawić dźwignię regulacji temperatury ogrzewania wnętrza na temperaturę maksymalną. 3. Odkręć korek spustowy...
Napełnienie układu chłodzenia i odpowietrzenie
Uwaga! Powietrze jest usuwane z układu chłodzenia automatycznie po uruchomieniu silnika. 1. Wkręcić korki spustowe płynu chłodzącego w bloku cylindrów i chłodnicy. 2....
Uwaga! Powietrze jest usuwane z układu chłodzenia automatycznie po uruchomieniu silnika. 1. Wkręcić korki spustowe płynu chłodzącego w bloku cylindrów i chłodnicy. 2....
Demontaż i montaż sprzęgła wentylatora
Sprzęgło wentylatora chłodzącego 1 – szczotka stykowa, 2 – pierścień stykowy, 3 – pasek napędowy, 4 – cewka, 5 – łopatki wentylatora, 6 – śruba i nakrętka mocująca...
Sprzęgło wentylatora chłodzącego 1 – szczotka stykowa, 2 – pierścień stykowy, 3 – pasek napędowy, 4 – cewka, 5 – łopatki wentylatora, 6 – śruba i nakrętka mocująca...
Termostat — demontaż i montaż
Termostat Demontaż 1. Spuść część płynu chłodzącego z układu chłodzenia. 2. Odłącz wszystkie przewody od obudowy termostatu. Odkręć śruby mocujące pokrywę termostatu,...
Termostat Demontaż 1. Spuść część płynu chłodzącego z układu chłodzenia. 2. Odłącz wszystkie przewody od obudowy termostatu. Odkręć śruby mocujące pokrywę termostatu,...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Układ chłodzenia Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Układ chłodzenia Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Silnik: Chłodzenie i ogrzewanie Ford Escort 5 (1990-1997)
• Silnik i systemy: Układ chłodzenia Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik: Układ chłodzenia Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
• Silnik i systemy: Układ chłodzenia Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Układ chłodzenia Ford Mondeo 3 (2000-2007)
• Silnik: Chłodzenie i ogrzewanie Ford Escort 5 (1990-1997)
• Silnik i systemy: Układ chłodzenia Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Silnik: Układ chłodzenia Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Silnik i systemy: Chłodzenie i ogrzewanie Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy po drodze
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania i chłodzenia
- Układ zasilania
- Odzyskiwanie spalin i oparów
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Przełączniki i czujniki
- Obwody elektryczne
Scorpio 1
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe OHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki benzynowe V6
- Zapłon i sterowanie
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna N
- Skrzynka mechaniczna MT 75
- Automatyczna skrzynia A4LD
- Tylna oś i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Scorpio 2
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Sierra
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1984-1986
- Zmiany 1987-1989
- Zmiany 1990-1993
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1988-1993
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i elektryka
- Elementy karoserii i drzwi
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
