Zawór nabłyszczający.
Wyczyść prowadnicę zaworu za pomocą środka czyszczącego do węgla.
Włóż zawór do prowadnicy i sprawdź obecność szczeliny, naciskając zawór w kierunkach wskazanych strzałkami. Luki nie należy odczuwać.
Zmierz szczelinę za pomocą improwizowanych środków: umieść stalowy kwadrat na głowicy cylindra i dociśnij do niej zawór. Przesuwając zawór do kwadratu i do tyłu, zmierz szczelinę za pomocą szczelinomierzy.
Jeśli szczelina jest większa niż wskazana w tabeli, otwory zaworów prowadzących na stacji serwisowej należy obrobić rozwiertakiem o następującym rozmiarze naprawy. rozpoczęcie obróbki należy wykonać od strony komory spalania.
Uwaga: Jeżeli otwory prowadzące zaworów są rozwiercane, zawory należy w każdym przypadku montować z naddatkiem.