Provjera vodilica ventila

Kod popravka glave cilindra s curenjem ventila nije dovoljno očistiti ili zamijeniti ventile i sjedišta ventila. Osim toga, treba odmah provjeriti istrošenost vodilica ventila. Provjera je posebno važna za motore s dugim vijekom trajanja. Istrošene vodilice ventila ne centriraju ventile u odnosu na sjedišta i rezultiraju povećanom potrošnjom motornog ulja. Ako je istrošenost prevelika, potrebno je zamijeniti vodilice ventila (rad servisa).

Ventil za sjaj.

Očistite vodilicu ventila sredstvom za čišćenje ugljikom.



Umetnite ventil u vodilicu i utvrdite postojanje zazora pritiskom na ventil u smjerovima prikazanim strelicama. Razmak se ne bi trebao osjetiti.



Izmjerite razmak improviziranim sredstvima: pričvrstite čelični kvadrat na glavu cilindra i pritisnite ventil na njega. Pomicanjem ventila prema kvadratu i natrag, izmjerite razmak pomoću mjerača.

Ako je razmak veći od onog navedenog u tablici, rupe na vodilicama ventila na servisnoj stanici moraju se obraditi razvrtalom sljedeće veličine za popravak. Početak obrade je obavezan sa strane komore za izgaranje.

Pažnja: Ako su rupe na vodilicama ventila razvučene, ventili u svakom slučaju moraju biti opremljeni dodatkom.