Świeca żarowa z spaloną końcówką
Aby sprawdzić świece żarowe należy odłączyć szynę zasilającą od świec żarowych. Podłącz próbnik (dowolną żarówkę 12 V) tak, aby jeden zacisk był podłączony do dodatniego bieguna akumulatora, a drugi do sprawdzanej świecy zapłonowej zamontowanej na silniku. Jeśli kontrolka się świeci, świeca zapłonowa działa. Jeżeli kontrolka nie zapala się, oznacza to, że świeca zapłonowa jest uszkodzona i należy ją wymienić.
Przepalenie i awaria świec żarowych są często skutkiem wadliwych wtryskiwaczy. Jeśli jest spalona świeca, prosta wymiana nie wystarczy. Należy sprawdzić wtryskiwacze m.in. określić wzór wtrysku, ciśnienie zadziałania i szczelność. Ważne jest, aby wtryskiwacz miał wyraźne odcięcie paliwa.
Tekst jest dostępny w podanym portalu informacyjnym (FORDBOOK)