Naprawa silnika samochodu Ford Scorpio 2

Ogólne informacje o silnikach
Samochody FORD SCORPIO wyposażone są w jednorzędowe 4-cylindrowe lub 6-cylindrowe silniki w kształcie litery V. Zespół napędowy w komorze silnika znajduje się wzdłuż...

Identyfikacja pojazdu
Numer silnika jest wybity na skrzyni korbowej. Numer silnika ONS znajduje się patrząc w kierunku jazdy, z przodu, po prawej stronie, obok alternatora. W przypadku...

Najważniejsze cechy silników do samochodów Ford Scorpio
Skorpion I od 4/85 do 8/94 1) OHC (Wałek rozrządu nad głowicą) - wałek rozrządu silnika znajduje się u góry. Silnik DOHC (z podwójnym wałkiem rozrządu w głowicy) ma 2...

Demontaż i montaż dolnej obudowy komory silnika
Demontaż Podnieś samochód na kozłach. Trzymając mocno obudowę, odkręcić śruby mocujące. Montaż Przykręcić obudowę śrubami. Obniż samochód.

Demontaż i montaż silnika
Silnik benzynowy jest usuwany bez skrzyni biegów, przesuwając się w górę. Kolektory dolotowe i wydechowe oraz generator nie wymagają demontażu. Do demontażu silnika...

Demontaż, montaż i regulacja paska rozrządu
Silnik ONS Aby sprawdzić napięcie paska rozrządu, wymagane jest urządzenie sterujące FORD 21-113. Nieprawidłowe napięcie paska rozrządu powoduje hałas podczas pracy i...

Demontaż i montaż głowicy cylindrów (silnik benzynowy OHC)
Zdemontuj głowicę cylindrów tylko wtedy, gdy silnik jest zimny. Nie demontuj kolektorów wydechowych i dolotowych z głowicy. O uszkodzeniu uszczelki głowicy cylindrów...

Demontaż i montaż głowicy cylindrów (silnik DOHC)
Uwaga: Procedury obsługi i instrukcje dotyczące wszystkich silników opisano powyżej w tym rozdziale w silniku ONS . W tym rozdziale wymieniono jedynie istotne różnice....

Demontaż i montaż głowic cylindrów (silnik V6 OHV)
Kolektora wydechowego nie trzeba demontować. Demontaż opisano dla silników o pojemności skokowej 2,4 i 2,9 litra. Uwagę zwracają różnice dla silnika o pojemności 2,8...

Demontaż i montaż wałka rozrządu (silnik OHC)
Uwaga: Jeżeli części napędu zaworu mają być ponownie użyte, należy je zamontować na swoich oryginalnych miejscach. Aby nie pomylić części, należy przygotować deskę do...

Demontaż i montaż zaworów (silnik OHC)
Uwaga: Jeżeli części napędu zaworu mają być ponownie użyte, należy je zamontować w oryginalnych miejscach. Aby miejscami nie spłoszyć części, zaleca się przygotowanie...

Demontaż i montaż zaworów (silnik DOHC)
Uwaga: Jeżeli części napędu zaworu mają być ponownie użyte, należy je zamontować w oryginalnych miejscach. Aby miejscami nie spłoszyć części, zaleca się przygotowanie...

Demontaż i montaż zaworów (silnik V6 OHV)
Uwaga: Jeżeli części napędu zaworu mają być ponownie użyte, należy je zamontować w oryginalnych miejscach. Aby miejscami nie spłoszyć części, zaleca się przygotowanie...

Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów (silnik benzynowy)
Zużyte uszczelnienia trzonków zaworów powodują duże zużycie oleju silnikowego. Uszczelki olejowe można wymienić bez demontażu głowicy cylindrów, jednak wymaga to...

Wymiana uszczelniaczy trzonków zaworów (silnik Diesel)
Demontaż Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. Odkręcić mocowanie osi wahacza. Umieścić tłok odpowiedniego cylindra w GMP. W tym celu należy najpierw obrócić wał korbowy do...

Sprawdzanie prowadnic zaworów
Podczas naprawy głowicy cylindrów z nieszczelnymi zaworami nie wystarczy wyczyścić zaworów i gniazd zaworów ani ich wymienić. Ponadto należy natychmiast sprawdzić...

Docieranie zaworów
Dzięki doskonale obrobionym skosom gniazd i nowym zaworom powinny one ocierać się o siebie, aby zapewnić optymalne uszczelnienie. Jest to szczególnie ważne w przypadku...

Sprawdzanie i regulacja luzów w napędzie zaworu
Silniki: ONS o pojemności 2,4 l, V6 o pojemności 2,8 l, diesel do 8/94, V6 o pojemności 2,9 l bez katalizatora Aby skompensować różne rozszerzalności cieplne, w...

Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Sprawdzenie kompresji pozwala wyciągnąć wnioski na temat stanu silnika. Mianowicie podczas sprawdzania można określić, czy zawory i tłoki (pierścienie tłokowe) są w...

Demontaż, montaż i napinanie paska klinowego i wieloklinowego
Jeżeli ponownie zamontowany zostanie używany pasek klinowy lub pasek wielorowkowy, należy sprawdzić go pod kątem zużycia i uszkodzeń. Jeśli na powierzchniach bocznych...

Diagnoza usterek silnika
Jeżeli silnik nie uruchamia się, konieczne jest systematyczne podejście w celu zidentyfikowania usterki. Ogólnie rzecz biorąc, aby silnik benzynowy mógł zostać...