Provjera vodilica ventila (Mondeo 1)

Prilikom popravaka glave cilindra s curenjem ventila nije dovoljno popraviti ili zamijeniti ventile i sjedišta ventila. Potrebno je provjeriti istrošenost vodilica ventila. Ova provjera najpotrebnija je kod motora s dugim vijekom trajanja. Istrošene vodilice ventila ne drže ventil centriranim, što dovodi do velike potrošnje ulja. Ako je istrošenost vodilica jako velika, potrebno je zamijeniti vodilice ventila (rad se izvodi u radionici).

Uklonite ventil.

Očistite vodilicu ventila sredstvom za čišćenje cijevi.

Očistite vodilicu ventila sredstvom za čišćenje cijevi.

Umetnite ventil u vodilicu i provjerite zazor ventila ljuljajući ga u jednom i drugom smjeru. Ventil ne bi trebao imati primjetnu zračnost.

Motor	Dopušteni razmak u mm
Motor	Usisni ventili	Ispušni ventili
Četverocilindrični benzinac	0.020 - 0.069	0.046 - 0.095
Dizel	0.03 - 0.07	0.04 - 0.08

Izmjerite razmak pomoću dostupnih alata: postavite čelični kvadrat na glavu cilindra i ventil. Zaljuljajte ventil na ovaj i onaj način i izmjerite razmak pomoću predloška.

Pomoću odgovarajućeg razvrtala upustite vodilicu ventila do sljedeće gornje granice dimenzija (rad u radionici), uvijek počevši samo od komore za izgaranje.