Henger kompressziós teszt

            0

Megjegyzés: A teszt során biztosítani kell a motor normál üzemi hőmérsékletét, az olajszintet és az akkumulátor teljes töltöttségét.


1. A gyújtógyertyák eltávolítása előtt tisztítson meg mindent a környékükön.

2. Távolítsa el a gyújtógyertyákat a motorból.

3. Válassza le a tekercs vezetékét az elosztósapka középső aljzatáról, és földelje a motorházhoz.

4. A kompressziós érzékelő beépítésével az 1. számú gyújtógyertya furatába. nyomja le a gázpedált a padlóra a fojtószelep kinyitásához. Forgassa meg a motort legalább 4 kompressziós löket után, miközben figyeli az érzékelőt. Normál motorban a kompresszió gyorsan növekszik. Alacsony kompresszió az 1. ütemben, a következő löketek növekedésével a dugattyúgyűrűk kopását jelzi. Ha a kompresszió alacsony az 1. löketben, és nem növekszik a következő löketekben, akkor ez szivárgást jelez a szelepekben vagy elszakadt a fejtömítés (másik ok a hengerfej repedése lehet). Jegyezze fel a kapott maximális érzékelő leolvasást.

5. Ismételje meg az eljárást a többi hengerrel, és hasonlítsa össze a kapott adatokat a specifikációban és a táblázatban megadottakkal (Lásd a képen). A legnagyobb és a legkisebb jelzés közötti különbség nem haladhatja meg a táblázatban feltüntetett értékeket.



6. Adjon egy kis motorolajat minden hengerhez a gyújtógyertya furaton keresztül, majd ismételje meg a tesztet.


7. Ha az olaj hozzáadása után növekszik a kompresszió, akkor a dugattyúgyűrűk határozottan elhasználódtak. Ha nincs jelentős nyomásnövekedés, akkor a szelepeken vagy a fejtömítésen keresztül szivárgás lép fel. A szelepek szivárgását okozhatják megégett szelepülékek, vagy rosszul beállított, repedt vagy elgörbült szelepek.

8. Ha két szomszédos szelepen ugyanolyan alacsony a kompresszió, akkor nagy a valószínűsége annak, hogy a fejtömítés elszakad közöttük. Ezt megerősíti a hűtőfolyadék megjelenése az égésterekben vagy az olajban.

9. Ha a kompresszió nagyobb a normálnál, akkor valószínűleg az égéstereket korom borítja. Ebben az esetben el kell távolítani és meg kell tisztítani a hengerfejet.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások