Silnik diesla samochodów Ford Scorpio 1
Silniki Diesla – informacje ogólne
Silnik z pośrednim wtryskiem paliwa do komory spalania, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą, posiada wałek rozrządu w bloku cylindrów, zamontowany...
Silnik z pośrednim wtryskiem paliwa do komory spalania, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą, posiada wałek rozrządu w bloku cylindrów, zamontowany...
Charakterystyka techniczna silników wysokoprężnych
Kod silnika (znajduje się na bloku cylindrów obok prętowego wskaźnika poziomu) STR, N-STR, SFA, SF, 4AB, 4BA, 4CA Liczba cylindrów 4 z rzędu Kolejność pracy cylindra...
Kod silnika (znajduje się na bloku cylindrów obok prętowego wskaźnika poziomu) STR, N-STR, SFA, SF, 4AB, 4BA, 4CA Liczba cylindrów 4 z rzędu Kolejność pracy cylindra...
Naprawy niewymagające demontażu silnika
Na silniku zamontowanym w aucie można wykonać następujące prace: wymontowanie i zamontowanie głowicy cylindrów; demontaż i montaż części mechanizmu rozrządu;...
Na silniku zamontowanym w aucie można wykonać następujące prace: wymontowanie i zamontowanie głowicy cylindrów; demontaż i montaż części mechanizmu rozrządu;...
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych
Lokalizacja zaworu Luz zaworowy należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować na zimnym silniku, po jego wyłączeniu na około cztery godziny. Zaleca się wykonywanie...
Lokalizacja zaworu Luz zaworowy należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować na zimnym silniku, po jego wyłączeniu na około cztery godziny. Zaleca się wykonywanie...
Układ paliwowy – opis konstrukcji
Schemat systemu zasilania Układ przeznaczony jest do oczyszczania i podawania zatomizowanego paliwa do cylindrów silnika w ilości wymaganej dla danego trybu pracy. Układ...
Schemat systemu zasilania Układ przeznaczony jest do oczyszczania i podawania zatomizowanego paliwa do cylindrów silnika w ilości wymaganej dla danego trybu pracy. Układ...
Wtryskiwacze — demontaż, sprawdzenie i montaż
Dysza 1 – kanał wylotowy paliwa, 2 – podkładka regulacyjna, 3 – sprężyna, 4 – korpus dyszy, 5 – korpus dyszy, 6 – igła, 7 – dysza Aby określić uszkodzony wtryskiwacz,...
Dysza 1 – kanał wylotowy paliwa, 2 – podkładka regulacyjna, 3 – sprężyna, 4 – korpus dyszy, 5 – korpus dyszy, 6 – igła, 7 – dysza Aby określić uszkodzony wtryskiwacz,...
Świece żarowe — sprawdź
Świeca żarowa z spaloną końcówką Aby sprawdzić świece żarowe należy odłączyć szynę zasilającą od świec żarowych. Podłącz próbnik (dowolną żarówkę 12 V) tak, aby jeden...
Świeca żarowa z spaloną końcówką Aby sprawdzić świece żarowe należy odłączyć szynę zasilającą od świec żarowych. Podłącz próbnik (dowolną żarówkę 12 V) tak, aby jeden...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Wartość sprężania pokazuje w większości przypadków stopień zużycia zespołu cylinder-tłok silnika. Do pomiaru kompresji potrzebny jest miernik kompresji do silników...
Wartość sprężania pokazuje w większości przypadków stopień zużycia zespołu cylinder-tłok silnika. Do pomiaru kompresji potrzebny jest miernik kompresji do silników...
Usuwanie powietrza z układu paliwowego
Procedurę tę należy przeprowadzić w następujących przypadkach: odłączenie przewodu paliwowego; odpowietrzenie obwodu paliwowego pompy paliwa; wyłączenie silnika w...
Procedurę tę należy przeprowadzić w następujących przypadkach: odłączenie przewodu paliwowego; odpowietrzenie obwodu paliwowego pompy paliwa; wyłączenie silnika w...
