Ogólne informacje o układzie zapłonowym Silniki benzynowe są wyposażone w bezdotykowy elektroniczny układ zapłonowy. Układ zapłonowy wytwarza iskrę elektryczną dla każdego cylindra, która zapala mieszankę...
Działanie układu zapłonowego Optymalny czas zapłonu zależy przede wszystkim od chwilowych wartości prędkości obrotowej wału korbowego i obciążenia silnika. Chwilowe obciążenie silnika ustalane jest...
Sprawdzanie cewki zapłonowej Silniki do 8/94 Cewkę zapłonową sprawdza się za pomocą omomierza. Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora. Uwaga: Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie...
Demontaż i montaż rozdzielacza zapłonu Silniki ONS i V6 do 8/94 Demontaż Uwaga: Podczas montażu fabrycznego rozdzielacz zapłonu jest montowany z dokładnością do pół stopnia. Aby umożliwić precyzyjną...
Demontaż i montaż sterownika układu zapłonowego Silniki OHC i V6 do 8/94 Demontaż Odłączyć przewód uziemiający (-) akumulatora. Uwaga: Odłączenie akumulatora spowoduje usunięcie zawartości elektronicznych nośników...
Sprawdzanie i regulacja czasu zapłonu Silniki do 8/94 (z wyjątkiem silnika DOHC) Regulacja czasu zapłonu jest wymagana tylko wtedy, gdy rozdzielacz zapłonu został zdemontowany. Do regulacji stosuje się...
Demontaż i montaż świec zapłonowych Świece zapłonowe są wymieniane regularnie w ramach konserwacji. Uwaga: Świece zapłonowe wymieniaj tylko wtedy, gdy silnik jest zimny lub ciepły w dotyku. Jeśli świece...
Technologia świec zapłonowych Świeca zapłonowa składa się z elektrody środkowej, izolatora z obudową i elektrody masowej. Elektroda środkowa jest hermetycznie zamknięta w izolatorze, a izolator jest...
Diagnostyka usterek układu zapłonowego Przede wszystkim należy sprawdzić, czy występuje iskra zapłonowa. W tym celu należy odkręcić świece zapłonowe, włożyć je w końcówki i zewrzeć każdą świecę pojedynczo z...