A PCV szelep és a forgattyúház szellőzőszűrő ellenőrzése (Taurus 1 és 2)

            0

Megjegyzés: A PCV rendszer hatékony működésének biztosítása érdekében. Rendszeresen tisztítsa meg a vezetékeket, ellenőrizze a PCV szelepet és a forgattyúház szellőzőszűrőjét a karbantartási ütemtervben javasoltak szerint. A PCV rendszerrel kapcsolatos további információk a 6. fejezetben találhatók.


PCV szelep


1. Keresse meg a PCV szelepet a szelepfedélen.

2. A szelep ellenőrzéséhez vegye le a szelepfedélről (lásd a képet) és rázza meg - ha kattan, tegye vissza a fedélre.

2. A szelep ellenőrzéséhez vegye le a szelepfedélről (lásd a képet) és rázza meg - ha kattan, tegye…


3. Indítsa el a motort és hagyja alapjáraton járni, majd válassza le a PCV szelepet a légszűrő házáról, és ellenőrizze a vákuumot. Ha van vákuum, akkor a szelep és a PCV rendszer megfelelően működik.

4. Ha nincs vákuum, probléma van az olajbetöltő sapkával, a tömlőkkel, a tömítéssel, a szelepfedéllel vagy a PCV szeleppel. Keresse a vákuumszivárgást a szelepben, a töltősapkában, a szűrőegységben (ha van) és az összes tömlőben.

5. A szelep eltávolításához húzza felfelé. Ellenőrizze a gumi szelepfedél O-gyűrűjét repedések és kopások szempontjából. Ha sérült, cserélje ki.



6. Ha a szelep eltömődött lerakódásokkal, távolítsa el és ellenőrizze a PCV szűrőt. Egyes autókban ez a szűrő az olajbetöltő sapkával egybe van építve, ha az autóban van ilyen szűrő, akkor egy műanyag tömlő köti össze a sapkát a légszűrő házával. Más járműveken a szűrőegység külön házban található. Ellenőrizze újra a gumitömítést a PCV-szűrő és a szelepfedél között, nincs-e rajta repedés és kopás. Cserélje ki a sérültet.

7. Ha a szelep eltömődött, akkor a tömlők is eltömődhetnek. Távolítsa el a szeleptől a bemeneti csőhöz vezető tömlőt és a szűrőtől a légszűrő házáig vezető tömlőt, és mossa le oldószerrel.

8. A tömlők mosása után ellenőrizze, hogy nem sérült-e. kopás. Győződjön meg arról, hogy a tömlők szorosan illeszkednek a végükhöz.

9. Ha szükséges, szereljen be egy új PCV szelepet.

Megjegyzés: A könyök nem része a PCV szelepnek. Az új szelepnek nincs könyöke, rá kell tenni a régi szelep többi részét. Ha újat vásárolt, áztassa meleg vízbe körülbelül egy órára, mielőtt a szelepre helyezi. Ne erőltesse a térdét, különben eltörhet.


10. Szerelje fel a tiszta PCV tömlőket. győződjön meg arról, hogy biztonságban vannak.

Karterház szellőző szűrő


11. A forgattyúház szellőzőrendszere kiszűri az olajgőzöket a forgattyúházból, mielőtt azok bejutnának a légszűrőbe és megégnének a motorban. Egyes modellek forgattyúház-szellőztető rendszerrel vannak felszerelve, amely a szelepfedélen található szűrőből áll, amelyet egy vagy több tömlő csatlakoztat a légszűrő házához.

Más modelleknél csak a szelepfedelet és a légszűrőt összekötő tömlő található. A szűrőt és a tömlőt rendszeres időközönként ellenőrizni és tisztítani kell.



12. Távolítsa el a szűrőt (ha van) és a tömlőt a motorból (lásd az ábrát).

12. Távolítsa el a szűrőt (ha van) és a tömlőt a motorból (lásd az ábrát).


13. Mossa le a szűrőt ipari alkohollal vagy oldószerrel, és ellenőrizze az olajlerakódásokat. Ha a szűrő eltömődött, cserélje ki egy újra.

14. Áztassa be a tömlőt ipari alkoholba vagy oldószerbe, és tisztítsa meg belülről egy hosszú kefével vagy egy drót köré tekert ronggyal.

15. Hagyja megszáradni a szűrőt és a tömlőt, majd szerelje be a motorba.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