Demontaż i montaż pompy paliwa
Układ wtrysku paliwa 1 – wysokociśnieniowa pompa paliwa; 2 – elektrozawór wyłączający silnik; 3 – uchwyt elementów sterujących; 4 – wtyczka; 5 – śruba łącząca przewód...
Układ wtrysku paliwa 1 – wysokociśnieniowa pompa paliwa; 2 – elektrozawór wyłączający silnik; 3 – uchwyt elementów sterujących; 4 – wtyczka; 5 – śruba łącząca przewód...
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego
Uwaga! Aby sprawdzić prędkość silnika Diesla, wymagany jest specjalny obrotomierz. Uwaga! Prędkość obrotowa biegu jałowego z wysokociśnieniową pompą paliwa: DPC – 775±50...
Uwaga! Aby sprawdzić prędkość silnika Diesla, wymagany jest specjalny obrotomierz. Uwaga! Prędkość obrotowa biegu jałowego z wysokociśnieniową pompą paliwa: DPC – 775±50...
Kabel zwiększania prędkości biegu jałowego — demontaż i montaż
Aby zapewnić stabilną pracę silnika podczas uruchamiania zimnego silnika i podczas jego rozgrzewania, zastosowano specjalne urządzenie zwiększające prędkość obrotową...
Aby zapewnić stabilną pracę silnika podczas uruchamiania zimnego silnika i podczas jego rozgrzewania, zastosowano specjalne urządzenie zwiększające prędkość obrotową...
Demontaż głowicy cylindrów
Zespół głowicy cylindrów 1 – głowica cylindra, 2 – uszczelka głowicy, 3 – wirowa komora spalania, 4 – kulka ustalająca, 5 – gniazdo zaworu wydechowego, 6 – gniazdo...
Zespół głowicy cylindrów 1 – głowica cylindra, 2 – uszczelka głowicy, 3 – wirowa komora spalania, 4 – kulka ustalająca, 5 – gniazdo zaworu wydechowego, 6 – gniazdo...
Montaż głowicy cylindrów
Oznaczenie grubości uszczelki głowicy cylindrów Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów 1. Dokładnie wyczyść powierzchnie stykowe uszczelek w bloku cylindrów i...
Oznaczenie grubości uszczelki głowicy cylindrów Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów 1. Dokładnie wyczyść powierzchnie stykowe uszczelek w bloku cylindrów i...
Sprawdzanie i naprawa głowicy cylindrów
Procedury te wykonuje się po zdjęciu głowicy cylindrów. Wymiar (A) głębokości prowadnicy zaworu 1. Wymontować pompę płynu chłodzącego, kolektor wydechowy, wirowe komory...
Procedury te wykonuje się po zdjęciu głowicy cylindrów. Wymiar (A) głębokości prowadnicy zaworu 1. Wymontować pompę płynu chłodzącego, kolektor wydechowy, wirowe komory...
Demontaż i montaż silnika
Silnik bez skrzyni biegów wyjmuje się z komory silnika do góry za pomocą mechanizmu podnoszącego. Można też wymontować silnik razem ze skrzynią biegów, jest to jednak...
Silnik bez skrzyni biegów wyjmuje się z komory silnika do góry za pomocą mechanizmu podnoszącego. Można też wymontować silnik razem ze skrzynią biegów, jest to jednak...
Demontaż silnika
Elementy mocowania pompy oleju 1. Zamocuj silnik na odpowiednim stojaku, spuść olej i wyjmij filtr oleju. 2. Wymontuj pompę próżniową i pasek klinowy; odkręcić przewód...
Elementy mocowania pompy oleju 1. Zamocuj silnik na odpowiednim stojaku, spuść olej i wyjmij filtr oleju. 2. Wymontuj pompę próżniową i pasek klinowy; odkręcić przewód...
Montaż silnika — informacje ogólne
Przed złożeniem silnika należy sprawdzić wszystkie części i zamontować tylko te czyste, w dobrym stanie technicznym. Należy zwrócić uwagę na: wymagane połączenia...
