Napomena: Kako bi se osigurao učinkovit rad PCV sustava. Povremeno očistite vodove, provjerite PCV ventil i ventilacijski filtar kućišta radilice prema preporuci rasporeda održavanja. Dodatne informacije o PCV sustavu dane su u poglavlju 6.
PCV ventil
1. Pronađite PCV ventil na poklopcu ventila.
2. Kako biste provjerili ventil, skinite ga s poklopca ventila (vidi sliku) i protresite - ako klikne, vratite ga na poklopac.
3. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu, zatim odvojite PCV ventil od kućišta pročistača zraka i provjerite ima li vakuuma. Ako postoji vakuum, tada ventil i PCV sustav rade ispravno.
4. Ako nema vakuuma, postoji problem s čepom za punjenje ulja, crijevima, brtvom, poklopcem ventila ili PCV ventilom. Potražite curenje vakuuma u ventilu, čepu za punjenje, sklopu filtera (ako postoji) i svim crijevima.
5. Za uklanjanje ventila, povucite ga prema gore. Provjerite O-prsten gumenog poklopca ventila na pukotine i istrošenost. Ako je oštećen, zamijenite ga.
6. Ako je ventil začepljen naslagama, uklonite i pregledajte PCV filter. U nekim je automobilima ovaj filtar napravljen kao sastavni dio poklopca otvora za punjenje ulja; ako vaš automobil ima takav filtar, tada se plastičnim crijevom povezuje poklopac s kućištem pročistača zraka. Na drugim vozilima, sklop filtera nalazi se u zasebnom kućištu. Ponovno provjerite gumenu brtvu između PCV filtra i poklopca ventila na pukotine i istrošenost. Zamijenite oštećeni.
7. Ako je ventil začepljen, crijeva također mogu biti začepljena. Uklonite crijevo koje vodi od ventila do ulazne cijevi i crijevo od filtra do kućišta pročistača zraka i operite ih otapalom.
8. Nakon pranja crijeva provjerite ima li oštećenja. istrošenost. Uvjerite se da crijeva dobro prianjaju uz krajeve.
9. Ako je potrebno, ugradite novi PCV ventil.
Napomena: Koljeno nije dio PCV ventila. Novi ventil nema koljeno; na njega morate staviti ostatak starog ventila. Ako ste kupili novi, trebali biste ga potopiti u toplu vodu oko sat vremena prije nego što ga stavite na ventil. Ne opterećujte koljeno nikakvom silom, inače bi se moglo slomiti.
10. Instalirajte čista PCV crijeva. uvjerite se da su sigurni.
Filtar ventilacije kućišta radilice
11. Ventilacijski sustav kućišta radilice filtrira uljne pare iz kućišta prije nego što uđu u pročistač zraka i izgore u motoru. Neki modeli opremljeni su sustavom ventilacije kućišta radilice, koji se sastoji od filtra smještenog na poklopcu ventila, spojenog jednim ili više crijeva s kućištem pročistača zraka.
Ostali modeli imaju samo crijevo koje povezuje poklopac ventila i pročistač zraka. Filter i crijevo treba pregledavati i čistiti u redovitim intervalima.
12. Uklonite filtar (ako je u opremi) i crijevo s motora (vidi sliku).
13. Operite filtar industrijskim alkoholom ili otapalom i provjerite ima li naslaga ulja. Ako je filter začepljen, zamijenite ga novim.
14. Namočite crijevo u industrijski alkohol ili otapalo i očistite ga iznutra dugom četkom ili krpom omotanom oko žice.
15. Pustite da se filter i crijevo osuše na zraku, a zatim ih ugradite u motor.
Članak je u cijelosti preuzet s navedene web stranice (FordBook.ru)