Układ zapłonowy pojazdu Ford Scorpio 2
Ogólne informacje o układzie zapłonowym
Silniki benzynowe są wyposażone w bezdotykowy elektroniczny układ zapłonowy. Układ zapłonowy wytwarza iskrę elektryczną dla każdego cylindra, która zapala mieszankę...
Silniki benzynowe są wyposażone w bezdotykowy elektroniczny układ zapłonowy. Układ zapłonowy wytwarza iskrę elektryczną dla każdego cylindra, która zapala mieszankę...
Działanie układu zapłonowego
Optymalny czas zapłonu zależy przede wszystkim od chwilowych wartości prędkości obrotowej wału korbowego i obciążenia silnika. Chwilowe obciążenie silnika ustalane jest...
Optymalny czas zapłonu zależy przede wszystkim od chwilowych wartości prędkości obrotowej wału korbowego i obciążenia silnika. Chwilowe obciążenie silnika ustalane jest...
Środki ostrożności podczas pracy przy układzie zapłonowym
W układach zapłonowych zamontowanych w pojazdach FORD SCORPIO wysokie napięcie może osiągać wartości do 30 kV (kilowoltów). W niesprzyjających okolicznościach, takich...
W układach zapłonowych zamontowanych w pojazdach FORD SCORPIO wysokie napięcie może osiągać wartości do 30 kV (kilowoltów). W niesprzyjających okolicznościach, takich...
Sprawdzenie pokrywy rozdzielacza/przewodów wysokiego napięcia
Silniki do 8/94 Jeżeli rezystancja przewodów wysokiego napięcia i pokrywy rozdzielacza zapłonu jest zbyt wysoka, mogą wystąpić trudności z uruchomieniem silnika i...
Silniki do 8/94 Jeżeli rezystancja przewodów wysokiego napięcia i pokrywy rozdzielacza zapłonu jest zbyt wysoka, mogą wystąpić trudności z uruchomieniem silnika i...
Sprawdzanie cewki zapłonowej
Silniki do 8/94 Cewkę zapłonową sprawdza się za pomocą omomierza. Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora. Uwaga: Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie...
Silniki do 8/94 Cewkę zapłonową sprawdza się za pomocą omomierza. Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora. Uwaga: Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie...
Demontaż i montaż rozdzielacza zapłonu
Silniki ONS i V6 do 8/94 Demontaż Uwaga: Podczas montażu fabrycznego rozdzielacz zapłonu jest montowany z dokładnością do pół stopnia. Aby umożliwić precyzyjną...
Silniki ONS i V6 do 8/94 Demontaż Uwaga: Podczas montażu fabrycznego rozdzielacz zapłonu jest montowany z dokładnością do pół stopnia. Aby umożliwić precyzyjną...
Demontaż i montaż sterownika układu zapłonowego
Silniki OHC i V6 do 8/94 Demontaż Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora. Uwaga: Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie zawartości elektronicznych nośników...
Silniki OHC i V6 do 8/94 Demontaż Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora. Uwaga: Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie zawartości elektronicznych nośników...
Sprawdzanie i regulacja czasu zapłonu
Silniki do 8/94 (z wyjątkiem silnika DOHC) Regulacja czasu zapłonu jest wymagana tylko wtedy, gdy rozdzielacz zapłonu został zdemontowany. Do regulacji stosuje się...
Silniki do 8/94 (z wyjątkiem silnika DOHC) Regulacja czasu zapłonu jest wymagana tylko wtedy, gdy rozdzielacz zapłonu został zdemontowany. Do regulacji stosuje się...
Demontaż i montaż świec zapłonowych
Świece zapłonowe są wymieniane regularnie w ramach konserwacji. Uwaga: Świece zapłonowe wymieniaj tylko wtedy, gdy silnik jest zimny lub ciepły w dotyku. Jeśli świece...
Świece zapłonowe są wymieniane regularnie w ramach konserwacji. Uwaga: Świece zapłonowe wymieniaj tylko wtedy, gdy silnik jest zimny lub ciepły w dotyku. Jeśli świece...
Technologia świec zapłonowych
Świeca zapłonowa składa się z elektrody środkowej, izolatora z obudową i elektrody masowej. Elektroda środkowa jest hermetycznie zamknięta w izolatorze, a izolator jest...
Świeca zapłonowa składa się z elektrody środkowej, izolatora z obudową i elektrody masowej. Elektroda środkowa jest hermetycznie zamknięta w izolatorze, a izolator jest...
Diagnostyka usterek układu zapłonowego
Przede wszystkim należy sprawdzić, czy występuje iskra zapłonowa. W tym celu należy odkręcić świece zapłonowe, włożyć je w końcówki i zewrzeć każdą świecę pojedynczo z...
Przede wszystkim należy sprawdzić, czy występuje iskra zapłonowa. W tym celu należy odkręcić świece zapłonowe, włożyć je w końcówki i zewrzeć każdą świecę pojedynczo z...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz inne podobne sekcje dotyczące samochodów marki Ford:
• Silnik i systemy: Sytem zapłonu Ford Focus 1 (1998-2004)
• Silnik: Sytem zapłonu Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Silniki benzynowe: Sytem zapłonu Ford Escort 4 (1986-1990)
• Silnik: Sytem zapłonu Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Silnik i systemy: Sytem zapłonu Ford Focus 1 (1998-2004)
• Silnik: Sytem zapłonu Ford Mondeo 1 i 2 (1993-2000)
• Silniki benzynowe: Sytem zapłonu Ford Escort 4 (1986-1990)
• Silnik: Sytem zapłonu Ford Fiesta 2 (1983-1989)
Fusion
Scorpio 1
Scorpio 2
Sierra
- Informacje ogólne
- Urządzenie pojazdu
- Instrukcja obsługi
- Błędy po drodze
- Konserwacja
- Wskazówki dla właściciela
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania i chłodzenia
- Układ zasilania
- Odzyskiwanie spalin i oparów
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Napędy na przednie koła
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Pielęgnacja ciała
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Elektryka silnika
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Przełączniki i czujniki
- Obwody elektryczne
Scorpio 1
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe OHC
- Silniki benzynowe DOHC
- Silniki benzynowe V6
- Zapłon i sterowanie
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynka mechaniczna N
- Skrzynka mechaniczna MT 75
- Automatyczna skrzynia A4LD
- Tylna oś i wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i wentylacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Scorpio 2
- Informacje ogólne
- Opieka nad samochodem
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Gaźniki
- Układ wtryskowy (benzyna)
- Układ wtryskowy (diesel)
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Podwozie
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Koła i opony
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Drzwi, zamki i okna
- System grzewczy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Wycieraczki i spryskiwacze
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
Sierra
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silniki benzynowe
- Naprawa silnika
- Sytem zapłonu
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1984-1986
- Zmiany 1987-1989
- Zmiany 1990-1993
- Silniki diesla
- Naprawa silnika
- System paliwowy
- Układ chłodzenia i smarowania
- Zmiany 1988-1993
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Kierowniczy ze wspomaganiem
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Karoseria i elektryka
- Elementy karoserii i drzwi
- Sprzęt elektryczny
- Obwody elektryczne