Przed złożeniem silnika należy sprawdzić wszystkie części i zamontować tylko te czyste, w dobrym stanie technicznym. Należy zwrócić uwagę na: wymagane połączenia...
Montaż tylnego łożyska głównego
Numeracja pokryw łożysk głównych 1. Zamontuj uszczelkę w rowku w bloku cylindrów i tylnej pokrywie łożyska głównego. 2. Zamontować pręt narzędzia specjalnego (21.085) na...
Numeracja pokryw łożysk głównych 1. Zamontuj uszczelkę w rowku w bloku cylindrów i tylnej pokrywie łożyska głównego. 2. Zamontować pręt narzędzia specjalnego (21.085) na...
Montaż uszczelek bocznych
1. Odkręcić tylną pokrywę łożyska głównego (nr 1) wału korbowego. 2. Umieścić uszczelki boczne na tylnej pokrywie łożyska głównego, przytrzymując je narzędziem 21.085 i...
1. Odkręcić tylną pokrywę łożyska głównego (nr 1) wału korbowego. 2. Umieścić uszczelki boczne na tylnej pokrywie łożyska głównego, przytrzymując je narzędziem 21.085 i...
Montaż zespołu tłok-korbowód
Montaż półpierścienia oporowego wału korbowego 1. Sprawdź stan korbowodu. 2. Należy zwrócić uwagę na prawidłowy montaż: wycięcia na dnie tłoka muszą być skierowane w tym...
Montaż półpierścienia oporowego wału korbowego 1. Sprawdź stan korbowodu. 2. Należy zwrócić uwagę na prawidłowy montaż: wycięcia na dnie tłoka muszą być skierowane w tym...
Dobór tłoków według średnicy cylindra
Zespół bloku cylindrów 1 – blok cylindrów, 2 – miska olejowa, 3 – śruba mocująca miskę olejową, 4 – korek spustowy oleju, 5 – zaślepki otworów technologicznych w bloku...
Zespół bloku cylindrów 1 – blok cylindrów, 2 – miska olejowa, 3 – śruba mocująca miskę olejową, 4 – korek spustowy oleju, 5 – zaślepki otworów technologicznych w bloku...
Montaż napędu układu dystrybucji gazu
System dystrybucji gazu 1 – obudowa łańcucha rozrządu, 2 – uszczelka obudowy, 3 – płyta pośrednia, 4 – uszczelka płytki, 5 – koło zębate wałka rozrządu, 6 – łańcuch...
System dystrybucji gazu 1 – obudowa łańcucha rozrządu, 2 – uszczelka obudowy, 3 – płyta pośrednia, 4 – uszczelka płytki, 5 – koło zębate wałka rozrządu, 6 – łańcuch...
Dalsze kroki przy montażu silnika
1. Zamontuj koło pasowe wału korbowego. 2. Usunąć ślady oleju lub smaru ze śruby koła pasowego wału korbowego, podkładki oraz powierzchni styku koła pasowego i...
1. Zamontuj koło pasowe wału korbowego. 2. Usunąć ślady oleju lub smaru ze śruby koła pasowego wału korbowego, podkładki oraz powierzchni styku koła pasowego i...
Turbosprężarka — demontaż i montaż
Turbosprężarka Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki Demontaż 1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora. 2. Zdemontuj zabezpieczenie skrzyni korbowej i błotnik. 3....
Turbosprężarka Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki Demontaż 1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora. 2. Zdemontuj zabezpieczenie skrzyni korbowej i błotnik. 3....
Pompa oleju — demontaż i montaż
Układ smarowania 1 – pompa oleju, 2 – zbiornik oleju pompy, 3 – miska olejowa, 4 – korek spustowy, 5 – uszczelka miski olejowej, 6 – oprawa filtra oleju, 7 – czujnik...
Układ smarowania 1 – pompa oleju, 2 – zbiornik oleju pompy, 3 – miska olejowa, 4 – korek spustowy, 5 – uszczelka miski olejowej, 6 – oprawa filtra oleju, 7 – czujnik...
Sprawdzanie ciśnienia oleju
1. Przygotuj odpowiedni manometr. 2. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 3. Odłącz czujnik ciśnienia oleju od uchwytu filtra oleju i wkręć końcówkę...
