Dane techniczne skrzyni biegów (4-biegowa) Ręczna skrzynia biegów typu A Obudowa ręcznej skrzyni biegów typu A i B 1 – przednia część skrzyni korbowej, 2 – tylna część skrzyni korbowej, 3 – tuleja prowadząca...
Demontaż i montaż skrzyni biegów (4-biegowa) Uwaga! Ten rozdział dotyczy wszystkich typów skrzyń biegów. Demontaż 1. Umieść samochód nad kanałem inspekcyjnym lub podnieś go na podnośniku. 2. Odłącz przewód...
Demontaż i montaż skrzyni biegów (4-biegowa) Uwaga! Ten rozdział dotyczy wszystkich typów skrzyń biegów. Demontaż 1. Wymontuj łożysko oporowe i widełki zwalniające sprzęgło. 2. Przymocuj przekładnię do stołu...
Demontaż i montaż skrzyń biegów typu A i B (4-biegowych) Koła zębate i wały przekładni typu A i B 1 – wał wejściowy; 2 – wał wtórny; 3 – przekładnia stała zazębiona wału pośredniego; 4 – oś bloku przekładni wału pośredniego; 5...
Demontaż i montaż skrzyni biegów typu C (4-biegowa) Obudowa ręcznej skrzyni biegów typu C 1 – przednia część skrzyni korbowej; 2 – tylna część skrzyni korbowej; 3 – okładka; 4 – tuleja prowadząca łożyska oporowego...
Dane techniczne skrzyni biegów (5-biegowa) Pięciobiegowa manualna skrzynia biegów typu N Skrzynia biegów ma trzy wały, klasyczną konstrukcję, cztery zsynchronizowane biegi do przodu i niezsynchronizowany bieg...
Demontaż i montaż skrzyni biegów (5-biegowa) Demontaż 1. Umieść samochód nad kanałem inspekcyjnym lub podnieś go na podnośniku. 2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora. 3. Odkręć gałkę zmiany biegów. 4....
Demontaż i montaż skrzyni biegów (5-biegowa) Obudowa pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów 1 – przednia część skrzyni korbowej; 2 – środkowa część skrzyni korbowej; 3 – tylna część skrzyni korbowej; 4 – okładka;...
Demontaż i montaż bloku przekładni (5-biegowa) Koła zębate i wały pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów 1 – wał wejściowy; 2 – wał wtórny; 3 – przekładnia stała zazębiona wału pośredniego; 4 – oś bloku przekładni...