Silniki Diesla – informacje ogólne Silnik z pośrednim wtryskiem paliwa do komory spalania, czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy, chłodzony wodą, posiada wałek rozrządu w bloku cylindrów, zamontowany...
Charakterystyka techniczna silników wysokoprężnych Kod silnika (znajduje się na bloku cylindrów obok prętowego wskaźnika poziomu) STR, N-STR, SFA, SF, 4AB, 4BA, 4CA Liczba cylindrów 4 z rzędu Kolejność pracy cylindra...
Naprawy niewymagające demontażu silnika Na silniku zamontowanym w aucie można wykonać następujące prace: wymontowanie i zamontowanie głowicy cylindrów; demontaż i montaż części mechanizmu rozrządu;...
Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych Lokalizacja zaworu Luz zaworowy należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować na zimnym silniku, po jego wyłączeniu na około cztery godziny. Zaleca się wykonywanie...
Układ paliwowy – opis konstrukcji Schemat systemu zasilania Układ przeznaczony jest do oczyszczania i podawania zatomizowanego paliwa do cylindrów silnika w ilości wymaganej dla danego trybu pracy. Układ...
Wtryskiwacze — demontaż, sprawdzenie i montaż Dysza 1 – kanał wylotowy paliwa, 2 – podkładka regulacyjna, 3 – sprężyna, 4 – korpus dyszy, 5 – korpus dyszy, 6 – igła, 7 – dysza Aby określić uszkodzony wtryskiwacz,...
Świece żarowe — sprawdź Świeca żarowa z spaloną końcówką Aby sprawdzić świece żarowe należy odłączyć szynę zasilającą od świec żarowych. Podłącz próbnik (dowolną żarówkę 12 V) tak, aby jeden...
Sprawdzanie kompresji w cylindrach Wartość sprężania pokazuje w większości przypadków stopień zużycia zespołu cylinder-tłok silnika. Do pomiaru kompresji potrzebny jest miernik kompresji do silników...
Usuwanie powietrza z układu paliwowego Procedurę tę należy przeprowadzić w następujących przypadkach: odłączenie przewodu paliwowego; odpowietrzenie obwodu paliwowego pompy paliwa; wyłączenie silnika w...
Demontaż i montaż pompy paliwa Układ wtrysku paliwa 1 – wysokociśnieniowa pompa paliwa; 2 – elektrozawór wyłączający silnik; 3 – uchwyt elementów sterujących; 4 – wtyczka; 5 – śruba łącząca przewód...
Sprawdzanie i regulacja prędkości biegu jałowego Uwaga! Aby sprawdzić prędkość silnika Diesla, wymagany jest specjalny obrotomierz. Uwaga! Prędkość obrotowa biegu jałowego z wysokociśnieniową pompą paliwa: DPC – 775±50...
Montaż głowicy cylindrów Oznaczenie grubości uszczelki głowicy cylindrów Kolejność dokręcania śrub głowicy cylindrów 1. Dokładnie wyczyść powierzchnie stykowe uszczelek w bloku cylindrów i...
Sprawdzanie i naprawa głowicy cylindrów Procedury te wykonuje się po zdjęciu głowicy cylindrów. Wymiar (A) głębokości prowadnicy zaworu 1. Wymontować pompę płynu chłodzącego, kolektor wydechowy, wirowe komory...
Demontaż i montaż silnika Silnik bez skrzyni biegów wyjmuje się z komory silnika do góry za pomocą mechanizmu podnoszącego. Można też wymontować silnik razem ze skrzynią biegów, jest to jednak...
Demontaż silnika Elementy mocowania pompy oleju 1. Zamocuj silnik na odpowiednim stojaku, spuść olej i wyjmij filtr oleju. 2. Wymontuj pompę próżniową i pasek klinowy; odkręcić przewód...
Montaż silnika — informacje ogólne Przed złożeniem silnika należy sprawdzić wszystkie części i zamontować tylko te czyste, w dobrym stanie technicznym. Należy zwrócić uwagę na: wymagane połączenia...
Montaż tylnego łożyska głównego Numeracja pokryw łożysk głównych 1. Zamontuj uszczelkę w rowku w bloku cylindrów i tylnej pokrywie łożyska głównego. 2. Zamontować pręt narzędzia specjalnego (21.085) na...
Montaż uszczelek bocznych 1. Odkręcić tylną pokrywę łożyska głównego (nr 1) wału korbowego. 2. Umieścić uszczelki boczne na tylnej pokrywie łożyska głównego, przytrzymując je narzędziem 21.085 i...
Montaż zespołu tłok-korbowód Montaż półpierścienia oporowego wału korbowego 1. Sprawdź stan korbowodu. 2. Należy zwrócić uwagę na prawidłowy montaż: wycięcia na dnie tłoka muszą być skierowane w tym...
Dobór tłoków według średnicy cylindra Zespół bloku cylindrów 1 – blok cylindrów, 2 – miska olejowa, 3 – śruba mocująca miskę olejową, 4 – korek spustowy oleju, 5 – zaślepki otworów technologicznych w bloku...
Montaż napędu układu dystrybucji gazu System dystrybucji gazu 1 – obudowa łańcucha rozrządu, 2 – uszczelka obudowy, 3 – płyta pośrednia, 4 – uszczelka płytki, 5 – koło zębate wałka rozrządu, 6 – łańcuch...
Dalsze kroki przy montażu silnika 1. Zamontuj koło pasowe wału korbowego. 2. Usunąć ślady oleju lub smaru ze śruby koła pasowego wału korbowego, podkładki oraz powierzchni styku koła pasowego i...
Turbosprężarka — demontaż i montaż Turbosprężarka Przewód doprowadzający olej do turbosprężarki Demontaż 1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora. 2. Zdemontuj zabezpieczenie skrzyni korbowej i błotnik. 3....
Sprawdzanie ciśnienia oleju 1. Przygotuj odpowiedni manometr. 2. Rozgrzej silnik do normalnej temperatury roboczej. 3. Odłącz czujnik ciśnienia oleju od uchwytu filtra oleju i wkręć końcówkę...
Spuszczanie płynu z układu chłodzenia 1. Odkręcić korek wlewu płynu w zbiorniku wyrównawczym 2. Ustawić dźwignię regulacji temperatury ogrzewania wnętrza na temperaturę maksymalną. 3. Odkręć korek spustowy...
Napełnienie układu i usunięcie powietrza Uwaga! Powietrze jest usuwane z układu chłodzenia automatycznie po uruchomieniu silnika. 1. Wkręcić korek spustowy płynu chłodzącego na chłodnicę (oznaczony strzałką)....
Wentylator chłodzący Napęd wentylatora chłodzącego składa się z dwóch ważnych części - sprzęgła elektromagnetycznego i ciernego. Sprzęgło elektromagnetyczne napędzane jest paskiem klinowym i...
Demontaż i montaż termostatu Termostat 1. Spuść część płynu chłodzącego z układu chłodzenia. 2. Odłącz wszystkie przewody od obudowy termostatu. 3. Odkręć śruby mocujące pokrywę termostatu, zdejmij...
Typowe awarie silnika Awaria Przyczyna Silnik nie uruchamia się: – rozrusznik obraca się powoli Bateria nie jest w pełni naładowana. Utlenianie zacisków akumulatora. Słaby kontakt pomiędzy...