1. Przygotuj odpowiedni manometr. 2. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 3. Odłącz czujnik ciśnienia oleju od uchwytu filtra oleju i wkręć końcówkę...
Spuszczanie płynu z układu chłodzenia
1. Odkręcić korek wlewu płynu w zbiorniku wyrównawczym 2. Ustawić dźwignię regulacji temperatury ogrzewania wnętrza na temperaturę maksymalną. 3. Odkręć korek spustowy...
1. Odkręcić korek wlewu płynu w zbiorniku wyrównawczym 2. Ustawić dźwignię regulacji temperatury ogrzewania wnętrza na temperaturę maksymalną. 3. Odkręć korek spustowy...
Napełnienie układu i usunięcie powietrza
Uwaga! Powietrze jest usuwane z układu chłodzenia automatycznie po uruchomieniu silnika. 1. Wkręcić korek spustowy płynu chłodzącego na chłodnicę (oznaczony strzałką)....
Uwaga! Powietrze jest usuwane z układu chłodzenia automatycznie po uruchomieniu silnika. 1. Wkręcić korek spustowy płynu chłodzącego na chłodnicę (oznaczony strzałką)....
Wentylator chłodzący
Napęd wentylatora chłodzącego składa się z dwóch ważnych części - sprzęgła elektromagnetycznego i ciernego. Sprzęgło elektromagnetyczne napędzane jest paskiem klinowym i...
Napęd wentylatora chłodzącego składa się z dwóch ważnych części - sprzęgła elektromagnetycznego i ciernego. Sprzęgło elektromagnetyczne napędzane jest paskiem klinowym i...
Demontaż i montaż sprzęgła wentylatora
Sprzęgło wentylatora chłodzącego 1 – szczotka stykowa, 2 – pierścień stykowy, 3 – pasek napędowy, 4 – cewka, 5 – łopatki wentylatora, 6 – śruba i nakrętka mocująca...
Sprzęgło wentylatora chłodzącego 1 – szczotka stykowa, 2 – pierścień stykowy, 3 – pasek napędowy, 4 – cewka, 5 – łopatki wentylatora, 6 – śruba i nakrętka mocująca...
Demontaż i montaż termostatu
Termostat 1. Spuść część płynu chłodzącego z układu chłodzenia. 2. Odłącz wszystkie przewody od obudowy termostatu. 3. Odkręć śruby mocujące pokrywę termostatu, zdejmij...
Termostat 1. Spuść część płynu chłodzącego z układu chłodzenia. 2. Odłącz wszystkie przewody od obudowy termostatu. 3. Odkręć śruby mocujące pokrywę termostatu, zdejmij...
Typowe awarie silnika
Awaria Przyczyna Silnik nie uruchamia się: – rozrusznik obraca się powoli Bateria nie jest w pełni naładowana. Utlenianie zacisków akumulatora. Słaby kontakt pomiędzy...
Awaria Przyczyna Silnik nie uruchamia się: – rozrusznik obraca się powoli Bateria nie jest w pełni naładowana. Utlenianie zacisków akumulatora. Słaby kontakt pomiędzy...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Silnik: Naprawa diesli (od 1992) Ford Escort 5 (1990-1997)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Silnik i systemy: Wtrysk paliwa (diesel) Ford Mondeo 1 (1993-1996)
• Silnik: Naprawa diesli (od 1992) Ford Escort 5 (1990-1997)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy po drodze
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania i chłodzenia
- Układ zasilania
- Odzyskiwanie spalin i oparów
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Przełączniki i czujniki
- Obwody elektryczne
Scorpio 1
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe OHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki benzynowe V6
- Zapłon i sterowanie
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna N
- Skrzynka mechaniczna MT 75
- Automatyczna skrzynia A4LD
- Tylna oś i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Scorpio 2
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Sierra
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1984-1986
- Zmiany 1987-1989
- Zmiany 1990-1993
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1988-1993
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i elektryka
- Elementy karoserii i drzwi
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
