Provjera vodilica ventila

U slučaju popravka glave cilindra s curenjem ventila, nije dovoljno dovršiti ili zamijeniti ventile i sjedišta ventila. Potrebno je provjeriti istrošenost vodilica ventila. Ova provjera najpotrebnija je kod motora s dugim vijekom trajanja. Istrošene vodilice ventila ne centriraju sjedište ventila, što dovodi do velike potrošnje ulja. Ako su vodilice previše istrošene, potrebno je zamijeniti vodilice ventila (rad koji se obavlja u radionici).

Uklonite ventil.

Očistite vodilicu ventila sredstvom za čišćenje cijevi.



Umetnite ventil u vodilicu i provjerite zazor ventila ljuljajući ga naprijed-natrag. Ventil ne smije imati značajan zazor.

Motor	Dopušteni razmak u mm
	usisni ventili	ispušni ventili
Četverocilindrični benzinac	0.020 - 0.069	0.046 - 0.095
Dizel	0.03 - 0.07	0.04 - 0.08

Izmjerite razmak pomoću improviziranih sredstava: položite čelični kvadrat na glavu cilindra i ventil. Zaljuljajte ventil naprijed-natrag i mjerite zazor.

Koristeći odgovarajuće razvrtalo, upustite vodilicu ventila do sljedeće gornje granice dimenzija (rad koji se obavlja u radionici), uvijek počnite samo od komore za izgaranje.

Pažnja! Ako ste upustili vodilice ventila, tada morate ugraditi ventile čije vreteno zadovoljava gornju granicu veličine.