Négyhengeres motor specifikációi Általános információk Kompressziós nyomás a hengerben minimum 6 atm (101 psi) Olajnyomás (forró 2000 ford./percnél) 3,47-4,76 atm (55-70 psi) Hengerfej és szelepek...
3.0LV6 motorspecifikációk Általános információk Kompressziós nyomás a hengerekben minimum 6,9 atm (101 psi) Olajnyomás (forró 2000 ford./percnél) 2,72-4,08 atm (40-60 psi) Hengerfej és szelepek...
3.8LV6 motorspecifikációk Általános információk Kompressziós nyomás a hengerekben 6,87 atm (101 psi) Olajnyomás (forró 2500 ford./percnél) 2,72-4,08 atm (40-60 psi) Hengerfej és szelepek...
Általános információk A 2. fejezet ezen része a motor belső alkatrészeinek hengerfej(ek) nagyjavítására vonatkozó információkat tartalmaz. A következő szakaszok feltéve, hogy a motort...
A henger tömörítésének ellenőrzése Megjegyzés: A teszt során a motornak normál üzemi hőmérsékleten, olajszinten kell lennie, és az akkumulátornak teljesen fel kell töltve lennie. 1. A gyújtógyertyák...
Általános információk a nagyobb javításokról Nem könnyű meghatározni a motor teljes felújításának megfelelő időpontját, mivel számos tényezőt figyelembe kell venni. A nagy futásteljesítmény nem feltétlenül igényel...
Motor — ki- és beszerelés Figyelmeztetés: Testének egyetlen része sem lehet a motor alatt, ha az emelőn vagy más támasztóeszközön áll. Eltávolítás 1. Légkondicionálóval felszerelt járműveken....
Motor felújítás — szétszerelési sorrend 1. Sokkal könnyebb szétszedni és a motorral dolgozni, ha hordozható állványra van felszerelve. Megjegyzés: Amikor eltávolítja a külső alkatrészeket a motorból,...
A hengerfej szétszerelése 1. A hengerfej szétszerelése magában foglalja a szívó- és kipufogószelepek, valamint a kapcsolódó alkatrészek eltávolítását. Csavarja le a szelepkar-tartókat, a...
Hengerfejek — tisztítás és ellenőrzés 1. A hengerfej(ek) és a megmaradt szelepelemek alapos tisztítása, valamint a részletes ellenőrzés segít meghatározni a szelep karbantartási munkáinak körét a motor...
Hengerfejes válaszfal 1. Szereljen fel új tömítéseket minden sínre. Egy kalapáccsal, foglalattal vagy tömítés beszerelővel óvatosan és teljesen helyezze az egyes tömítéseket a vezetőre (lásd...
Főtengely tömítések cseréje Négyhengeres motor első olajtömítés Megjegyzés: Ezt az eljárást eltávolított motor mellett hajtják végre. A V6-os motorok első tömítéseinek cseréjéhez lásd 2B. fejezet ....
Első burkolat, vezérműtengely hajtólánc és lánckerekek Eltávolítás 1. A munka elvégzéséhez a motort le kell szerelni ( 4. szakasz ). 2. Vegye ki az olajteknőt ( lásd a 2A fejezetet ). 3. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát...
Vezérműtengely, kiegyensúlyozó tengely és csapágyak 1. A vezérműtengely kopásának mértéke úgy határozható meg, hogy a bütykös emelőt le nem szerelt motor mellett ellenőrizzük ( 2A. fejezet ). Ha a vezérműtengely bütykös...
Dugattyúk és hajtórudak eltávolítása Megjegyzés: A dugattyú + hajtórúd kombináció eltávolítása előtt válassza le a hengerfej(ke)t, az olajteknőt és a szivattyút a 2. rész fejezetének megfelelő szakaszai...
A főtengely eltávolítása Megjegyzés: A főtengely csak akkor távolítható el, ha a motort eltávolítják a járműből. Feltételezzük, hogy a lendkerék vagy a rezgéscsillapító...
A motorblokk tisztítása Megjegyzés: A dugókat (más néven puha dugókat és fagyasztó dugókat) nagyon nehéz vagy lehetetlen eltávolítani, ha az egység hűtőcsatornáiba szerelik be őket. 1. Fúrjon...
A motorblokk ellenőrzése 1. Mielőtt elkezdené a blokk ellenőrzését, a pontban leírtak szerint meg kell tisztítani 16. szakasz . Ügyeljen arra, hogy legalább kétszer távolítsa el az egyes...
Hengerhónolás 1. A motor összeszerelése előtt a hengereket csiszolni kell a dugattyúgyűrűk szoros rögzítése és az égéstér tömítettsége érdekében. 2. A hengerek hónolása előtt szerelje...
Dugattyúk és hajtórudak ellenőrzése 1. Ellenőrzés előtt meg kell tisztítani a dugattyúkat és az összekötő rudakat, és le kell szerelni a gyűrűket a dugattyúkról. Megjegyzés: A motor újjáépítésekor mindig...
A főtengely ellenőrzése 1. Tisztítsa meg a főtengelyt oldószerrel és szárítsa meg sűrített levegővel. Kezelje meg az olajlyukakat egy kemény kefével, és öblítse le oldószerrel. Ellenőrizze a fő...
A fő és a hajtórúd csapágyainak ellenőrzése 1. Gondosan vizsgálja meg a régi csapágyakat, mert állapotuk sokat elárul a teljes motor állapotáról (lásd a képet). 21.1. A csapágy meghibásodásának diagnosztizálása. 1...
Motor összeszerelési sorrend Szerelje össze a motort a következő sorrendben: új vezérműtengely-csapágyak (és a 3.8LV6-os motoroknál kiegyensúlyozó tengelycsapágyak is); dugattyúgyűrűk; főtengely és...
Dugattyúgyűrűk beszerelése 1. Új dugattyúgyűrűk felszerelése előtt ellenőrizze a dugattyúgyűrű vágási hézagát. Feltételezhető, hogy a gyűrűoldali hézag már be van állítva és megfelelően be van...
A motor indítása és járatása nagyjavítás után 1. Miután beszerelte a motort az autóba, ellenőrizze újra az olaj- és hűtőfolyadék szintjét. 2. Vegye ki a gyújtógyertyákat és kapcsolja ki a gyújtásrendszert ( lásd a...